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公开(公告)号:CN116771512A
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202310614454.7
申请日:2023-05-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种混合装配的多级转子同轴度和不平衡量双目标堆叠装配模型,多级混合装配转子装配时,先以中心轴为基准,安装多级间隙转子,当多级间隙转子安装完毕,再安装过盈配合转子,通过相位调整使其转子整体的同轴度和不平衡量最优,从而保证发动机的装配精度;本发明针对某些型号发动机转子为间隙配合和过盈配合的混合装配,导致发动机装配同轴度和不平衡量超差,提出了间隙配合和过盈配合混合装配的多级转子同轴度和不平衡量双目标堆叠装配模型,指导发动机的精准装配。
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公开(公告)号:CN116803597A
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202310613743.5
申请日:2023-05-29
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明提出了一种混合装配的多级转子同轴度、不平衡量和垂直度三目标叠装配方法,转子置于回转平台上,使径向和轴向基准传感器运动到转子径向和轴向基准截面;气浮转台转动,基于上位机系统评定转子几何轴线;依据转子几何轴线调整调心调倾工作台,移动垂直导轨,使轴向和径向测量传感器采集转子轴向和径向测量面轮廓信息,获得纯净的轮廓测量数据;数据导入测量装置上位机系统进行实时分析,实现转子同轴度、不平衡量和垂直度的综合评定;重复更换其他转子测量,直到所有转子测量结束;依据公式评定多级转子装配后同轴度、不平衡量和垂直度,通过调节各级转子装配相位,使得转子的装配同轴度、不平衡量和垂直度达到整体最优。
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