公开(公告)号：CN110966284A

公开(公告)日：2020-04-07

申请号：CN201911312062.5

申请日：2019-12-18

Applicant: 肇庆市海特复合材料技术研究院 ,  哈尔滨工业大学

Inventor： 徐忠海 ,  蔡朝灿 ,  赫晓东 ,  王荣国 ,  邹肖灿 ,  苗琳琳 ,  白玉娇 ,  刘文博 ,  董旭伦

IPC: F16B1/00

Abstract: 一种复合材料连接接头及其制备方法，它涉及一种连接接头及制备方法，它包括抗压筒身、抗拉环、包络环和两个接头；抗压筒身的两端分别安装有接头，抗拉环紧密地套在装配后的抗压筒身和接头上，包络环紧密地套在抗拉环和接头上；连接接头的制备方法包括：第一步：将纤维增强复合材料成型制得抗压筒身，然后在抗压筒身的两端分别安装一个接头；第二步：将连续纤维增强复合材料沿着抗压筒身轴向方向绕过两个接头的耳片的两端缠绕，加热固化形成抗拉环；第三步：将连续纤维增强复合材料沿着抗压筒身的环向缠绕，包络在抗压筒身、抗拉环和两个连接接头的外表面，加热固化形成包络环，得到复合材料连接接头。本发明机械性能好，易于加工制造。

公开(公告)号：CN109163006A

公开(公告)日：2019-01-08

申请号：CN201811332440.1

申请日：2018-11-09

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 徐忠海 ,  杨帆 ,  温顺达 ,  白玉娇 ,  苗琳琳 ,  黄鑫 ,  蔡朝灿 ,  矫维成 ,  王荣国 ,  刘文博 ,  郝立峰 ,  李琳琳

IPC: F16C7/02

Abstract: 针对现有复合材料连杆的筒身和金属接头之间的耐久性差的问题，本发明提供一种复合材料与金属结合的连杆结构，属于飞机减重技术领域。本发明包括两个金属接头和复合材料筒身，两个金属接头分别与复合材料筒身的两端连接；每个金属接头包括两个金属耳片和一个金属连接结构，两个金属耳片设置在金属连接结构的首端，两个金属耳片和金属连接结构为一体结构；复合材料筒身为内外双筒结构；两个金属接头的金属连接结构的末端分别与复合材料筒身内筒的两个端部连接；沿着连杆的轴向方向，利用复合材料将两个金属接头的金属连接结构和复合材料筒身的内筒的缠绕在一起，并在内筒和金属连接结构的外表面形成复合材料筒身的外筒。