一种可防止装甲车底甲板回火变形的组合夹具

    公开(公告)号:CN217202878U

    公开(公告)日:2022-08-16

    申请号:CN202220333820.2

    申请日:2022-02-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种可防止装甲车底甲板回火变形的组合夹具,属于零件热处理技术领域。解决的是装甲车底甲板在热处理过程中易变形,影响工作效率的问题。包括夹具架和支架,所述夹具架包括第一边梁、加强梁和第二边梁,两个所述第一边梁平行设置,两个所述第一边梁的中部通过加强梁连接,两个所述第一边梁的左右两端各设置有一个所述第二边梁,一个所述第二边梁的前后两端各连接有一个所述支架。可根据生产数量灵活安装,有效的控制零件变形量,回火后的零件可直接进入焊接工序,极大缓解了矫形工序生产的零件堆积的问题,提高工作效率。

    一种可实现多尺寸装甲板槽钢精密成型的模具

    公开(公告)号:CN213856678U

    公开(公告)日:2021-08-03

    申请号:CN202022964338.2

    申请日:2020-12-08

    Abstract: 一种可实现多尺寸装甲板槽钢精密成型的模具,属于压型模具技术领域。本实用新型解决了目前现有的由于生产装甲板槽钢的模具存在的加工精度低、每套模具仅能完成一种规格产品的压型、生产效率低、脱模不便以及无法进行维修的问题。本实用新型包括下模座、第一螺栓、调整块、限位块、冲头、上模座、下模和垫块,冲头固定安装在上模座上,调整块和下模通过第一螺栓固定安装在下模座上,垫块通过第二螺栓固定安装在下模座上,上模座布置在上模座上方,限位块固定安装在下模座上。通过本实用新型的模具进行装甲板槽钢的生产加工,生产效率高,减少生产周期,并且适应性高,可适用于各种规格的槽钢加工,脱模方便可在线进行维修和更换零件。

    一种平衡杆柔性组合装置

    公开(公告)号:CN216359384U

    公开(公告)日:2022-04-22

    申请号:CN202123144171.6

    申请日:2021-12-14

    Abstract: 一种平衡杆柔性组合装置,属于履带式车辆及大部件组焊技术领域。本实用新型解决了目前对于平衡杆支架的组合焊接工装无法直接对平衡杆支架的内外倾进行调整,对于点焊后使用撬棍蛮力调整的方法不精准且十分消耗人力的问题。本实用新型包括定位座、角度调整机构、胎具和工件,定位座上铰接有角度调整机构,胎具与角度调整机构建立连接,工件与胎具建立连接,定位座上设置有拉紧螺钉和顶紧螺钉,拉紧螺钉依次将定位座、角度调整架构、胎具和工件连接,顶紧螺钉穿过定位座与角度调整机构接触。通过本实用新型的平衡杆柔性组合装置,在平衡杆支架焊接之前可以保证平衡杆支架的内外倾角度,并对平衡杆支架的内外倾角度进行微调,十分方便操作人员操作。

    一种铲面组合焊接工装
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214518442U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202022888983.0

    申请日:2020-12-04

    Abstract: 一种铲面组合焊接工装,属于焊接工装技术领域。本实用新型包括底座、支撑台、夹紧机构、弧形卡板、限位座和龙门架,所述底座上固定安装有支撑台,在支撑台长度方向的两端分别安装有夹紧机构,支撑台的台面上焊接安装有多个弧形卡板,相邻的两个弧形卡板平行设置,所述支撑台的侧边上焊接有多个限位座,所述支撑台的外侧设有四个龙门架。本实用新型具有结构简单,安装、拆卸方便的优点,适于推广和使用。

    一种焊接变位机辅助连接装置

    公开(公告)号:CN219881710U

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202321578305.1

    申请日:2023-06-20

    Abstract: 一种焊接变位机辅助连接装置,属于装甲车大型结构件焊接技术领域,本实用新型为了解决多尺寸规格的大型工件与焊接变位机固定不便的问题。包括架体,架体包括上端板,两个侧板分别与上端板的两端相连,形成倒U形的槽体,两个工装轴均分别贯穿两个侧板,两个工装轴与变位机载物横梁若干安装孔中的两个配合连接,上端板与变位机载物横梁之间设有两个工装垫块,两个顶部顶丝分别与上端板螺纹配合,并将两个工装垫块一一对应压在变位机载物横梁上,两个侧端顶丝分别与两个侧板一一对应螺纹配合,并分别一一对应与两个工装垫块相抵靠;待焊接工件通过若干本实用新型固定在焊接变位机上,保证翻转的稳固性、安全性。

    一种车体行走支架的快速测量装置

    公开(公告)号:CN216245953U

    公开(公告)日:2022-04-08

    申请号:CN202122931334.9

    申请日:2021-11-26

    Abstract: 一种车体行走支架的快速测量装置,属于测量装置领域。本实用新型解决了目前在车体组合及交验过程中,对各行走件定位孔间的测量方式步骤繁琐,在测量过程中需要进行多次换算,得出的结果容易存在误差并且测量作业效率极低的问题。本实用新型包括车体和调平机构,车体通过调平机构设置在平台上,车体上设置有结合盘内孔和平衡杆内孔,结合盘内孔定位工装通过结合盘内孔设置在车体上,平衡杆内孔定位工装通过平衡杆内孔设置在车体上,结合盘内孔定位工装的端面中心点设置有第一凸起,平衡杆内孔定位工装的端面中心店设置有第二凸起。通过本实用新型的快速测量装置,有效提高测量作业的工作效率,并减少人为换算过程中产生的误差。

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