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公开(公告)号：CN117544207A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311529133.3
申请日：2023-11-16
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： H04B7/06 , H04B7/0413 , H04B13/02
摘要： 基于导频的水声MIMO高速通信频差波束形成接收方法，涉及水声通信技术领域，针对现有技术中大阵元阵列在阵列信号处理中的角度混叠问题，进而导致通信接收机无法通过常规的阵列信号处理算法得到准确的多径信号DOA的问题，本申请以阵元等间隔且阵元间距大于通信信号半波长的均匀线性阵列作为接收阵列，提出了适用于高速水声通信系统的波束形成接收机方案，解决了大阵元阵列在阵列信号处理中的角度混叠问题，可以得到准确的多径信号DOA。并且本申请还可以提升接收信号的频域信噪比，从而实现高可靠性的水声通信。
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公开(公告)号：CN114205194A
公开(公告)日：2022-03-18
申请号：CN202111504698.7
申请日：2021-12-10
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明公开了一种水下MIMO‑OFDM系统非正交导频图案设计方法，MIMO‑OFDM系统包含Nt个发射端，Nr个接收端，Nt＝2，不同发射端对应的导频索引序列相互重叠，且为等间隔导频，系统导频开销为Kp，传输带宽为B；将导频观测值频域能量集中于导频索引处，值为Kp；定义向量g为Kp维向量，处值为Kp，其他为0；对向量g做IDFT变换得到向量χ，从向量χ中分离发射端1导频与发射端2导频，得到非正交导频图案。本发明克服水下环境恶劣导致水声信道估计精度低问题，满足实际应用中对通信数据恢复性能的更高要求，针对均匀导频水下MIMO‑OFDM系统，利用非正交导频图案提高信道估计结果精度，在相同解码性能下节省水声MIMO‑OFDM系统导频开销。
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公开(公告)号：CN108304642B
公开(公告)日：2020-12-04
申请号：CN201810082444.2
申请日：2018-01-29
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G06F30/20 , G06F119/14
摘要： 本发明提供了一种网格加筋圆柱壳动力屈曲向静力屈曲等效方法，属于结构力学中结构动力屈曲与结构静力屈曲领域，包括：(1)网格加筋圆柱壳动力及静力屈曲参数化建模和计算，得到屈曲模态、临界载荷和载荷剩余系数。(2)静力屈曲模态与动力屈曲模态相似度计算。(3)与动力屈曲模态匹配度最高的静力屈曲模态智能搜索算法。(4)与动力屈曲模态和载荷剩余系数一致的等效静力载荷计算方法。本发明提供的网格加筋圆柱壳动力屈曲向静力屈曲等效方法可根据动力屈曲模态和载荷剩余系数一致确定等效的静力载荷，该载荷可在动力屈曲实验条件限制的情况下指导开展相关静力屈曲实验，降低实验成本和实验条件要求。
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公开(公告)号：CN108304642A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201810082444.2
申请日：2018-01-29
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供了一种网格加筋圆柱壳动力屈曲向静力屈曲等效方法，属于结构力学中结构动力屈曲与结构静力屈曲领域，包括：(1)网格加筋圆柱壳动力及静力屈曲参数化建模和计算，得到屈曲模态、临界载荷和载荷剩余系数。(2)静力屈曲模态与动力屈曲模态相似度计算。(3)与动力屈曲模态匹配度最高的静力屈曲模态智能搜索算法。(4)与动力屈曲模态和载荷剩余系数一致的等效静力载荷计算方法。本发明提供的网格加筋圆柱壳动力屈曲向静力屈曲等效方法可根据动力屈曲模态和载荷剩余系数一致确定等效的静力载荷，该载荷可在动力屈曲实验条件限制的情况下指导开展相关静力屈曲实验，降低实验成本和实验条件要求。
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公开(公告)号：CN114205194B
公开(公告)日：2023-09-29
申请号：CN202111504698.7
申请日：2021-12-10
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明公开了一种水下MIMO‑OFDM系统非正交导频图案设计方法，MIMO‑OFDM系统包含Nt个发射端，Nr个接收端，Nt＝2，不同发射端对应的导频索引序列相互重叠，且为等间隔导频，系统导频开销为Kp，传输带宽为B；将导频观测值频域能量集中于导频索引#imgabs0#处，值为Kp；定义向量g为Kp维向量，#imgabs1#处值为Kp，其他为0；对向量g做IDFT变换得到向量χ，从向量χ中分离发射端1导频与发射端2导频，得到非正交导频图案。本发明克服水下环境恶劣导致水声信道估计精度低问题，满足实际应用中对通信数据恢复性能的更高要求，针对均匀导频水下MIMO‑OFDM系统，利用非正交导频图案提高信道估计结果精度，在相同解码性能下节省水声MIMO‑OFDM系统导频开销。
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