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公开(公告)号：CN114563809B
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210182817.X
申请日：2022-02-25
Applicant: 四川交大工程检测咨询有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于GNSS的桥梁转体姿态实时监测方法及系统，通过GNSS接收机获取桥梁端部的初始测点坐标和设定监测时间间隔内桥梁端部的实时测点坐标，并计算得到桥梁端部实时空间位置变化速度，当桥梁端部实时空间位置变化速度超过桥梁端部空间位置变化速度预警值时进行预警。本发明能够对桥梁转体施工过程中的姿态和转速进行实时监测，实时掌握桥跨结构GNSS三维坐标变化情况，方可在其出现异常时及时采取相应措施，以确保施工的质量和结构安全。本发明基于GNSS对桥梁转体施工进行监测，具有全天候、自动化、监测点间无需通视等特点，可实现连续、高精度、全自动以及可视化的桥梁转体施工监测。
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公开(公告)号：CN114577102A
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202210182189.5
申请日：2022-02-25
Applicant: 四川交大工程检测咨询有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桥梁多点同步移动实时监测方法、系统及可读存储介质，首先通过对桥梁梁体移动过程中的受力行为进行有限元分析，确定桥梁梁体位移控制点的不同步移动预警值；然后在桥梁梁体的各位移控制点安装位移传感器，测量得到各位移控制点的位移监测数据；最后通过位移监测数据和不同步移动预警值对桥梁多点同步移动进行实时监测与预警。本发明能够对桥梁施工过程中的同步移动进行实时监测，实时掌握桥梁梁体不同步位移的变化情况，方可在其出现异常时及时采取相应措施，以确保施工的质量和结构安全。本发明具有全天候、自动化、监测点间无需通视等特点，可实现连续、高精度、全自动以及可视化的桥梁多点同步移动监测。
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公开(公告)号：CN114563809A
公开(公告)日：2022-05-31
申请号：CN202210182817.X
申请日：2022-02-25
Applicant: 四川交大工程检测咨询有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于GNSS的桥梁转体姿态实时监测方法及系统，通过GNSS接收机获取桥梁端部的初始测点坐标和设定监测时间间隔内桥梁端部的实时测点坐标，并计算得到桥梁端部实时空间位置变化速度，当桥梁端部实时空间位置变化速度超过桥梁端部空间位置变化速度预警值时进行预警。本发明能够对桥梁转体施工过程中的姿态和转速进行实时监测，实时掌握桥跨结构GNSS三维坐标变化情况，方可在其出现异常时及时采取相应措施，以确保施工的质量和结构安全。本发明基于GNSS对桥梁转体施工进行监测，具有全天候、自动化、监测点间无需通视等特点，可实现连续、高精度、全自动以及可视化的桥梁转体施工监测。
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公开(公告)号：CN112030779A
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN202010946831.3
申请日：2020-09-10
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本申请实施例提供一种桥梁转体施工装置及施工方法，其中，装置包括：中心转体机构，用于设置在梁体的中跨桥墩的下方，支撑所述梁体及梁体下方的桥墩，并带动梁体及桥墩转体；辅助滑道机构，用于设置在梁体边跨下方；所述辅助滑道机构呈以中心转体机构为圆心的圆弧状；辅助走行机构，用于设置在梁体的边跨底部；所述辅助走行机构可沿所述辅助滑道机构行走。本申请实施例提供的桥梁转体施工装置及施工方法能够解决传统方案中桥梁固结设计较困难的问题。
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公开(公告)号：CN117779790A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311818926.7
申请日：2023-12-27
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例中提供了一种下穿高铁桥梁段桩板结构及其顶进施工方法、装置，包括：在远离高铁桥梁一侧的地基中开设基坑，在基坑中施工滑板及预制板结构；在滑板远离高铁桥梁一侧施工顶进后背桩并安装顶进装置；在高铁桥梁纵向两侧分别施工桩基础；采用顶进装置将板结构沿顶进路径向高铁桥梁方向顶进，板结构前端土体在顶进的同时挖除并施工滑板通道；板结构施工到位后，将板结构和桩基础固定。本申请采用变挖边顶进的方式，无需在高铁桥梁下方大开挖基坑，由此避免引起桥梁变形最大的“卸载效应”，对铁路桥梁影响大大降低；且无需在高铁桥梁下进行垫层处理、钢筋绑扎、混凝土浇筑等施工工序，施工周期大为减少，对高铁影响时间大大缩短。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113774861B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110984389.8
