吸热式太阳能热风发电站

    公开(公告)号:CN103511204A

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201310433797.X

    申请日:2013-09-10

    Applicant: 吕怀民 吕屾

    CPC classification number: Y02B10/30 Y02E10/46 Y02E10/72

    Abstract: 本发明涉及太阳能、热机、发电、土木工程技术领域。包括重力压升热风通道系统(2)、热风上升做功系统(3),在重力压升热风通道系统(2)内部流动有热风工质系统(10);特征是:吸热式太阳能热风发电站还包括有吸热管网系统(50);它的近端连接或者连通重力压升热风通道系统(2)的下部或者底部,它的远端连接或者连通地上附近空气(18.1);与高空的冷空气相比,地上附近空气(18.1)是热空气,也是一种热风工质系统(10)。吸热管网系统(50)设置在下述其中之一种位置,地下、地面、地面上附近、空中、水下、水上、建筑物或构筑物;由于吸热管网系统(50)可以代替太阳能热风发电厂的日光集热棚提供发电热风,致使建设总投资或清洁维护费用或发电成本降低80-90%以上。

    一种公共交通系统及其建造方法

    公开(公告)号:CN102359044B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201110225477.6

    申请日:2011-08-02

    Applicant: 吕怀民 吕屾

    Abstract: 本发明涉及交通工程、土木工程技术领域。公共交通系统包括有下述其中至少之一种系统,带道交通系统(2)、空中轨道交通系统(3);其特征在于:在带道交通系统(2)或空中轨道交通系统(3)中,包括有路口节点商业交通枢纽换乘楼(4);路口就是道路(21)之间的交汇节点处;其道路(21)包括有下述其中至少之一种,机动车道路(21.1)、非机动车道路(21.2)、地面步行道路(21.3)、过街天桥(22)、过街地道(23);路口节点枢纽换乘楼(4)设置在道路(21)路口的下述其中至少之一种位置,路口中、路口角、路口边内、路口边外、路口上方、路口下方。公共交通系统投资小或不需要政府投资,运行维护费用低,建设工期短,还能够发挥出地铁的高速高客运量功能。完善解决了公共交通问题。

    激波聚压流体装置与激波聚压流体方法

    公开(公告)号:CN102698676A

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201210126587.1

    申请日:2012-04-18

    Applicant: 吕怀民 吕屾

    Abstract: 本发明涉及流体的压缩技术领域,尤其是蒸汽的液化和水体的气化技术领域。激波聚压流装置与激波聚压流体方法包括有激波聚压液化工艺以及下述设备,未压缩流体输入管(1)、激波聚压流体设备(20)、聚压流体输出管(3)。激波聚压流体设备(20)至少包括有下述其中之一种,机械波激波发生设备(21)、超音速流体喷射激波器(22)、超声波震射激波器(23)、电磁波激波发生设备(26)。激波聚压流体设备(20)对未压缩流体(30)进行“激波”状态压缩,产生的“激波聚压效应”使流体的内能聚变,使流体的压力、温度瞬间巨增;结果使流体被压缩;形成高压高温的聚压流体(35);激波聚压流体设备(20)的功率愈大,其压缩后的聚压流体(35)的压力愈大、温度愈高。

    一种公共交通系统及其建造方法

    公开(公告)号:CN102359044A

    公开(公告)日:2012-02-22

    申请号:CN201110225477.6

    申请日:2011-08-02

    Applicant: 吕怀民 吕屾

    Abstract: 本发明涉及交通工程、土木工程技术领域。公共交通系统包括有下述其中至少之一种系统,带道交通系统(2)、空中轨道交通系统(3);其特征在于:在带道交通系统(2)或空中轨道交通系统(3)中,包括有路口节点商业交通枢纽换乘楼(4);路口就是道路(21)之间的交汇节点处;其道路(21)包括有下述其中至少之一种,机动车道路(21.1)、非机动车道路(21.2)、地面步行道路(21.3)、过街天桥(22)、过街地道(23);路口节点枢纽换乘楼(4)设置在道路(21)路口的下述其中至少之一种位置,路口中、路口角、路口边内、路口边外、路口上方、路口下方。公共交通系统投资小或不需要政府投资,运行维护费用低,建设工期短,还能够发挥出地铁的高速高客运量功能。完善解决了公共交通问题。

    一种公共交通系统
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202577079U

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201120285670.4

    申请日:2011-08-02

    Applicant: 吕怀民 吕屾

    Abstract: 本实用新型涉及交通工程、土木工程技术领域。公共交通系统包括有下述其中至少之一种系统,带道交通系统(2)、空中轨道交通系统(3);其特征在于:在带道交通系统(2)或空中轨道交通系统(3)中,包括有路口节点商业交通枢纽换乘楼(4);路口就是道路(21)之间的交汇节点处;其道路(21)包括有下述其中至少之一种,机动车道路(21.1)、非机动车道路(21.2)、地面步行道路(21.3)、过街天桥(22)、过街地道(23);路口节点枢纽换乘楼(4)设置在道路(21)路口的下述其中至少之一种位置,路口中、路口角、路口边内、路口边外、路口上方、路口下方。公共交通系统投资小或不需要政府投资,运行维护费用低,建设工期短,还能够发挥出地铁的高速高客运量功能。完善解决了公共交通问题。

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