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公开(公告)号：CN115523163A
公开(公告)日：2022-12-27
申请号：CN202211191656.7
申请日：2022-09-28
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种15MW跨临界CO2离心压缩机，属于机械制造技术领域。其包括齿轮箱、一级压缩机和二级压缩机，齿轮箱的两侧输出端分别与一级压缩机和二级压缩机建立连接，所述一级压缩机的一级排气口通过级间管道与二级压缩机的二级进气口建立连接；所述齿轮箱包括齿轮箱壳体、压缩机驱动主轴和驱动电机轴，压缩机驱动主轴和驱动电机轴转动安装在齿轮箱壳体内，压缩机驱动主轴和驱动电机轴通过传动齿轮组建立传动连接关系，驱动电机轴与驱动电机建立连接。本发明研发目的是为了解决现有的多级离心压缩机，内部结构复杂，体型过于庞大，不便于搬运、安装和维修的问题，具有结构紧凑、密封性好、效率高、启动灵活、运行安全可靠、检修维护简便的特点。
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公开(公告)号：CN115419467A
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202211032445.9
申请日：2022-08-26
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D1/04 , F01D5/14 , F01D9/04 , F01D11/00 , F01D17/10 , F01D25/16 , F01D25/24 , F01D25/30 , F01K7/32 , F01K25/10
Abstract: 本发明涉及一种蜗壳进气的15MW超临界CO2轴流背压式透平，属于发电技术领域。解决的是超临界CO2透平发电技术尚未商业运行的问题。包括前轴承箱、气缸、压力平衡管、密封件、后轴承箱和转子，气缸的两端分别与前轴承箱、后轴承箱连接，转子安装在气缸内，转子两端分别与前轴承箱、后轴承箱连接，转子与气缸通过密封件实现密封，压力平衡管的两端均与气缸连通，气缸的后部设置有排气腔，气缸的前部设置有进气腔，所述进气腔为蜗壳结构。本发明功率提高，结构巧妙和合理，便于商业运行。
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公开(公告)号：CN115638132A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211424942.3
申请日：2022-11-14
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D29/46 , F04D29/063 , F04D27/00
Abstract: 一种兆瓦级低温空气离心压缩机可调导叶，属于压缩机技术领域。本发明解决了现有可调导叶存在的壳体与可调扩压器易发生卡涩现象，介质通过时流场分布不均匀问题，以及采用环轴承结构较复杂、成本较高的问题。本发明气动执行机构与驱动杆连接，带动驱动杆旋转；驱动杆带动主连接板和驱动叶片同轴旋转；主连接板转动的同时通过主关节轴承带动转动环运动；转动环与可调导叶持环形成了柱面副，使转动环沿轴向旋转和平移运动；转动环通过副关节轴承和副连接板带动了10个从动叶片旋转。本发明应用若干旋转副、球面副、柱面副，使11个叶片与驱动设备同步、同角度旋转，可线性控制介质流量大小，令控制精确、方便、快捷。
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公开(公告)号：CN115614294A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211415244.7
申请日：2022-11-11
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D17/12 , F04D25/02 , F04D25/08 , F04D25/16 , F04D29/44 , F04D29/46 , F04D27/00 , F04D29/12 , F04D29/16 , F01D15/10
Abstract: 一种兆瓦级齿箱式低温空气离心压缩机，属于机械制造技术领域。其包括齿轮箱、一级压缩机和二级压缩机，齿轮箱的两侧输出端分别与一级压缩机和二级压缩机建立连接，所述一级压缩机的一级排气口通过级间管道与二级压缩机的二级进气口建立连接；所述齿轮箱包括齿轮箱壳体、压缩机驱动主轴、驱动电机轴和透平轴，压缩机驱动主轴、驱动电机轴和透平轴依次并排平行转动安装在齿轮箱壳体内，驱动电机轴通过传动齿轮组分别与压缩机驱动主轴和透平轴建立传动连接关系，驱动电机轴与驱动电机建立连接，透平轴与透平建立连接。本发明研发目的是为了解决现有的低温空气离心压缩机，内部结构复杂，效率低，不便于搬运、安装和维修的问题，具有结构紧凑、密封性好、效率高、启动灵活、运行安全可靠、检修维护简便的特点。
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公开(公告)号：CN115324669A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211065580.3
申请日：2022-09-01
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种适应600℃进气的超临界二氧化碳向心透平结构，属于透平技术领域，本发明为了解决25MPa‑600℃的超临界二氧化碳透平密封难的问题。包括低压向心透平、齿轮箱和高压向心透平；齿轮箱上设有两端为悬臂的转子，转子的一端穿过低压向心透平的低压密封机匣和低压隔热机匣延伸进低压蜗壳内，并与低压向心叶轮相连，低压密封机匣通过干气密封与转子相连，低温二氧化碳气源通过管路与低压密封机匣内部连通，转子的另一端与高压向心透平具有同低压端相同的配合关系，从外部引入低温二氧化碳气体对干气密封进行冷却，解决了25MPa‑600℃的高进气参数超临界二氧化碳透平密封难的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217783581U