申请日：2021-08-25
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实施例提供了一种桥墩防撞装置及桥梁，桥墩防撞装置包括设置在桥墩外周侧的防撞机构以及用于与远程服务器通信的安全预警机构；防撞机构包括沿桥墩的轴向排列的多层，每一层均包括多个防撞单元，多个防撞单元依次相连围绕在桥墩的外周侧，相邻层之间的防撞单元对应连接，位于最上层的防撞单元与桥墩固定连接；安全预警机构设置在防撞机构上，安全预警机构包括至少一个传感器，传感器用于与远程服务器通信连接。本实施例不仅可以有效的保护桥墩，而且可以使工作人员能够在事故发生的第一时间获得准确有效的事故碰撞信息，便于制定应对措施，降低二次事故发生的风险。
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公开(公告)号：CN114855621B
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202210520335.0
申请日：2022-05-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请实施例提供一种上跨既有线路桥梁合龙防护装置，包括桁架主体与行走机构；桁架主体，沿横向方向围设于桥梁下方形成封闭施工平台，可相对于桥梁沿纵向方向运动；所述纵向为桥梁的长度方向，横向为桥梁的宽度方向；行走机构安装于桁架主体，用于带动桁架主体沿纵向方向相对于桥梁运动。提供的合龙防护装置走行方便、安装拆卸容易，满足大跨度桥梁的合龙施工；还提供一种上跨既有线路桥梁合龙施工方法，解决了上跨运营线路繁忙干线长时间要点施工难题，同时确保运营线路的安全。
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公开(公告)号：CN115200767A
公开(公告)日：2022-10-18
申请号：CN202210652299.3
申请日：2022-06-10
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: G01L5/24
Abstract: 本申请实施例提供钢结构桥梁用环槽铆钉连接副轴向力一致性检测方法及系统，根据预设的布局位置将待检测的环槽铆钉的连接副安装在实物模型上，对钢结构桥梁节点的实物模型进行紧固，然后通过采集一定数量的轴向力传感器数据，通过对传感器数据进行分析即可获得环槽铆钉连接副轴向力一致性数据，以此实现在无需对环槽铆钉进行拆卸的情况下即可对环槽铆钉连接副轴向力一致性的评定。
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公开(公告)号：CN115109553A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210977476.5
申请日：2022-08-15
Applicant: 中铁山桥集团有限公司 , 郑州中原思蓝德高科股份有限公司 , 郑州思蓝德新材料科技有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 株洲中原思蓝德新材料科技有限公司
IPC: C09J171/02 , C09J11/08 , C09J11/04 , C09J11/06
Abstract: 本申请涉及一种焊缝防腐密封胶组合物以及密封胶，该组合物包含如下重量份的组分：硅烷改性聚醚80‑150份；水汽阻隔材料1‑10份；触变剂2‑10份；增强气密性填料80‑230份；偶联剂2‑7份；催化剂0.2‑2份。本发明提供的焊缝防腐密封单组分硅改性聚醚密封胶，施工性能优异，施胶使用设备减少，极大降低施工成本；本发明提供的密封胶，通过引入水汽阻隔性良好的大分子基团，该大分子基团与硅改性聚醚树脂因部分结构相似而相融，在胶体固化体系内起到强化胶体水汽阻隔作用，耐水性优于现用硅改性聚醚密封胶，与现用聚硫密封胶防腐性能相当，且耐候性良好。
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公开(公告)号：CN114855621A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210520335.0
申请日：2022-05-13
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本申请实施例提供一种上跨既有线路桥梁合龙防护装置，包括桁架主体与行走机构；桁架主体，沿横向方向围设于桥梁下方形成封闭施工平台，可相对于桥梁沿纵向方向运动；所述纵向为桥梁的长度方向，横向为桥梁的宽度方向；行走机构安装于桁架主体，用于带动桁架主体沿纵向方向相对于桥梁运动。提供的合龙防护装置走行方便、安装拆卸容易，满足大跨度桥梁的合龙施工；还提供一种上跨既有线路桥梁合龙施工方法，解决了上跨运营线路繁忙干线长时间要点施工难题，同时确保运营线路的安全。
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