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公开(公告)号：CN102445659A
公开(公告)日：2012-05-09
申请号：CN201110283942.1
申请日：2011-09-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 能量回馈型直线电机测试加载装置，属于电机测试技术领域。它解决了现有直线电机推力加载测试装置存在的只能单方向测试并且加载力不能连续调节的问题。它的台体为U型结构，台体的两个竖直段的上表面上对称设置有支撑导轨，被测电机滑动架和加载电机滑动架均设置在该支撑导轨上，被测电机滑动架通过导轨滑块与支撑导轨滑动连接，加载电机滑动架通过导轨滑块与支撑导轨滑动连接，台体的水平段的内侧表面上固定安装被测直线电机定子，被测直线电机动子固定设置在被测电机滑动架的底面上，台体的两个竖直段的内侧壁或外侧壁上对称设置一对加载直线电机定子，加载电机滑动架上对称设置一对加载直线电机动子。本发明适用于直线电机的加载测试。
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公开(公告)号：CN103233996B
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201310155608.7
申请日：2013-04-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 串联磁路结构直线电磁阻尼器，属于电机技术领域。本发明为了解决现有直线电机推力加载测试装置在对电机加载推力时只能单方向进行，并且加载力不能连续变化的问题。它包括初级和次级，初级与次级之间为气隙；初级由初级铁心、励磁绕组和2n-1个初级永磁体组成，初级铁心的气隙侧表面沿初级和次级的相对运动方向均匀开有2n-1个绕组槽，使初级铁心形成初级齿与绕组槽相间的结构，所述绕组槽的开槽方向与初级和次级的相对运动方向垂直，每个初级齿上绕有一个线圈，所有初级齿上的线圈依次串联形成励磁绕组，初级铁心轭部的每个永磁体槽内嵌放一个初级永磁体。本发明作为一种电磁阻尼器。
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公开(公告)号：CN102445659B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201110283942.1
申请日：2011-09-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 能量回馈型直线电机测试加载装置，属于电机测试技术领域。它解决了现有直线电机推力加载测试装置存在的只能单方向测试并且加载力不能连续调节的问题。它的台体为U型结构，台体的两个竖直段的上表面上对称设置有支撑导轨，被测电机滑动架和加载电机滑动架均设置在该支撑导轨上，被测电机滑动架通过导轨滑块与支撑导轨滑动连接，加载电机滑动架通过导轨滑块与支撑导轨滑动连接，台体的水平段的内侧表面上固定安装被测直线电机定子，被测直线电机动子固定设置在被测电机滑动架的底面上，台体的两个竖直段的内侧壁或外侧壁上对称设置一对加载直线电机定子，加载电机滑动架上对称设置一对加载直线电机动子。本发明适用于直线电机的加载测试。
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公开(公告)号：CN103219863A
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201310156931.6
申请日：2013-04-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 极距可变直线涡流制动器及其控制方法，涉及直线涡流制动器及其控制技术领域，属于电机领域。本发明的直线涡流制动器中初级铁心的每个电枢齿上均缠绕有一个线圈；位于第（4n-3）个电枢齿和第（4n-2）个电枢齿上的线圈依次反向串联构成第一励磁绕组；第（4n-1）个电枢齿和第（4n）个电枢齿上的线圈依次反向串联构成第二励磁绕组。上述极距可变直线涡流制动器的极距可变控制方法是通过控制开关使第一励磁绕组与第二励磁绕组正向串联，使极距可变直线涡流制动器工作在短极距状态；通过控制开关使第一励磁绕组与第二励磁绕组反向串联，使极距可变直线涡流制动器工作在长极距状态。本发明适用于直线电机特性测试系统加载技术领域。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102375121A
公开(公告)日：2012-03-14
申请号：CN201110283956.3
