一种动态隧道调光方法
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112883548B

    公开(公告)日:2022-12-09

    申请号:CN202110056388.7

    申请日:2021-01-15

    Abstract: 本发明属于隧道照明技术领域,具体公开一种动态隧道调光方法,包括如下步骤:S1:建立动态隧道调光系统;S2:在动态隧道调光系统中建立动态隧道调光模型;S3:使用动态隧道调光模型进行动态调光,并更新动态隧道调光模型。本发明解决了现有技术存在的智能化程度低、缺乏预先调亮灯光功能以及照明时长恒定的问题。

    一种基于毫米波雷达与视频进行异常停车的检测方法

    公开(公告)号:CN112907975B

    公开(公告)日:2022-09-13

    申请号:CN202110091976.4

    申请日:2021-01-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波雷达与视频进行异常停车的检测方法,通过毫米波雷异常停车检测和视频分析异常停车检测,分别获取其概率值;再映射到(0,1]区间后得到其映射概率值;通过协调器投票机制获取最终停车结果概率,分析最终概率结果是否大于预设定概率数值,从而判定目标车辆是否处于异常停车状态。本发明针对异常停车事件,通过技术互补及数据的精确处理,大大提高了监测准确率,且可在不同场景中分情况进行判定,满足多场景应用。

    一种路面形变监测方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112964219A

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202110159342.8

    申请日:2021-02-05

    Abstract: 本发明公开了一种路面形变监测方法,属于智能交通技术领域,其特征在于,包括以下步骤:a、根据初始情况确定基准值,监测装置通过中继及网关与服务器进行信息交互;b、通过监测装置中的姿态传感器的角度变化检测路面沉降与形变;c、网关从服务器获取网络关系映射图,根据管辖关系逐级下发,完成关系映射,监测装置利用蓝牙网络将实时采集的姿态数据通过中继及网关上传至服务器;d、服务器将多组监测装置采集的姿态数据分别与基准值及历史数据进行比较,通过建立模型和数据分析,得出路段的破损类型和破损范围。本发明能够实时上传监测数据,通过建模与数据分析进行路面状态监测与预警,有效监测路面沉降和位移情况。

    一种动态隧道调光方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112883548A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110056388.7

    申请日:2021-01-15

    Abstract: 本发明属于隧道照明技术领域,具体公开一种动态隧道调光方法,包括如下步骤:S1:建立动态隧道调光系统;S2:在动态隧道调光系统中建立动态隧道调光模型;S3:使用动态隧道调光模型进行动态调光,并更新动态隧道调光模型。本发明解决了现有技术存在的智能化程度低、缺乏预先调亮灯光功能以及照明时长恒定的问题。

    一种基于毫米波雷达与视频进行异常停车的检测方法

    公开(公告)号:CN112907975A

    公开(公告)日:2021-06-04

    申请号:CN202110091976.4

    申请日:2021-01-23

    Abstract: 本发明公开了一种基于毫米波雷达与视频进行异常停车的检测方法,通过毫米波雷异常停车检测和视频分析异常停车检测,分别获取其概率值;再映射到(0,1]区间后得到其映射概率值;通过协调器投票机制获取最终停车结果概率,分析最终概率结果是否大于预设定概率数值,从而判定目标车辆是否处于异常停车状态。本发明针对异常停车事件,通过技术互补及数据的精确处理,大大提高了监测准确率,且可在不同场景中分情况进行判定,满足多场景应用。

    一种电缆接头温度、电压和位置监测系统及方法

    公开(公告)号:CN112881950A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110048567.6

    申请日:2021-01-14

    Abstract: 本发明公开了一种电缆接头温度、电压和位置监测系统及方法,通过高精度高温域的温度传感器实时监测电缆接头处的温度,当温度数据,电压数据,姿态位移数据在正常范围内时,终端设备通过LoRa周期性的通过网关向平台上传温度数据,电压数据,姿态位移数据;当监测到温度数据,电压数据,姿态位移数据高于正常的阈值时,设备立即通过网关向平台发送告警数据,实现电缆接头温度,线路畅通,是否被移动,被盗的监测。本发明的温度测量,电压,姿态位移精度值高,功耗小,且通过无线通信的方式传输信号,适应性较强,可适应多种监测环境,且降低了人工巡检成本,实现了电缆接头处的实时温度监测,电压监测,姿态位移监测。

    一种基于蓝牙广播通信的自组网方法

    公开(公告)号:CN113259860A

    公开(公告)日:2021-08-13

    申请号:CN202110658294.7

    申请日:2021-06-15

    Inventor: 罗明 龚绍杰 叶琳

    Abstract: 本发明公开了一种基于蓝牙广播通信的自组网方法,属于广播通信技术领域,其特征在于,包括以下步骤:a、发起组网请求数据包;b、返回应答响应并发出数据响应包;c、数据包解析;d、等待命令目标设备返回编号成功响应包;e、停止编号并命令广播,第一次编号结束,进行第二次编号;f、5号目标设备作为信源设备重复1号终端设备的编号过程,依次推进直至完成所有终端设备的编号,完成自组网。本发明以终端设备间的间隔距离为通讯延时的基准点,通过终端设备通信的信号强度进行自动组网,减少了人工进行录入的工作量,提高了终端设备组网的智能化程度,具有通讯协议成本低,性能稳定,组网容量大,冗余性好及网络稳定的特点。

    一种隧道电缆沟智慧盖板及管理方法

    公开(公告)号:CN112865004A

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202110300570.2

    申请日:2021-03-22

    Abstract: 一种隧道电缆沟智慧盖板及管理方法,包括智慧盖板装置、智慧盖板管理方法;所述智慧盖板装置,包括智能终端、智能终端承载条、中继设备;所述智慧盖管理方法:采用无线传感器的ZigBee无线组网技术,组建一个ZigBee网络,将所有电缆沟盖板上设置的智能终端相互联系起来,使所有盖板的所述智能终端设备之间能够产生联动,通过ZigBee网络收集所有盖板的所述智能终端设备上挂载的传感器采集的数据,通过4G/5G通讯的TCP/IP发送给平台进行数据上行。通过上述智能装置与管理方法,实现对电缆沟盖板的智慧管理,一旦智能终端承载条被移位或破坏,智能终端上的姿态传感器就能及时发现,有效避免人为破坏及时预防电缆沟火灾等事故发生,实现隧道智慧化管理的优点。

    一种基于发光标线系统实现车辆管理、预警的方法

    公开(公告)号:CN112687116A

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202110041056.1

    申请日:2021-01-13

    Abstract: 本发明公开了一种基于发光标线系统实现车辆管理、预警的方法,首先初始化发光标线设备数据;然后接收地磁传感数据;将数据结果发送至网关;网关接收数据并发送至平台。发光标线设备用于采集车辆信息以及接收网关下发的灯光控制指令进行指定颜色、亮度的显示。网关与服务器通讯,用于上传车辆信息,以及接收平台下发的灯光控制指令。本发明针对高速路收费站及各个路口,为驾驶员提供直观的颜色标识,同时可以高效、准确的采集车辆信息并上传平台,并根据收费站各个车道的开关信息,显示不同的颜色,给驾驶员提前预警,避免高速拥堵,便于合理利用高速路收费站各路口资源,提高车辆过收费站的效率。

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