-
公开(公告)号：CN117718339A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311683334.9
申请日：2023-12-09
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明涉及一种改善热轧车轮钢表面质量的控制方法，属于热轧带钢表面质量控制技术领域。技术方案是：通过提前预判中间轧件的精轧入口温度，通过动态调整粗轧除鳞道次及轧制道次，将人工干预粗轧除鳞道次和轧制道次的方式转变为自动控制方式。本发明有益效果：能够快速、准确、实时且简单的控制中间坯的精轧入口温度，可将中间坯精轧入口温度合格率大幅提升至92%以上，有效降低了成品带钢产生二次氧化铁皮压入缺陷的几率，并且可以使成品带钢获得厚度更薄更均匀的三次氧化铁皮。
-
公开(公告)号：CN117702008A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311554864.3
申请日：2023-11-21
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 本发明公开一种冷冲压成型铁道车辆用热轧耐候双相钢钢带及其生产方法，钢带的化学成分及质量分数如下：C：0.03‑0.06%，Si：0.45‑0.75%，Mn：0.35‑0.50%，Al：0.015‑0.035%，Cu：0.25‑0.40%，Cr：0.45‑0.55%，Ni：0.15‑0.25%，S≤0.015%，P≤0.015%，其余为Fe和不可避免杂质元素；生产方法包括炼钢、连铸、加热、轧制、层流冷却、卷取工序。本发明提供的钢带屈强比低，具备良好的冷成型性能，能满足铁道车辆零部件加工中的冷弯、冲裁要求，加工过程中不出现开裂现象，兼具成本低的特点。
-
公开(公告)号：CN116240466A
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202310276851.8
申请日：2023-03-21
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 一种车轮钢，所述车轮钢化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.07～0.09%,Si：0.06～0.10%,Mn：0.90～1.05%，P：＜0.015%，S：≤0.005%,Ti：0.01～0.02%，A1：0.05～0.08%，余量为Fe及不可避免的杂质。钢中加入钛元素进行微合金化，与加入Nb、V等元素相比，成本大幅降低，而且提高了车轮钢的综合性能，特别是力学性能和焊接性能，延长了车轮的使用寿命。
-
公开(公告)号：CN116240466B
公开(公告)日：2024-09-27
申请号：CN202310276851.8
申请日：2023-03-21
申请人： 唐山钢铁集团有限责任公司 , 河钢乐亭钢铁有限公司 , 河钢股份有限公司唐山分公司
摘要： 一种车轮钢，所述车轮钢化学成分组成及其质量百分含量为：C：0.07～0.09%,Si：0.06～0.10%,Mn：0.90～1.05%，P：＜0.015%，S：≤0.005%,Ti：0.01～0.02%，A1：0.05～0.08%，余量为Fe及不可避免的杂质。钢中加入钛元素进行微合金化，与加入Nb、V等元素相比，成本大幅降低，而且提高了车轮钢的综合性能，特别是力学性能和焊接性能，延长了车轮的使用寿命。
-
-
-
搜索结果
4 条记录 (耗时 0.066 秒)