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202222320998.6
申请日：2022-09-01
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种适应600℃进气的超临界二氧化碳向心透平结构，属于透平技术领域，本实用新型为了解决25MPa‑600℃的超临界二氧化碳透平密封难的问题。包括低压向心透平、齿轮箱和高压向心透平；齿轮箱上设有两端为悬臂的转子，转子的一端穿过低压向心透平的低压密封机匣和低压隔热机匣延伸进低压蜗壳内，并与低压向心叶轮相连，低压密封机匣通过干气密封与转子相连，低温二氧化碳气源通过管路与低压密封机匣内部连通，转子的另一端与高压向心透平具有同低压端相同的配合关系，从外部引入低温二氧化碳气体对干气密封进行冷却，解决了25MPa‑600℃的高进气参数超临界二氧化碳透平密封难的问题。
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公开(公告)号：CN218030699U
公开(公告)日：2022-12-13
申请号：CN202222578855.5
申请日：2022-09-28
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种15MW跨临界CO2离心压缩机，属于机械制造技术领域。其包括齿轮箱、一级压缩机和二级压缩机，齿轮箱的两侧输出端分别与一级压缩机和二级压缩机建立连接，所述一级压缩机的一级排气口通过级间管道与二级压缩机的二级进气口建立连接；所述齿轮箱包括齿轮箱壳体、压缩机驱动主轴和驱动电机轴，压缩机驱动主轴和驱动电机轴转动安装在齿轮箱壳体内，压缩机驱动主轴和驱动电机轴通过传动齿轮组建立传动连接关系，驱动电机轴与驱动电机建立连接。本实用新型研发目的是为了解决现有的多级离心压缩机，内部结构复杂，体型过于庞大，不便于搬运、安装和维修的问题，具有结构紧凑、密封性好、效率高、启动灵活、运行安全可靠、检修维护简便的特点。
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公开(公告)号：CN218991904U
公开(公告)日：2023-05-09
申请号：CN202223008232.0
申请日：2022-11-11
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F04D17/12 , F04D25/02 , F04D25/08 , F04D25/16 , F04D29/44 , F04D29/46 , F04D27/00 , F04D29/12 , F04D29/16 , F01D15/10
Abstract: 一种兆瓦级齿箱式低温空气离心压缩机，属于机械制造技术领域。其包括齿轮箱、一级压缩机和二级压缩机，齿轮箱的两侧输出端分别与一级压缩机和二级压缩机建立连接，所述一级压缩机的一级排气口通过级间管道与二级压缩机的二级进气口建立连接；所述齿轮箱包括压缩机驱动主轴、驱动电机轴和透平轴依次并排平行转动安装在齿轮箱壳体内，驱动电机轴通过传动齿轮组分别与压缩机驱动主轴和透平轴建立传动连接关系，驱动电机轴与驱动电机建立连接，透平轴与透平建立连接。目的是为了解决现有的低温空气离心压缩机内部结构复杂，效率低，不便于搬运、安装和维修的问题，具有结构紧凑、密封性好、效率高、启动灵活、运行安全可靠、检修维护简便的特点。
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公开(公告)号：CN218062403U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202222260661.0
申请日：2022-08-26
Applicant: 哈电发电设备国家工程研究中心有限公司 , 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D1/04 , F01D5/14 , F01D9/04 , F01D11/00 , F01D17/10 , F01D25/16 , F01D25/24 , F01D25/30 , F01K7/32 , F01K25/10
Abstract: 本实用新型涉及一种蜗壳进气的15MW超临界CO2轴流背压式透平，属于发电技术领域。解决的是超临界CO2透平发电技术尚未商业运行的问题。包括前轴承箱、气缸、压力平衡管、密封件、后轴承箱和转子，气缸的两端分别与前轴承箱、后轴承箱连接，转子安装在气缸内，转子两端分别与前轴承箱、后轴承箱连接，转子与气缸通过密封件实现密封，压力平衡管的两端均与气缸连通，气缸的后部设置有排气腔，气缸的前部设置有进气腔，所述进气腔为蜗壳结构。本实用新型功率提高，结构巧妙和合理，便于商业运行。
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公开(公告)号：CN106089317B
公开(公告)日：2017-06-23
申请号：CN201610403209.1
申请日：2016-06-08
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: F01D5/32
Abstract: 汽轮机转子齿形叶根末叶锁口件装配方法，它涉及一种汽轮机转子齿形叶根动叶片装配方法，以解决汽轮机转子齿形叶根末叶锁口件装配位置精度以及安全性、装配质量无法保证的问题，该方法是按照以下步骤进行的：步骤一、修配止动锁口件和楔形锁口件相互贴合的斜面；步骤二、在齿形叶根槽中试装末叶片；步骤三、沿转子的轴向方向在末叶片与齿形锁口件的端面划水平线；步骤四、测量末叶片锁口槽和齿形叶根槽的轴向宽度；步骤五、先将齿形锁口件与止动锁口件装入锁口槽中，磨准末叶片厚度，将末叶片打入齿形叶根槽中；步骤六、打入终装锁口件；步骤七：楔形锁口件的顶部打弯，用铜锤将楔形锁口件打弯段置入楔形锁口件顶部的空腔内。
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