热风和乏气双介质送粉方法及乏气热风混合器

    公开(公告)号:CN101596980A

    公开(公告)日:2009-12-09

    申请号:CN200910072360.1

    申请日:2009-06-24

    Abstract: 热风和乏气双介质送粉方法及乏气热风混合器,它涉及一种送粉方法及该方法中专用的乏气热风混合器。针对热风送粉系统中三次风对NOx的减排不利及乏气送粉系统锅炉稳燃和一次风管道入口及其阀门磨损严重的问题。将来自乏气管道的乏气与来自热风管道的热风混合,共同作为一次风用于送粉。所述多个乏气喷管分散地插装在配风总管的侧壁上且与配风总管的内腔连通,多个圆台形缩管位于配风总管的外部且多个圆台形缩管的大端与配风总管的内腔分别连通,多个圆台形缩管的小端分别与多个混合管的一端连通。本发明降低了一次风温和炉内主燃区温度,有利于NOx的减排,满足锅炉燃烧的稳定性要求,一次风管道入口及其阀门的磨损将得到缓解。

    一种乏气与热风双介质送粉系统

    公开(公告)号:CN101725994A

    公开(公告)日:2010-06-09

    申请号:CN201010106866.2

    申请日:2010-02-05

    Abstract: 一种乏气与热风双介质送粉系统,它涉及一种送粉系统,属于燃煤锅炉技术领域。本发明解决了现有热风送粉系统锅炉存在NOx排放量较高、易结渣等问题。三次风管道的一端、乏气管道的一端与排粉机的输出端均连通,三次风管道的另一端与锅炉上的三次风喷口连通,三次风管道上设置有乏气风箱;热风管道的出口端、乏气管道的另一端均与一次风管道的一端连通,一次风管道的另一端与风粉混合器的入口连通,风粉混合器的出口与一次风送粉管道的一端连通。本发明能够大幅度减少主燃烧器区的供入的空气量,其原三次风量将一并在上部燃尽风喷口处供入,将有效保证主燃烧器区在低过量空气系数下运行,大幅度消减NOx的生成量。

    一种乏气与热风双介质送粉系统

    公开(公告)号:CN101725994B

    公开(公告)日:2012-01-25

    申请号:CN201010106866.2

    申请日:2010-02-05

    Abstract: 混合器只设有一个乏气喷管和一个热风管的乏气与热风双介质送粉系统,它涉及一种送粉系统,属于燃煤锅炉技术领域。本发明为了解决乏气与热风双介质送粉系统中的乏气热风混合器由于采用了多个乏风喷管集中在一个配风总管的结构形式,存在乏气热风混合效果差等问题。所述送粉系统包括风粉混合器、乏气风箱、热风管道、一次风管道、一次风送粉管道、乏气管道和乏气热风混合器,所述乏气热风混合器由乏气喷管、热风管、混合管和密闭热风接收室构成,乏气喷管的一端插入密闭热风接收室内,混合管与乏气喷管同轴相对设置且混合管的一端与密闭热风接收室连通,热风管的一端与密闭热风接收室连通。本发明主要适用于电厂煤粉锅炉的送粉。

    适用于热风和乏气双介质送粉方法的乏气热风混合器

    公开(公告)号:CN101596980B

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN200910072360.1

    申请日:2009-06-24

    Abstract: 乏气热风混合器,它涉及一种适用于热风和乏气双介质送粉方法的乏气热风混合器。针对热风送粉系统中三次风对NOx的减排不利及乏气送粉系统锅炉稳燃和一次风管道入口及其阀门磨损严重的问题。将来自乏气管道的乏气与来自热风管道的热风混合,共同作为一次风用于送粉。所述多个乏气喷管分散地插装在配风总管的侧壁上且与配风总管的内腔连通,多个圆台形缩管位于配风总管的外部且多个圆台形缩管的大端与配风总管的内腔分别连通,多个圆台形缩管的小端分别与多个混合管的一端连通。本发明降低了一次风温和炉内主燃区温度,有利于NOx的减排,满足锅炉燃烧的稳定性要求,一次风管道入口及其阀门的磨损将得到缓解。

    一种乏气与热风双介质送粉系统

    公开(公告)号:CN201589289U

    公开(公告)日:2010-09-22

    申请号:CN201020109794.2

    申请日:2010-02-05

    Abstract: 一种乏气与热风双介质送粉系统,它涉及一种送粉系统,属于燃煤锅炉技术领域。本实用新型解决了现有热风送粉系统锅炉存在NOx排放量较高、易结渣等问题。三次风管道的一端、乏气管道的一端与排粉机的输出端均连通,三次风管道的另一端与锅炉上的三次风喷口连通,三次风管道上设置有乏气风箱;热风管道的出口端、乏气管道的另一端均与一次风管道的一端连通,一次风管道的另一端与风粉混合器的入口连通,风粉混合器的出口与一次风送粉管道的一端连通。本实用新型能够大幅度减少主燃烧器区的供入的空气量,其原三次风量将一并在上部燃尽风喷口处供入,将有效保证主燃烧器区在低过量空气系数下运行,大幅度消减NOx的生成量。

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