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公开(公告)号：CN101498246B
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN200910118699.0
申请日：2009-03-03
Applicant: 周同庆
Inventor： 周同庆
CPC classification number: Y02T10/14
Abstract: 本发明涉及汽油机，尤其是四行程汽油机。一种减压进气高压缩比汽油机，包括喷油系统、火花塞、气缸、活塞、活塞销、连杆、曲轴、油底壳、进气管、进气门、排气门、排气管和曲轴箱，还包括一个进气减压阀门及其阀门驱动器和一个气压传感器、一个流量传感器，它们都设置于进气方向上节气阀和曲轴箱抽气口的上游位置，用于限制进气量，其压缩比设计相应提高，又不会引起爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。本发明汽油机省去现有汽油机用的水冷却系统。本发明在提高内燃机热效率的基础上，减少了废气排放，节约能源，同时简化了内燃机结构，减少了零件数量，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN102852577B
公开(公告)日：2015-07-15
申请号：CN201110189527.X
申请日：2011-06-29
Applicant: 周同庆
Inventor： 周同庆
IPC: F01L1/08
CPC classification number: F02B17/005 , F01L1/0532 , F01L1/08 , F01L1/143 , F01L2001/0537 , F01L2800/00 , F01L2800/19 , F02B23/101 , F02D13/0242 , F02D13/0273 , Y02T10/125 , Y02T10/18
Abstract: 本发明提供了一种包括具有两个凸起的排气凸轮的四冲程内燃机，其排凸轮轴上设有可经由所述传动件驱动所述排气门打开的排气凸轮。每个排气凸轮具有一个主凸起和一个副凸起。所述主凸起在内燃机运行的排气冲程中驱动所述排气门打开以排出燃烧气体，所述副凸起在内燃机运行的压缩冲程的开始阶段中驱动所述排气门打开以排出一部分未参与燃烧的空气。所述主凸起使所述排气门产生的最大升程量比所述副凸起使所述排气门产生的最大升程量大，并且所述燃烧气体排出的时间比所述未参与燃烧的空气排出的时间长。特别地，所述四冲程内燃机是一种四冲程缸内直喷汽油发动机，或者是一种四冲程柴油发动机。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102852577A
公开(公告)日：2013-01-02
申请号：CN201110189527.X
申请日：2011-06-29
Applicant: 周同庆
Inventor： 周同庆
IPC: F01L1/08
CPC classification number: F02B17/005 , F01L1/0532 , F01L1/08 , F01L1/143 , F01L2001/0537 , F01L2800/00 , F01L2800/19 , F02B23/101 , F02D13/0242 , F02D13/0273 , Y02T10/125 , Y02T10/18
Abstract: 本发明提供了一种包括具有两个凸起的排气凸轮的四冲程内燃机，其排凸轮轴上设有可经由所述传动件驱动所述排气门打开的排气凸轮。每个排气凸轮具有一个主凸起和一个副凸起。所述主凸起在内燃机运行的排气冲程中驱动所述排气门打开以排出燃烧气体，所述副凸起在内燃机运行的压缩冲程的开始阶段中驱动所述排气门打开以排出一部分未参与燃烧的空气。所述主凸起使所述排气门产生的最大升程量比所述副凸起使所述排气门产生的最大升程量大，并且所述燃烧气体排出的时间比所述未参与燃烧的空气排出的时间长。特别地，所述四冲程内燃机是一种四冲程缸内直喷汽油发动机，或者是一种四冲程柴油发动机。
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公开(公告)号：CN110519677A
公开(公告)日：2019-11-29
申请号：CN201910572774.4
申请日：2019-06-28
Applicant: 周同庆
IPC: H04R5/02
Abstract: 本发明公开了一种可有效摆脱对体育场建筑声学依赖的音箱布置方法，包括由5-7串线阵列音箱组组成的第一簇点声源和由3-5串线阵列音箱组组成的第二簇点声源，所述第一簇点声源集中设置在体育场西看台的主席台正上方中央区域处，并均布于主席台正上方的中央区域，朝向四周的西看台、西南看台、西北看台的观众席，以及比赛场地，进行均匀的声波覆盖；所述第二簇点声源集中设置在体育场东看台正上方的中央区域，并分别朝向东看台、东南看台、东北看台的观众席，进行均匀的声波覆盖。按本发明的布置音箱方法的体育场扩声语言清晰度STIPA指标没有低于0.55的，甚至超过0.60上述这种音箱布置方法可保证在高清晰度扩声条件下顺利高效的举办任何体育赛事和活动。
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公开(公告)号：CN101498246A
公开(公告)日：2009-08-05
申请号：CN200910118699.0
申请日：2009-03-03
Applicant: 周同庆
Inventor： 周同庆
CPC classification number: Y02T10/14
Abstract: 本发明涉及内燃机，尤其是四行程汽油机。一种减压进气高压缩比内燃机，包括喷油系统、火花塞、气缸、活塞、活塞销、连杆、曲轴、油底壳、进气管、进气门、排气门、排气管和曲轴箱，还包括一个进气减压阀门及其阀门驱动器和一个气压传感器、一个流量传感器，它们都设置于进气方向上节气阀和曲轴箱抽气口的上游位置，用于限制进气量，其压缩比设计相应提高，又不会引起爆燃和表面点火等不正常燃烧现象。本发明内燃机省去现有内燃机用的水冷却系统。本发明在提高内燃机热效率的基础上，减少了废气排放，节约能源，同时简化了内燃机结构，减少了零件数量，降低了生产成本。
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公开(公告)号：CN206672634U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720321902.4
申请日：2017-03-30
Applicant: 周同庆
Inventor： 周同庆
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于远距离听音的声波疏导器，包括声波整流疏导实体模块、声波整流疏导翼、水平角度控制器、控制震动模块和外壳，所述声波整流疏导实体模块顶部镶嵌有声波整流疏导翼，所述外壳顶部设有水平角度控制器，所述外壳外侧及底部均设有控制震动模块，所述外壳设有两块，且两块外壳相互连接，所述两块外壳之间安装有声波整流疏导实体模块。该适用于远距离听音的声波疏导器相比于其它同类产品，根据声波特性设计了能够压缩声波，防止声波振动产生声染色的外壳，设计了可以以物理形式调整声波同范围各个部分微延时的声波整流疏导实体模块和整流疏导翼模块，通过对声波波长长度的精确计算，调整声波同800Hz-20KHz各个部分同频段的传播距离。
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