公开(公告)号：CN116090314A

公开(公告)日：2023-05-09

申请号：CN202310234958.6

申请日：2023-03-13

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 夏云彦 ,  张理想 ,  王欢 ,  徐永明

IPC: G06F30/23 ,  G06F17/11 ,  G06F17/16 ,  G06F119/14

Abstract: 本发明公开了一种电驱压裂系统机电耦合特性的建模方法，它涉及机电耦合建模领域，首先本发明利用多层次法将电驱压裂系统进行结构划分，按照系统的组成和功能特点将系统划分为若干独立子系统，并确定系统所研究的振动类型，然后对各子系统进行简化并对简化模型建模，得到各子系统的有限元和数学模型，计算轴系各动力学参数，再根据各基本单元之间的关系选择其耦合方式以建立系统轴系振动模型，最后求解模型并获取系统机电耦合特性，建立了一种电驱压裂系统机电耦合特性的建模方法。本发明以多层次法为手段，以建立考虑电驱压裂系统驱动端和负载端相互影响的模型为目标，有效解决了电驱压裂系统机电耦合精准化和快速化建模的问题。

公开(公告)号：CN114996637A

公开(公告)日：2022-09-02

申请号：CN202210581549.9

申请日：2022-05-26

Applicant: 哈尔滨理工大学

Inventor： 夏云彦 ,  王欢 ,  张理想 ,  徐永明

IPC: G06F17/14 ,  G06F17/18 ,  H02K1/12 ,  H02K1/16

Abstract: 本发明涉及电机技术领域，是一种改变永磁同步电动机气隙长度的齿槽转矩抑制方法。首先建立基于能量法的齿槽转矩表达式，推导气隙长度改变前后的分布函数关系式，其次建立电机模型，通过改变齿顶高，使得气隙长度增大，削弱齿槽转矩，最后通过对齿尖进行弧形切割进一步对电机的气隙长度进行优化，进一步削弱齿槽转矩。由于电机在优化时也会对其他方面的性能造成影响，本发明还对优化前后的输出转矩和损耗进行了对比分析，在降低齿槽转矩的同时保证输出转矩的减小和损耗的增大小于0.5％，以保证电机的效率和出力。