公开(公告)号：CN109918819A

公开(公告)日：2019-06-21

申请号：CN201910196914.2

申请日：2019-03-15

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 李顺龙 ,  王杰 ,  房坤 ,  李惠

IPC: G06F17/50

Abstract: 本发明提出了一种基于贝叶斯网络的大规模桥梁网络评估方法，运用ORDER-II和Dijkstra算法与易损性思想，利用网络中桥梁的技术状况评定等级以及城市间距离信息，实现了大规模桥梁网络整体可靠度评估以及关键路段桥梁识别。将求解大规模桥梁网络可靠度的NP-hard问题转化为在要求精确度下求解桥梁最可能的失效组合与网络连通状态问题。本通过对包含1772座桥梁的某国道桥梁网络的评估，证明了本发明所提出的方法与易损性指标能够对大规模桥梁网络整体可靠度进行评估，并能有效辨识出各路段桥梁相对重要性。本发明能够直接高效的对大型桥梁网络进行评估。

公开(公告)号：CN109918819B

公开(公告)日：2021-01-12

申请号：CN201910196914.2

申请日：2019-03-15

Applicant: 哈尔滨工业大学

Inventor： 李顺龙 ,  王杰 ,  房坤 ,  李惠

IPC: G06F30/13 ,  G06F30/18 ,  G06F111/08 ,  G06F119/02

Abstract: 本发明提出了一种基于贝叶斯网络的大规模桥梁网络评估方法，运用ORDER‑II和Dijkstra算法与易损性思想，利用网络中桥梁的技术状况评定等级以及城市间距离信息，实现了大规模桥梁网络整体可靠度评估以及关键路段桥梁识别。将求解大规模桥梁网络可靠度的NP‑hard问题转化为在要求精确度下求解桥梁最可能的失效组合与网络连通状态问题。本通过对包含1772座桥梁的某国道桥梁网络的评估，证明了本发明所提出的方法与易损性指标能够对大规模桥梁网络整体可靠度进行评估，并能有效辨识出各路段桥梁相对重要性。本发明能够直接高效的对大型桥梁网络进行评估。