公开(公告)号：CN108537391B

公开(公告)日：2021-12-07

申请号：CN201810379105.0

申请日：2018-04-25

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 孙云瑞 ,  胡晓伟 ,  王健 ,  刘响 ,  钟琦

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  G08G1/01

Abstract: 一种基于出租车轨迹数据的出租车停靠站设置优化方法，本发明涉及基于出租车轨迹数据的出租车停靠站设置优化方法。本发明的目的是为了解决现有出租车候客站点设置位置准确率低，出租车空驶率高，停靠站使用效率低，甚至部分停靠站没有市民前去的问题。一、确定出租车停车位的需求总量；二、根据去除错误和无效数据后的乘客上下客点GPS数据计算客流总量M；三、第一次划分，将规划的停车位总量按比例分配给A、B、C三类网格单元；四、第二次划分，得到各网格单元的停车位数量；五、计算出租车停靠点，把四各网格单元的停车位数量平均分配到各停靠点。本发明用于城市公共交通规划与管理领域。

公开(公告)号：CN108537391A

公开(公告)日：2018-09-14

申请号：CN201810379105.0

申请日：2018-04-25

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 孙云瑞 ,  胡晓伟 ,  王健 ,  刘响 ,  钟琦

IPC: G06Q10/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  G08G1/01

Abstract: 一种基于出租车轨迹数据的出租车停靠站设置优化方法，本发明涉及基于出租车轨迹数据的出租车停靠站设置优化方法。本发明的目的是为了解决现有出租车候客站点设置位置准确率低，出租车空驶率高，停靠站使用效率低，甚至部分停靠站没有市民前去的问题。一、确定出租车停车位的需求总量；二、根据去除错误和无效数据后的乘客上下客点GPS数据计算客流总量M；三、第一次划分，将规划的停车位总量按比例分配给A、B、C三类网格单元；四、第二次划分，得到各网格单元的停车位数量；五、计算出租车停靠点，把四各网格单元的停车位数量平均分配到各停靠点。本发明用于城市公共交通规划与管理领域。