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公开(公告)号:CN106128128B
公开(公告)日:2018-04-03
申请号:CN201610578948.4
申请日:2016-07-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G08G1/08
Abstract: 一种自适应交叉口交通流随机波动的交通信号控制系统及方法,系统包括交通流检测器、数据传输子系统、数据处理及控制模块、车道信号灯和多个LED诱导屏,交通流检测器实时采集交叉口各进口车道左转和直行车流的到达信息;交通流检测器将采集到的交通流数据经数据传输子系统传送给数据处理及控制模块;数据处理及控制模块对接收到的交通流数据进行数值运算和逻辑判断,当判断得出某个进口道的左转或直行饱和车流消失时,数据处理及控制模块立即发出控制命令经数据传输子系统改变车道信号灯灯色,结束该进口左转或直行车流的放行,并通过LED诱导屏发布提示信息引导其他进口的候驶车辆进入待驶区。本发明提高了交叉口的时空资源利用效率。
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公开(公告)号:CN106251655B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201610867275.4
申请日:2016-09-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G08G1/08
Abstract: 一种基于出口剩余容量约束的交叉口信号控制方法,采用的设备包括多个交通流检测器、数据传输子系统、数据处理及控制模块、车道信号灯,首先,交通流检测器实时采集交叉口各出口车道的排队信息;其次,交通流检测器将采集到的排队信息经数据传输子系统传送给数据处理及控制模块;最后,数据处理及控制模块对接收到的排队信息进行逻辑判断,当判断得出某个出口车道即将发生排队溢出时,数据处理及控制模块采取绿灯缩短、相位跳跃等策略立即发出控制命令经数据传输子系统改变车道信号灯灯色,中断驶入该出口车道的车流,以确保交叉口的运行通畅。本方法一则通过信号控制技术消除交叉口出口排队溢出情况的出现,避免交叉口发生阻塞;二则提高拥挤区域交叉口的通行能力,缩短交通拥堵的疏散时间。
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公开(公告)号:CN106251655A
公开(公告)日:2016-12-21
申请号:CN201610867275.4
申请日:2016-09-30
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G08G1/08
CPC classification number: G08G1/08
Abstract: 一种基于出口剩余容量约束的交叉口信号控制方法,采用的设备包括多个交通流检测器、数据传输子系统、数据处理及控制模块、车道信号灯,首先,交通流检测器实时采集交叉口各出口车道的排队信息;其次,交通流检测器将采集到的排队信息经数据传输子系统传送给数据处理及控制模块;最后,数据处理及控制模块对接收到的排队信息进行逻辑判断,当判断得出某个出口车道即将发生排队溢出时,数据处理及控制模块采取绿灯缩短、相位跳跃等策略立即发出控制命令经数据传输子系统改变车道信号灯灯色,中断驶入该出口车道的车流,以确保交叉口的运行通畅。本方法一则通过信号控制技术消除交叉口出口排队溢出情况的出现,避免交叉口发生阻塞;二则提高拥挤区域交叉口的通行能力,缩短交通拥堵的疏散时间。
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公开(公告)号:CN106128128A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610578948.4
申请日:2016-07-21
Applicant: 哈尔滨工业大学
IPC: G08G1/08
CPC classification number: G08G1/08
Abstract: 一种自适应交叉口交通流随机波动的交通信号控制系统及方法,系统包括交通流检测器、数据传输子系统、数据处理及控制模块、车道信号灯和多个LED诱导屏,交通流检测器实时采集交叉口各进口车道左转和直行车流的到达信息;交通流检测器将采集到的交通流数据经数据传输子系统传送给数据处理及控制模块;数据处理及控制模块对接收到的交通流数据进行数值运算和逻辑判断,当判断得出某个进口道的左转或直行饱和车流消失时,数据处理及控制模块立即发出控制命令经数据传输子系统改变车道信号灯灯色,结束该进口左转或直行车流的放行,并通过LED诱导屏发布提示信息引导其他进口的候驶车辆进入待驶区。本发明提高了交叉口的时空资源利用效率。
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