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公开(公告)号：CN119121725A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411317969.1
申请日：2024-09-20
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
Abstract: 一种适用于路基工程结构的呼吸式智能减水系统，属于道路工程技术领域，具体方案如下：一种适用于路基工程结构的呼吸式智能减水系统，包括蓄排水毯和排水装置，所述蓄排水毯包括外围框架、储水柱固定架、若干个储水柱和两层阻隔层，所述若干个储水柱均竖直设置且呈阵列排布固定在储水柱固定架上，所述储水柱固定架固定在外围框架的内部；相邻两个储水柱之间的空隙中填充有减水材料，每个储水柱的底部均连通排水管，每个排水管均与排水装置连通将水引出，所述两层阻隔层分别铺设并固定在所述若干个储水柱的表层和底层。本发明的制备方法简便、可控性好，可方便、快捷、有效的用于路基工程领域，具有广阔的应用前景和商业价值。
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公开(公告)号：CN119891812A
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202411753298.3
申请日：2024-12-02
Applicant: 中铁二十二局集团第一工程有限公司 , 哈尔滨工业大学 , 哈尔滨工业大学重庆研究院
Abstract: 本发明公开了一种寒区高速铁路路基自供电监测的多源振动能量捕捉装置，所述装置包括压电俘能器和储能元件，轨道梁的跨中贴设完全相同的压电俘能器，所述压电俘能器之间并联，用于监测电压随时间变化关系，捕获电压信号，所述储能元件由立方体支架、立方体质量块以及将两者连接起来的两组弹性换能条组成；所述弹性换能条为由竖直换能条和横向换能条构成的万向结结构，竖直换能条竖向设置在立方体支架的左右侧面，立方体质量块通过横向换能条与竖直换能条连接；所述压电堆的一侧粘贴在轨道梁的跨中位置，另一侧粘贴在竖向换能条上。该装置能够有效捕捉和利用寒区高速铁路路基振动能量，以满足寒区高速铁路路基监测的能量需求。
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公开(公告)号：CN119243544A
公开(公告)日：2025-01-03
申请号：CN202411596457.3
申请日：2024-11-11
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明涉及一种气流通风结构及路基结构，包括埋入路基沥青层内的换热管，所述换热管两端均延伸出沥青层外，所述换热管的一端连接有正压送风机构，所述正压送风机构能够在自然风作用下将自然风导入换热管内。本技术方案，在自然风的作用下，自然风在水平导风管的外部流动与水平导风管内部空气形成流速差，使水平导风管端部位置内外形成压力差，在压力差的作用下将水平导风管内部空气向外吸出，换热管与水平导风管呈连通状态，内部的空气也将向水平导风管的端部流动，进而实现推动换热管内部空气流动。
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公开(公告)号：CN119332555A
公开(公告)日：2025-01-21
申请号：CN202411559519.3
申请日：2024-11-04
Applicant: 哈尔滨工业大学
Abstract: 本发明公开了冻土路基防护装置，包括热棒本体，热棒本体具有吸热段和衔接于吸热段顶端的散热段，所述热棒本体于散热段的底端部套接有中空设置的散热罩，散热罩的顶端设置有若干个间隔排列的散热翅片；热棒本体于散热段上还套接有位于散热罩下方的气囊。本发明中，当外部空气较高尤其是日照强烈时，散热段表面依然会附着或者吸收大量热量，充气的气囊结合散热翅片的设置，可有效阻隔散热段将前述热量反向传递到地面及地下，前述热量可从散热翅片处重新散发至空气中，如此可有效保证本实施例的散热效能。
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公开(公告)号：CN118858361A
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202411117958.9
申请日：2024-08-14
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明属于冻土测试技术领域，具体涉及一种寒区冻土比热容测量装置，包括溶液箱、混合反应器、金属搅拌桨、测量机构，溶液箱设置在混合反应器的上方，金属搅拌桨转动设置在混合反应器中，测量机构分别设置在溶液箱内、混合反应器的内部及外部，溶液箱的顶部的回转中心一侧设置有第一回转开合机构，回转中心的另一侧设置有第二拨动杆，混合反应器的顶部设置有锥形的阶梯槽，阶梯槽内对应第一回转开合机构设置有第一拨动杆，阶梯槽内另一侧对应第二拨动杆设置有第二回转开合机构。本发明能够实现冷冻液与冻土样本的无触碰混合，避免冷却液及冻土样本受到环境温度的影响，提高冻土比热容测量的准确性。
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