公开(公告)号：CN109664739A

公开(公告)日：2019-04-23

申请号：CN201811586243.2

申请日：2018-12-25

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 王振波 ,  王文平 ,  郑文举

IPC: B60K1/00 ,  B60K17/06 ,  F16F15/08

Abstract: 本发明公开了一种纯电动车动力总成后悬置及其布置系统设计，动力总成采用三点式悬置结构安装于后副车架总成上，所述动力总成后悬置系统中沿汽车前进方向（本文方向均已此方向为基准）的电动机左前悬软垫、左后悬软垫用于支承动力总成的重量、吸收其运转时自发产生的激励及地面激励。电动机右悬总成主要限制其水平方向的自由度、增加横向稳定性、隔离电机运转时产生的扭矩振动。与现有技术相对比，本发明动力总成后悬置系统能有效降低电动车在启动瞬间产生11Hz的低频共振对动力总成产生位移过大的影响，同时满足电机在高转速工况下及动力总成在急加速、紧急制动时的NVH要求。

公开(公告)号：CN110764488A

公开(公告)日：2020-02-07

申请号：CN201911062835.9

申请日：2019-11-04

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 王振波 ,  王文平 ,  孙璐

IPC: G05B23/02

Abstract: 本发明提出一种为新能源纯电动汽车BMS控制器注入高压故障的测试系统，包括发出故障指令的继电器输出单元、对外接口的高压采样点。根据故障指令向被测对象BMS控制器注入高压故障，可注入故障包括：电池包高压主正、主负继电器开路和粘连故障；电池包充电正极、负极继电器开路和粘连故障；电池包加热正极、负极继电器开路和粘连故障；电池包正极、负极保险丝开路故障；电池包正、负极对整车地短路故障。本发明目的是提供一种为被测对象BMS控制器注入高压故障的测试系统，通过高压主正、主负继电器，充电正极、负极继电器，加热正极、负极继电器等的开路和粘连故障，可有效缩短BMS控制器开发周期，提升功能可靠性。

公开(公告)号：CN204808012U

公开(公告)日：2015-11-25

申请号：CN201520557184.1

申请日：2015-07-29

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 张旭辉 ,  王文平 ,  姜元 ,  康培华

IPC: G05B19/048

Abstract: 一种基于ZigBee网络智能农业监控器。随着农业与科学技术日新月异的发展，温室大棚是一种为农作物提供反季节生长环境，并为农作物的生长提供最佳生长环境的基础农业设施。一种基于ZigBee网络智能农业监控器，其组成包括：壳体，壳体分别与前面板（1）、后面板（2）连接，壳体内具有微处理器（3），微处理器与壳体内GSM模块（4）、数据存储器（5）、LM1117稳压电路（6）、声波报警电路（7）、ZigBee网络协调器（8）、RS232串口（9）和电源模块连接，微处理器通过前面板与显示屏（10）、指示灯（11）、按键（12）和上位机（13）连接。本实用新型应用于监控器。