申请日：2011-09-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 能耗制动型直线电机测试加载装置，属于电机测试技术领域。它解决了现有直线电机推力加载测试装置存在的只能单方向测试并且加载力不能连续调节的问题。它的台体为U型结构，台体的两个竖直段的上表面上对称设置有支撑导轨，被测电机滑动架和加载制动器滑动架均设置在该支撑导轨上，台体的水平段的内侧表面上固定安装被测直线电机的电机定子，被测直线电机的电机动子固定设置在被测电机滑动架的底端面上，台体的两个竖直段的内侧壁或外侧壁上对称设置一对加载直线制动器的制动器定子，加载制动器滑动架上对称设置一对加载直线制动器的制动器动子，力传感器连接在被测电机滑动架与加载制动器滑动架之间。本发明适用于直线电机的加载测试。
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公开(公告)号：CN102375121B
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201110283956.3
申请日：2011-09-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 能耗制动型直线电机测试加载装置，属于电机测试技术领域。它解决了现有直线电机推力加载测试装置存在的只能单方向测试并且加载力不能连续调节的问题。它的台体为U型结构，台体的两个竖直段的上表面上对称设置有支撑导轨，被测电机滑动架和加载制动器滑动架均设置在该支撑导轨上，台体的水平段的内侧表面上固定安装被测直线电机的电机定子，被测直线电机的电机动子固定设置在被测电机滑动架的底端面上，台体的两个竖直段的内侧壁或外侧壁上对称设置一对加载直线制动器的制动器定子，加载制动器滑动架上对称设置一对加载直线制动器的制动器动子，力传感器连接在被测电机滑动架与加载制动器滑动架之间。本发明适用于直线电机的加载测试。
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公开(公告)号：CN102279362A
公开(公告)日：2011-12-14
申请号：CN201110125964.5
申请日：2011-05-16
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01R31/34
Abstract: 集成绕组结构直线电磁阻尼器，属于电机技术领域。它解决了现有直线电机推力加载测试装置只能单方向单程测量，并且加载力不能连续变化的问题。本发明的第一种技术方案为：它包括初级和次级，初级包括电枢铁心和单元绕组，电枢铁心由k个铁心单元组成，k为正整数，每个铁心单元由长齿、短齿、短垂直磁轭段、水平磁轭段和长垂直磁轭段组成，次级由阻尼板和基板组成，阻尼板沿与运动方向垂直截面为倒T型，阻尼板的下端面与基板的上端面固定连接，阻尼板的T型的垂直段位于组合齿槽内；本发明的第二种技术方案为：它包括两个初级和两个次级，每个初级包括电枢铁心和单元绕组，两个次级相并联连接。本发明作为一种直线电磁阻尼器。
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公开(公告)号：CN103233996A
公开(公告)日：2013-08-07
申请号：CN201310155608.7
申请日：2013-04-28
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: F16F6/00
Abstract: 串联磁路结构直线电磁阻尼器，属于电机技术领域。本发明为了解决现有直线电机推力加载测试装置在对电机加载推力时只能单方向进行，并且加载力不能连续变化的问题。它包括初级和次级，初级与次级之间为气隙；初级由初级铁心、励磁绕组和2n-1个初级永磁体组成，初级铁心的气隙侧表面沿初级和次级的相对运动方向均匀开有2n-1个绕组槽，使初级铁心形成初级齿与绕组槽相间的结构，所述绕组槽的开槽方向与初级和次级的相对运动方向垂直，每个初级齿上绕有一个线圈，所有初级齿上的线圈依次串联形成励磁绕组，初级铁心轭部的每个永磁体槽内嵌放一个初级永磁体。本发明作为一种电磁阻尼器。
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公开(公告)号：CN102355117A
公开(公告)日：2012-02-15
申请号：CN201110283967.1
申请日：2011-09-22
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 纵向磁通结构直线涡流制动器，属于电机技术领域。它解决了现有直线电机推力加载测试装置存在的只能单方向测试并且加载力不能连续变化的问题。本发明所述制动器为单边结构，由一个初级和一个次级组成，初级与次级之间为气隙，初级由电枢铁心和电枢绕组组成，在电枢铁心的气隙侧表面上均匀开有多个矩形通槽，使电枢铁心形成齿槽结构，矩形通槽的开槽方向垂直于制动器动子的运动方向，每相邻两个矩形通槽之间的齿上缠绕一个绕组线圈，相邻两个齿上缠绕的绕组线圈的绕向相反，各个齿上的绕组线圈依次串联起来形成电枢绕组；次级由反应板和导磁轭板组成，反应板贴附在导磁轭板的气隙侧表面上。本发明适用于直线电机的推力加载测试。
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