公开(公告)号：CN104268356B

公开(公告)日：2017-04-26

申请号：CN201410553719.8

申请日：2014-10-17

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 吕民 ,  李荣志 ,  张念 ,  王强 ,  蒋建春 ,  高鼎豪

IPC: G06F17/50 ,  G06F9/445 ,  G06T17/00

Abstract: 面向精益生产的飞机模型组装方法，本发明涉及一种飞机模型组装方法。现有的精益生产方法存在飞机模型组装效率低、生产设备布置混乱、无序，物料移动浪费、搬运造成零件丢失的问题。本发明组成包括：对选取的飞机模型零件实体利用进行三维仿真建模并以源文件和图片形式存储其三维仿真图；确定六组子装配体工序；运用Solidworks完成每个子装配体工序的三维实体装配、渲染得到每道子装配体工序的三维仿真图，并制作成子装配体的装配示意图工艺卡片；确定飞机模型总装配路径；确定出每道子装配体工序的平均组装工时，找出工时最大的子装配体工序确定为瓶颈工序，并找出平衡方法实现工序平衡生产过程；操作人员进行子装配体的装配；并记录首架、尾架飞机模型组装完成后交付时间；最后重复组装3‑5轮。本发明用于飞机模型组装。

公开(公告)号：CN104268356A

公开(公告)日：2015-01-07

申请号：CN201410553719.8

申请日：2014-10-17

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 吕民 ,  李荣志 ,  张念 ,  王强 ,  蒋建春 ,  高鼎豪

IPC: G06F17/50 ,  G06F9/445 ,  G06T17/00

Abstract: 面向精益生产的飞机模型组装方法，本发明涉及一种飞机模型组装方法。现有的精益生产方法存在飞机模型组装效率低、生产设备布置混乱、无序，物料移动浪费、搬运造成零件丢失的问题。本发明组成包括：对选取的飞机模型零件实体利用进行三维仿真建模并以源文件和图片形式存储其三维仿真图；确定六组子装配体工序；运用Solidworks完成每个子装配体工序的三维实体装配、渲染得到每道子装配体工序的三维仿真图，并制作成子装配体的装配示意图工艺卡片；确定飞机模型总装配路径；确定出每道子装配体工序的平均组装工时，找出工时最大的子装配体工序确定为瓶颈工序，并找出平衡方法实现工序平衡生产过程；操作人员进行子装配体的装配；并记录首架、尾架飞机模型组装完成后交付时间；最后重复组装3-5轮。本发明用于飞机模型组装。