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公开(公告)号：CN117916456A
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN202280060093.X
申请日：2022-08-24
Applicant: 喜星触媒株式会社
Abstract: 本发明涉及一种防止氨燃料或混烧发动机的燃料供给管腐蚀的系统及方法，更具体地，涉及一种在氨燃料推进发动机停止时利用吸附剂将残留在连接发动机与燃料罐的燃料供给管内的氨吸附，然后在发动机启动时利用排出气体的热使吸附的氨脱附并将其作为安装在发动机后端的催化还原装置(SCR)的还原剂提供的系统及方法。
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公开(公告)号：CN108290138B
公开(公告)日：2021-11-09
申请号：CN201680070166.8
申请日：2016-10-31
Applicant: 喜星触媒株式会社
Abstract: 本发明涉及柴油氧化催化器(DOC)和柴油微粒过滤器(DPF)催化剂组合物，这些组合物用在烟雾减少装置中以便防止柴油机产生白烟。更具体地说，本发明涉及使硫酸盐吸附最小化的DOC催化剂、延迟硫酸盐解吸的DPF催化剂以及其中装配有DOC和DPF催化剂的烟雾减少装置。施加到所述DPF的所述柴油微粒过滤器催化剂组合物包含选自包括氧化锰和氧化银的氧化物组分的氧化物组分。
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公开(公告)号：CN110603096A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201880028916.4
申请日：2018-01-11
Applicant: 喜星触媒株式会社
Abstract: 本发明涉及在C3至C4范围内的直链烃气体的脱氢反应中使用的催化剂，并且提供了一种脱氢催化剂，其沉积在通过改变铂、辅助金属和碱金属的相而获得的载体上，其中铂和辅助金属以合金形式在从催化剂的外边缘起的一定厚度内以单一络合物形式存在。
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公开(公告)号：CN108290140A
公开(公告)日：2018-07-17
申请号：CN201680065853.0
申请日：2016-10-31
Applicant: 喜星触媒株式会社
Abstract: 本发明涉及使用稳定活性金属复合物制备直链轻质烃的脱氢催化剂，即C3-C4直链烃的脱氢催化剂的方法，更具体地涉及用于制备催化剂的技术，该催化剂配置成使得包含在催化剂中的大部分金属成分不是以单独金属的形式，而是以合金的形式均匀分布在载体中，由此在用于脱氢时表现出高转化率和选择性。
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公开(公告)号：CN105828934A
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201480069769.7
申请日：2014-12-16
Applicant: 喜星触媒株式会社
CPC classification number: B01J23/63 , B01D53/94 , B01D53/945 , B01D2255/1023 , B01D2255/206 , B01D2255/2065 , B01D2255/20715 , B01D2255/2092 , B01D2255/407 , B01D2255/908 , B01D2255/9202 , B01D2255/9207 , B01J35/023 , B01J35/04 , B01J35/1014 , B01J35/1019 , B01J37/0036 , B01J37/0219 , B01J37/0225 , B01J37/0234 , F01N3/2803 , Y02T10/22
Abstract: 本发明提供了一种胶固底漆及涂布有这种胶固底漆的催化剂构件。使涂布于尾气净化用催化剂构件即载体上的胶固底漆内包含未含浸催化剂成份的催化剂惰性耐火氧化物，即使因支撑体烧结而导致支撑体结构遭到物理崩溃，也能够维持尾气扩散率并保持催化剂活性成份暴露比率，从而可以延长催化剂使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102844535A
公开(公告)日：2012-12-26
申请号：CN201180020327.X
申请日：2011-04-20
Applicant: 喜星触媒株式会社
CPC classification number: B01D53/9431 , B01D53/9477 , B01D2251/202 , B01D2251/2067 , B01D2251/208 , B01D2255/91 , B01D2258/012 , F01N3/035 , F01N3/0842 , F01N3/106 , F01N3/2066 , F01N13/009 , F01N2240/40 , F01N2610/02 , F01N2610/03 , F01N2610/08 , Y02T10/24
Abstract: 本发明涉及一种通过使用氢气来排出柴油机废气的设备，其包括有氨解模块。更具体地，本发明涉及一种用于净化柴油机废气的设备，其中所述的用于排出柴油机废气的设备包括以串联的模式形成在柴油机下游的DOC-DPF-LNT模块，进一步包括氨解模块；所述的用于排出柴油机废气的设备包括以串联的模式形成在柴油机下游的DOC-DPF-HC-SCR模块，进一步包括氨解模块；并且所述设备包括LNT-DPF模块和氨解模块。
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公开(公告)号：CN119281335A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411546671.8
申请日：2024-11-01
Applicant: 喜星触媒株式会社
Abstract: 本发明提供一种Cu/Zn/Al催化剂、其制备方法及使用该催化剂在低温通过一氧化碳与水的反应变换成氢气与二氧化碳的方法，本发明的水煤气变换反应催化剂是不具有类水滑石或绿铜锌矿结晶结构Cu/Zn/Al系催化剂，最大程度地减少不利于活性金属分散的特定结晶结构的形成而在低温领域200℃～300℃具有高催化剂活性与耐久性。
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公开(公告)号：CN118663212A
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202410868739.8
申请日：2024-07-01
Applicant: 喜星触媒株式会社
Abstract: 本发明涉及一种由锰、铜以及钾构成的复合氧化物支撑在氧化铝或沸石载体中的脱硫用锰基吸附剂、制造所述脱硫用锰基吸附剂的方法以及利用所述脱硫用锰基吸附剂在常温下吸附有机硫的方法，通过支撑于具有改变复合氧化物的电性特性的酸性点存在的载体，即使在使用少量的铜以及锰的情况下也可以实现较高的硫吸附性能。
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公开(公告)号：CN108472630B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201680075915.6
申请日：2016-12-16
Applicant: 喜星触媒株式会社
Abstract: 本发明公开了一种用于防止用于压缩天然气燃烧系统的、载有含铂和钯的贵金属组分的废气净化催化剂失活的催化剂组合物。在其中将铂浸渍的第一氧化铝、钯浸渍的第二氧化铝和二氧化铈组分负载在陶瓷载体上的用于压缩天然气车辆或静态燃烧系统的废气氧化催化剂中，将所述第一氧化铝进一步用钡助催化剂浸渍，从而明显防止CNG稀燃发动机催化剂的失活。
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公开(公告)号：CN112888501A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN201980066670.4
申请日：2019-10-04
Applicant: 喜星触媒株式会社
Abstract: 本发明涉及将催化剂浆料涂布到沿着长度方向形成有多个通道的整体式多孔性催化剂载体中的方法及其装置，涂布方法包括：将催化剂浆料投入到底板可上下移动的容器中的步骤；通过移动而使催化剂载体下端与容器上端形成水平的步骤；将催化剂载体下端以及容器上端相对于外部进行密封的步骤；以及，在将容器底板向上移动的同时从催化剂载体上端施加正压的步骤。适用本发明的多孔性催化剂载体的加压分散式涂布装置，包括：浆料定量投入部件；容积可调型容器（201），可供从上述投入部件投入浆料，上部开放且底板可移动；运动部件（202），锁紧到上述容器下部，配备有与容器底板连接的轴；溢流口（206），形成于上述容器侧部，配备有阀门；以及，加压部件（205），配置在容器的开放上部上侧。
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