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公开(公告)号：CN119140985A
公开(公告)日：2024-12-17
申请号：CN202411582761.2
申请日：2024-11-07
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: B23K26/12 , B23K26/342 , B23K26/70
Abstract: 一种变气流保护的气体喷嘴装置及利用其进行丝材精密激光焊接修复涡轮叶片的方法，本发明属于航空发动机及燃气轮机叶片激光焊接修复技术领域。解决现有涡轮叶片激光焊接修复过程中的保护无法同时实现操作简单、监控焊接过程、抑制熔融金属的氧化、金属蒸汽的污染和熔滴飞溅，以及不规则多型面激光焊接保护质量的问题。装置由两个弧形柱状外壳、保护气流网及密封盖组成，形成第一腔室、第二腔室及第三腔室，保护气流网上设置多个气体出口；方法：一、装夹及设定；二、在叶片装夹两侧对称固定；三、在保护气罩下进行丝材精密激光焊接修复。本发明用于变气流保护的气体喷嘴装置及利用其进行丝材精密激光焊接修复涡轮叶片。
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公开(公告)号：CN111030181B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN201911369858.4
申请日：2019-12-26
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 哈尔滨工业大学(深圳) , 深圳市航天新源科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种智能功率积木及基于智能功率积木的分布式空间电源系统，属于电源系统领域。本发明智能功率积木包括标准功率变换电路和断路开关，所述标准功率变换电路的一端电性连接供电装置，另一端电性连接功率总线，断路开关控制标准功率变换电路与功率总线之间的通断，所述智能功率积木还包括驱动单元和智能控制单元，所述驱动单元输入端与智能控制单元输出端相连，所述驱动单元输出端分别与标准功率变换单元输入端和断路开关输入端相连，所述标准功率变换单元输出端与采样单元输入端相连，所述采样单元输出端与智能控制单元输入端相连，所述智能控制单元还与通信总线相连。本发明实现了航天器中多个发电单元、储能单元、多个载荷之间的融合。
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公开(公告)号：CN107147606B
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN201710312418.X
申请日：2017-05-05
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种广义空间调制中格基规约辅助的线性检测方法，本发明涉及广义空间调制中格基规约辅助的线性检测方法。本发明的目的是为了解决现有V‑BLAST的线性检测过程无法直接用于GSM以及传统QAM调制不满足LR要求的问题。具体过程为：一、设置一个GSM中LR辅助的线性检测8‑QAM星座图，；二、得到新信道矩阵HLR和幺模矩阵T；三、得到中间估计值四、根据二得到的幺模矩阵T和步骤三得到的中间估计值计算出发射符号X的估计值五、得到空间符号估值六、从发射符号X的估计值中检测出调制信号符号根据空间符号估值和调制信号符号完成广义空间调制中格基规约辅助的线性检测。本发明用于无线通信信号检测领域。
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公开(公告)号：CN111238935A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010076398.2
申请日：2020-01-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种具有蜂窝强度在线测量功能的拉伸设备及其测量方法，它涉及蜂窝结构拉伸成型技术领域。本发明为解决现有蜂窝拉伸成型过程中，孔格对边距常采用经验法确定，不能精确控制，进而影响成型蜂窝的强度的问题。拉伸设备包括机架、控制器和两组拉伸移动机构，两组拉伸移动机构相对设置在机架上，每组拉伸移动机构分别与控制器连接。测量方法：安装蜂窝块；调整初始位置；输入参数；计算所需对边距；蜂窝拉伸；拉伸停止并保持；移动架回移；判断回弹；计算对边距；计算再次拉伸对边距；对增加量进行判断。本发明用于蜂窝结构拉伸成型。
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公开(公告)号：CN111237373A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010076373.2
申请日：2020-01-23
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F7/12 , B23P15/00 , G01M7/08 , G01M17/007
Abstract: 本发明涉及汽车安全测试领域，具体涉及新型变强度蜂窝结构、其制作装置及其制作方法，为了解决目前变厚度蜂窝加工难度大，从国外采购周期长、成本高；厚度一致等强度蜂窝化学处理影响因素多，且不适用所有材料；等厚度蜂窝切斜面仅改变空间体积，不满足吸能要求等问题，本发明提出新型变强度蜂窝结构，房壁上设有等间距通孔渐变、等通孔间距渐变或通孔和间距皆渐变的蜂窝结构，变强度蜂窝结构的制作装置通过使用专用的开孔装置，实现不同规格变强度蜂窝的制作要求，变强度蜂窝结构的制作方法通过使用特殊的开孔装置，在加工过程中直接在打孔阶段制作变强度蜂窝的基础，后经多重工序制成变强度蜂窝，制作简单，且不受箔材种类的限制。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111030181A
