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公开(公告)号:CN109487645A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201811136781.1
申请日:2018-09-28
申请人: 四川易亨机械制造有限公司 , 铁科(北京)轨道装备技术有限公司
IPC分类号: E01B26/00
摘要: 本发明公开了一种槽型轨补强结构,包括垫板、螺栓、螺母;其中,所述垫板设置在钢轨的靠近轨腰的一侧,所述螺母位于所述钢轨的远离轨腰的另一侧;所述螺栓依次穿过垫板、钢轨与所述螺母形成螺纹配合。本发明提供的槽型轨补强结构,具有结构简单,易操作,实用性强,增强和改善钢轨受力情况,增强钢轨使用寿命等诸多方面的技术优势。
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公开(公告)号:CN109977473A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910142970.8
申请日:2019-02-26
申请人: 四川易亨机械制造有限公司
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本申请提供了一种高耐磨复合尖轨的制造方法及装置,包括:结合三维软件的混合扫描指令和装配方法,建立铁轨模型,基于铁轨模型以及轮对,构建轮轨实体模型;运用有限元分析软件对轮轨实体模型进行有限元网格划分,得到有限元模型,并进行属性设置;运用有限元分析软件运行设置的有限元模型,获取设置的有限元模型的应力分布信息;获取尖轨模型对应的有限元网格中,应力高于预设应力阈值的有限元网格,得到尖轨切削部分;基于尖轨模型制作尖轨;对尖轨上尖轨切削部分对应的区域进行切削,得到切削后的尖轨;通过3D打印技术,使用高强度合金材料对切削后的尖轨进行补充,得到复合尖轨。
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公开(公告)号:CN109112906A
公开(公告)日:2019-01-01
申请号:CN201811132821.5
申请日:2018-09-27
申请人: 四川易亨机械制造有限公司
摘要: 本发明提供的一种转辙器跟端结构以及转辙器,涉及铁路设备技术领域,包括:直基本轨、直导轨、曲导轨、曲尖轨和三开叉心;直基本轨和直导轨相对平行设置,曲尖轨的尖端靠近直基本轨的内侧;曲导轨与曲尖轨的弯曲曲率相同,且曲导轨与曲尖轨相对设置;三开叉心的第一连接端与直导轨的第一端相连接,三开叉心的第二连接端与曲导轨的第一端相连接,其中,从直基本轨的第一端到其第二端为火车的行进方向;三开叉心的第三连接端用于与预设的区间轨道相连接,三开叉心的第四连接端和第五连接端用于与上游的转辙器连接;直基本轨和曲尖轨之间设置有第一护轨,第一护轨靠近直基本轨的内侧设置,以防止车轮直向行驶时撞击三开叉心的叉心尖端。
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公开(公告)号:CN109013787A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201811080382.8
申请日:2018-09-17
申请人: 四川易亨机械制造有限公司
IPC分类号: B21D11/14
CPC分类号: B21D11/14
摘要: 本发明提供的一种用于钢轨扭转的钢轨扭转工装以及钢轨制造装置,涉及钢轨制造技术领域,包括:第一扭转块;第一扭转块上设置有沿该第一扭转块厚度方向贯通的第一通孔;第一通孔包括第一轨头孔、第一轨腰孔和第一轨底孔;第一轨头孔位于第一轨腰孔的顶端,第一轨底孔位于第一轨腰孔的底端;第一轨头孔、第一轨腰孔和第一轨底孔分别用于穿过钢轨的轨头、轨腰和轨底;第二扭转块;第二扭转块上设置有沿该第二扭转块厚度方向贯通的第二通孔;第二通孔包括第二轨头孔、第二轨腰孔和第二轨底孔;第二轨头孔位于第二轨腰孔的顶端,第二轨底孔位于第二轨腰孔的底端;底座;第一扭转块和第二扭转块沿底座的长度方向对称设置在底座上。
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公开(公告)号:CN110263471A
公开(公告)日:2019-09-20
申请号:CN201910565868.9
申请日:2019-06-27
申请人: 四川易亨机械制造有限公司
IPC分类号: G06F17/50
摘要: 本申请提供了一种切削区域的确定方法及装置,该方法包括:获取车辆仿真模型的结构数据和道岔仿真模型的结构数据;道岔仿真模型的结构数据包括护轨仿真模型的结构数据;将车辆仿真模型的结构数据和道岔仿真模型的结构数据输入到动力学计算模型中,得到车辆仿真模型与道岔仿真模型之间的轮轨动态力和车轮动态横向位移;将轮轨动态力和车轮动态横向位移输入伤损计算模型中,得到护轨仿真模型的结构数据的伤损信息;根据伤损信息确定护轨的切削区域。
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公开(公告)号:CN208944906U
公开(公告)日:2019-06-07
申请号:CN201821520975.7
申请日:2018-09-17
申请人: 四川易亨机械制造有限公司
IPC分类号: B21D11/14
摘要: 本实用新型提供的一种用于钢轨扭转的钢轨扭转工装以及钢轨制造装置,涉及钢轨制造技术领域,包括:第一扭转块;第一扭转块上设置有沿该第一扭转块厚度方向贯通的第一通孔;第一通孔包括第一轨头孔、第一轨腰孔和第一轨底孔;第一轨头孔位于第一轨腰孔的顶端,第一轨底孔位于第一轨腰孔的底端;第一轨头孔、第一轨腰孔和第一轨底孔分别用于穿过钢轨的轨头、轨腰和轨底;第二扭转块;第二扭转块上设置有沿该第二扭转块厚度方向贯通的第二通孔;第二通孔包括第二轨头孔、第二轨腰孔和第二轨底孔;第二轨头孔位于第二轨腰孔的顶端,第二轨底孔位于第二轨腰孔的底端;底座;第一扭转块和第二扭转块沿底座的长度方向对称设置在底座上。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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