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公开(公告)号:CN109968084B
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN201910273116.5
申请日:2019-04-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机导叶车削内孔用夹紧装置,属于汽轮机加工设备技术领域。本发明包括:上下平行排列的上层压板、下层压板、双头连接螺杆、上层定位螺杆以及下层定位螺杆;上层压板与下层压板均呈等腰三角形,且底边的一侧均为弧形;上层压板两底角处向下延伸设有柱状体,其下表面与下层压板的下表面平齐,顶点处设有上螺纹通孔,弧形一侧设有上通孔;下层压板顶点处设有下螺纹通孔,弧形一侧设有下通孔;双头连接螺杆一端依次穿过下通孔与上通孔;另一端设有螺纹;上层定位螺杆穿过上螺纹通孔;下层定位螺杆穿过下螺纹通孔。本发明解决了现有燃气轮机导叶车削内孔加工效率低的问题。本发明可用于燃气‑蒸汽联合循环汽轮机导叶加工。
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公开(公告)号:CN109968084A
公开(公告)日:2019-07-05
申请号:CN201910273116.5
申请日:2019-04-04
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23Q3/12
Abstract: 本发明提供一种燃气轮机导叶车削内孔用夹紧装置,属于汽轮机加工设备技术领域。本发明包括:上下平行排列的上层压板、下层压板、双头连接螺杆、上层定位螺杆以及下层定位螺杆;上层压板与下层压板均呈等腰三角形,且底边的一侧均为弧形;上层压板两底角处向下延伸设有柱状体,其下表面与下层压板的下表面平齐,顶点处设有上螺纹通孔,弧形一侧设有上通孔;下层压板顶点处设有下螺纹通孔,弧形一侧设有下通孔;双头连接螺杆一端依次穿过下通孔与上通孔;另一端设有螺纹;上层定位螺杆穿过上螺纹通孔;下层定位螺杆穿过下螺纹通孔。本发明解决了现有燃气轮机导叶车削内孔加工效率低的问题。本发明可用于燃气‑蒸汽联合循环汽轮机导叶加工。
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公开(公告)号:CN105486201A
公开(公告)日:2016-04-13
申请号:CN201610040274.2
申请日:2016-01-21
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 划痕测量仪,涉及一种测量深度的精密仪器,属于深度测量领域。为了测量出工件表面划痕深度时,容易引起操作误差和读数误差的问题。本发明所述的划痕测量仪,它包括千分表、固定座和触针;固定座为空心圆柱体,空心圆柱体底面为开口侧,空心圆柱体顶面的中心处开有中心孔;千分表固定在固定座的顶面上;触针的一端固定在千分表的测量杆上,触针的另一端穿过中心孔后自然下垂。本发明的有益效果是该划痕测量仪能够完成工件表面划痕的高精度测量,测量精度能够达到0.01mm;该划痕测量仪结构简单,使用方便,千分表能够直接读出数值,减少测量误差;适用于对划痕深度的测量。
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公开(公告)号:CN210393445U
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201921457918.3
申请日:2019-09-03
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B66C1/44
Abstract: 一种汽轮机盘车齿轮与转子号孔对接用辅助起吊装置,涉及汽轮机零部件领域。本实用新型是为了解决齿轮与转子连接过程中需要定位对接,现有的对接方式对接难度大,对接效率低,且浪费人力的问题。本装置包括上夹体、下夹体和两组螺栓,在上夹体的两端分别开有一组螺栓孔,在下夹体的两端分别开有一组螺栓孔,上夹体上的螺栓孔组和下夹体上的螺栓孔组一一对应设置,上夹体与下夹体通过两组螺栓连接在一起。本实用新型主要用于吊装齿轮。
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公开(公告)号:CN210908236U
公开(公告)日:2020-07-03
申请号:CN201921167862.8
申请日:2019-07-23
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23B51/00
Abstract: 一种分体转子连接孔加工用球头钻,它涉及一种球头钻,具体涉及一种分体转子连接孔加工用球头钻。本实用新型为了解决燃气—蒸汽联合循环机组低压转子螺纹盲孔底面加工后的表面质量难以达到图纸要求,而且铣刀加工的孔底与扩孔的孔壁之间存在接刀痕的问题。本实用新型包括钻头和锥柄,钻头的后端与锥柄的前端连接成一体;钻头的前端为外凸的球面。本实用新型属于机械加工领域。
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公开(公告)号:CN210475625U
公开(公告)日:2020-05-08
申请号:CN201921567099.8
申请日:2019-09-19
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B23B41/00
Abstract: 一种汽轮机低压蒸汽室汽封止动螺孔加工辅助钻孔装置,本实用新型属于螺孔加工领域,主要为了解决现有技术中在钻削汽轮机低压蒸汽室汽封弧段止动螺钉孔时,钻头只有一侧受力,会发生钻头跑偏变成斜孔,难保证大半圆位置度,而且攻丝时丝锥也会跑偏造成螺纹过浅,保证不了螺孔的质量,影响装配的问题,本实用新型的主要技术方案为所述装置包括弧段体和止动板,止动板设置在弧段体的一端上,且弧段体和止动板可拆卸连接,止动板为长方体,止动板与弧段体中弧形面的中心线平行的一侧设有缺口槽,本实用新型主要用于汽轮机低压蒸汽室汽封弧段止动螺钉孔工序。
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公开(公告)号:CN209887519U
公开(公告)日:2020-01-03
申请号:CN201920746920.6
申请日:2019-05-22
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 一种汽轮机转子返修动叶片辅助拆卸装置,它涉及一种辅助装置,它为一个阶梯式杆状结构,所述阶梯式杆结构包含同轴一体制成的连接杆和工作杆,所述连接杆与工作杆之间布置有与二者固接的定位凸台,工作杆的端部开设有与动叶片的叶身相配合的开口凹槽,所述开口凹槽的开口由工作杆端部至连接杆方向逐渐减小。本实用新型结构简单,容易制造,使用方便。
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公开(公告)号:CN209578185U
公开(公告)日:2019-11-05
申请号:CN201920397281.7
申请日:2019-03-26
Applicant: 哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
Abstract: 一种转子卧式车床用槽孔定位轴瓦,本实用新型涉及转子卧式车床用槽孔定位轴瓦。本实用新型的目的是为了解决现有重型卧式车床加工民品低压转子时以往的轴瓦无法使用,要全部重新定制新瓦,会产生大量的工装购置费用,以及大量的定制时间的问题。一种转子卧式车床用槽孔定位轴瓦的主体为长方体;长方体上表面为弧面,弧面与转子轴径的尺寸相匹配,弧面上设有4个大小一致的方槽,每个方槽内设有一个出油孔,长方体下表面设有定位键槽,在键槽的中心位置加工一个定位销孔。本实用新型用于车床用槽孔定位轴瓦领域。
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