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201911369858.4
申请日：2019-12-26
Applicant: 北京空间飞行器总体设计部 , 哈尔滨工业大学(深圳) , 深圳市航天新源科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种智能功率积木及基于智能功率积木的分布式空间电源系统，属于电源系统领域。本发明智能功率积木包括标准功率变换电路和断路开关，所述标准功率变换电路的一端电性连接供电装置，另一端电性连接功率总线，断路开关控制标准功率变换电路与功率总线之间的通断，所述智能功率积木还包括驱动单元和智能控制单元，所述驱动单元输入端与智能控制单元输出端相连，所述驱动单元输出端分别与标准功率变换单元输入端和断路开关输入端相连，所述标准功率变换单元输出端与采样单元输入端相连，所述采样单元输出端与智能控制单元输入端相连，所述智能控制单元还与通信总线相连。本发明实现了航天器中多个发电单元、储能单元、多个载荷之间的融合。
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公开(公告)号：CN108918315A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201810955712.7
申请日：2018-08-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N3/58
Abstract: 一种切削力试验系统，它涉及切削试验技术领域，它包括落锤冲击系统和冲击切削试验台；所述冲击切削试验台包括工件组件、刀具组件和底座；所述工件组件包括碰撞块和工件随动组件；所述刀具组件包括刀具和固定组件；所述落锤冲击系统安装在所述底座的上部，所述碰撞块固定在所述工件夹具的上部，所述工件夹具设置在所述底座上并能沿竖向自由滑动，所述碰撞冲击系统的锤头和所述碰撞块的中心位于同一垂线，所述固定组件位置可调地安装在所述底座上，所述刀具被所述固定组件固定。本发明利用落锤冲击系统和切削试验台可以进行不同工况下动态正交单刃切削力的测试。
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公开(公告)号：CN107862129A
公开(公告)日：2018-03-30
申请号：CN201711072101.X
申请日：2017-11-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种基于MOEAD的偏差区间偏好引导多目标决策优化方法，本发明涉及基于MOEAD的偏差区间偏好引导多目标决策优化方法。本发明为了解决现有技术求解得到的满足决策者偏差区间偏好的有效解个数少的问题。本发明包括：步骤一：建立带有偏差关系区间偏好信息的多目标决策模型；步骤二：利用法线边界交叉法对步骤一建立的带有偏差关系区间偏好信息的多目标决策模型进行重构得到重构后的分解模型；步骤三：对步骤二重构后的分解模型进行求解，得到带有偏差关系区间偏好信息的多目标决策模型的优化解。本发明避免了传统优化方法通过后验方法获得满足偏好有效解造成的较高的空间复杂度和时间复杂度。本发明用于飞机结构维修决策领域。
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公开(公告)号：CN107844663A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201711175133.2
申请日：2017-11-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 一种基于疲劳累积损伤的可靠度建模方法，本发明涉及基于疲劳累积损伤的可靠度建模方法。本发明为了解决现有方法计算量大、耗费时间长以及可靠度计算模型中随机因素分布参数的确定存在困难的问题。本发明包括：一：根据疲劳应力寿命法和概率损伤容限建立基于疲劳累积损伤的可靠度模型；二：根据回归模型确定结构疲劳累积损伤为dam时的fa(a|dam)，通过fa(a|dam)求解基于疲劳累积损伤的可靠度模型。本发明方法得到的失效概率计算误差为1.82％。CA2组试件在累积损伤dam1＝1时的失效概率为45.73％，计算误差为4.27％。本发明方法具有很高的计算精度。本发明用于飞机疲劳结构可靠度计算领域。
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公开(公告)号：CN107748937A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201711071988.0
申请日：2017-11-03
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 一种基于MOEAD的比例区间偏好引导多目标决策优化方法，本发明涉及基于MOEAD的比例区间偏好引导多目标决策优化方法。本发明为了解决现有技术求解得到的满足决策者比例区间偏好的有效解个数少的问题。本发明包括：步骤一：建立带有比例关系区间偏好信息的多目标决策模型；步骤二：利用法线边界交叉法对步骤一建立的带有比例关系区间偏好信息的多目标决策模型进行重构得到重构后的分解模型；步骤三：对步骤二重构后的分解模型进行求解，得到带有比例关系区间偏好信息的多目标决策模型的优化解。本发明避免了传统优化方法通过后验方法获得满足偏好有效解造成的较高的空间复杂度和时间复杂度。本发明用于飞机结构维修决策领域。
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