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公开(公告)号：CN110681929B
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201910985834.5
申请日：2019-10-17
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23G1/44
Abstract: 本发明以切削过程工艺系统振动作为工艺系统稳定性评判依据，其中工艺系统综合频响函数规避三个子系统固有频率作为频域衡量标准，刀具磨损量满足工件精度要求作为工艺系统稳定性时域衡量标准；刀具磨损量通过将切削过程中刀具振动位移代入到振动磨损模型获取，切削过程中刀具振动位移由切削力引起的振动位移和工艺子系统交互作用下刀具振动位移组成；刀具结构参数由切削仿真和遗传算法获得，切削参数在确定刀具后结合加工方案优选得到；通过上述方法，进行了刀具设计、切削参数优选和机床的选择，再结合精加工切削工艺方案，获得的稳定加工工艺过程就是切削工艺系统稳定性设计方法，该加工工艺能更好的控制大螺距螺杆振动，满足工件精度要求。
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公开(公告)号：CN112643059B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202011363381.1
申请日：2020-11-27
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23B1/00
Abstract: 本发明公开了一种车削大螺距螺纹减振刀具的设计方法，包括刀片结构设计、刀杆减振设计、螺钉连接偏心距及配套切削参数的求取方法。对刀片后角、刃口半径、主轴转速及轴向进刀量四个因素进行正交仿真，提取力和温度；以力、温度和加工效率为优化目标，通过遗传算法求取最优的后角、刃口半径及切削参数。减振刀杆采用圆形空腔添加减振元件的结构，空腔直径与长度以挠度作为评价目标通过ansys求得，利用所建立的减振元件动力学模型求取质量块、弹簧和阻尼；选用S型连接方式，在最佳预紧力作用下，以刀杆变形作为考核指标通过ansys求得偏心距；由上述方法设计制备的减振刀具及优化的切削参数，可有效降低车削过程中的切削振动，提高工件表面质量。
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公开(公告)号：CN110026890A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910348877.2
申请日：2019-04-26
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B24B41/00
Abstract: 本发明公开了一种磨削圆柱滑块件端面槽快速定位装置及使用方法，属于机械加工领域。设计包括底座、定位机构和磁力座，其特点是：底座为壳体，上部设有四个通孔，两个磁力座分别通过两个双头螺柱与底座固连；定位机构由两个可调节支撑架及定位杆构成，定位杆为圆柱形，两头带有螺纹，分别通过螺母与两个带有通孔的可调节支撑架固连；底座两侧面分别设有一个通孔，通过带有套筒的螺栓与定位机构连接。本发明可同时定位多个工件，使得圆柱滑块件待加工面快速定位在与磨头侧面相平行的面上，磨头可同时对多个工件进行加工，从而提高了磨削圆柱滑块件端面槽加工效率，并且工件的质量一致性得到保证。
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公开(公告)号：CN112643059A
公开(公告)日：2021-04-13
申请号：CN202011363381.1
申请日：2020-11-27
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23B1/00
Abstract: 本发明公开了一种车削大螺距螺纹减振刀具的设计方法，包括刀片结构设计、刀杆减振设计、螺钉连接偏心距及配套切削参数的求取方法。对刀片后角、刃口半径、主轴转速及轴向进刀量四个因素进行正交仿真，提取力和温度；以力、温度和加工效率为优化目标，通过遗传算法求取最优的后角、刃口半径及切削参数。减振刀杆采用圆形空腔添加减振元件的结构，空腔直径与长度以挠度作为评价目标通过ansys求得，利用所建立的减振元件动力学模型求取质量块、弹簧和阻尼；选用S型连接方式，在最佳预紧力作用下，以刀杆变形作为考核指标通过ansys求得偏心距；由上述方法设计制备的减振刀具及优化的切削参数，可有效降低车削过程中的切削振动，提高工件表面质量。
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公开(公告)号：CN110681929A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910985834.5
申请日：2019-10-17
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B23G1/44
Abstract: 本发明以切削过程工艺系统振动作为工艺系统稳定性评判依据，其中工艺系统综合频响函数规避三个子系统固有频率作为频域衡量标准，刀具磨损量满足工件精度要求作为工艺系统稳定性时域衡量标准；刀具磨损量通过将切削过程中刀具振动位移代入到振动磨损模型获取，切削过程中刀具振动位移由切削力引起的振动位移和工艺子系统交互作用下刀具振动位移组成；刀具结构参数由切削仿真和遗传算法获得，切削参数在确定刀具后结合加工方案优选得到；通过上述方法，进行了刀具设计、切削参数优选和机床的选择，再结合精加工切削工艺方案，获得的稳定加工工艺过程就是切削工艺系统稳定性设计方法，该加工工艺能更好的控制大螺距螺杆振动，满足工件精度要求。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110361285A
公开(公告)日：2019-10-22
申请号：CN201910714940.X
申请日：2019-08-02
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 一种测试大螺距螺杆切削力的实验装置，属于机械加工设备领域，切削力是切削加工过程中一个极其重要的物理量，在CA6140车床上进行测试车削大螺距螺纹切削力时，将测力仪直接安装到刀架上会使刀尖点的高度高于工件回转中心，若是为了满足中心高，将小滑板，转盘拆除，则不能实现轴向进给，为了解决这一问题，设计了一种测试大螺距螺杆切削力的实验装置，该装置包括测力仪、刀夹以及轴向进给装置，其中轴向进给装置包括梯形滑板一体件以及滑槽、丝杠、丝杠螺母、分度盘、旋转手柄、锥形销钉、轴承支座、轴承、压紧盘，该测试装置不仅可以保证刀的中心线能够对准工件回转的中心线，还可实现轴向进给，使测得的切削力更接近实际切削力，对大螺距螺杆切削力的研究有重要意义。
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公开(公告)号：CN109760512A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910056687.3
申请日：2019-01-22
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B60K26/02
Abstract: 本发明属于汽车速度控制的技术领域，具体涉及一种无级变速公交车速度感知仪，它能实现驾驶员在行驶过程中对速度的感知，保证无级变速公交车在起步、正常行驶、加速超车阶段稳定行驶。本发明包括踏板、连接臂及踏板底座，踏板通过销轴与踏板底座固连，踏板通过连接臂与滑块连接，滑块通过拉伸弹簧与踏板底座连接，滑块两侧设计成凹型限位槽，盖板通过螺杆与踏板底座连接，形成滑块的运动空间，踏板底座内侧两边分别设有三个限位孔，限位孔中装有限位装置，限位装置包括压缩弹簧、垫片及锁止球。本发明使得驾驶员在行驶过程中依据感知到的汽车速度来平稳驾驶，尤其在起步阶段，可防止起速过快致使乘客站立不稳、跌倒而引发安全事故，保证乘客安全。
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公开(公告)号：CN216668679U
公开(公告)日：2022-06-03
申请号：CN202122450908.0
申请日：2021-10-12
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: G01B21/30
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于大螺距矩形螺杆的表面粗糙度测量仪用辅具，包括磁力座、凹槽、燕尾块、加固快、竖直调节架、螺纹导轨、安装支架和触针式表面粗糙度测量仪，待测试件为大螺距矩形螺杆件，磁力座上设有燕尾槽和调节旋柄，燕尾块内设有插齿，竖直调节架内设有螺纹导轨，螺纹导轨上设有调节手柄，燕尾块内设有插齿。本实用新型能够实现对螺纹表面粗糙度的即时准确测量，且本辅具操作简单，提高了螺纹表面粗糙度测量的效率。
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公开(公告)号：CN209441199U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201920101190.4
申请日：2019-01-22
Applicant: 哈尔滨理工大学
IPC: B60K26/02
Abstract: 本实用新型属于汽车速度控制的技术领域，具体涉及一种电动公交车速度感知装置，它能实现驾驶员在行驶过程中对速度的感知，保证电动公交车在起步、正常行驶、加速超车阶段稳定行驶。包括踏板、连接臂及踏板底座，踏板通过销轴与踏板底座固连，踏板通过连接臂与滑块连接，滑块通过拉伸弹簧与踏板底座连接，滑块两侧设计成凹型限位槽，盖板通过螺杆与踏板底座连接，形成滑块的运动空间，踏板底座内侧两边分别设有三个限位孔，限位孔中装有限位装置，限位装置包括压缩弹簧、垫片及锁止球。本实用新型使得驾驶员在行驶过程中依据感知到的汽车速度来平稳驾驶，尤其在起步阶段，可防止起速过快致使乘客站立不稳、跌倒而引发安全事故，保证乘客安全。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210909379U
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN201920594850.7
申请日：2019-04-26
Applicant: 哈尔滨理工大学
Abstract: 本实用新型公开了一种磨削圆柱滑块件端面槽快速定位装置，属于机械加工领域。设计包括底座、定位机构和磁力座，其特点是：底座为壳体，上部设有四个通孔，两个磁力座分别通过两个双头螺柱与底座固连；定位机构由两个可调节支撑架及定位杆构成，定位杆为圆柱形，两头带有螺纹，分别通过螺母与两个带有通孔的可调节支撑架固连；底座两侧面分别设有一个通孔，通过带有套筒的螺栓与定位机构连接。本实用新型可同时定位多个工件，使得圆柱滑块件待加工面快速定位在与磨头侧面相平行的面上，磨头可同时对多个工件进行加工，从而提高了磨削圆柱滑块件端面槽加工效率，并且工件的质量一致性得到保证。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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