一种列车制动系统螺栓轴向应力检测方法

    公开(公告)号:CN114636504B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202210151743.3

    申请日:2022-02-18

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种列车制动系统螺栓轴向应力检测方法,包括:基于声弹性原理,采用超声波脉冲反射法,推导出标定状态下螺栓轴向应力计算公式;基于零负载初始状态以及标定状态下螺栓与测量状态下螺栓的应力关系,结合螺栓的有效装夹长度,并采用超声波波速温度补偿修正方式,推导出测量状态下螺栓轴向应力计算公式;测定实际螺栓对应的材料参数、结构数据以及超声纵横波测量数据,结合标定状态下螺栓轴向应力计算公式以及测量状态下螺栓轴向应力计算公式,计算得到实际螺栓的轴向应力。与现有技术相比,本发明实现了对螺栓轴向应力进行定量分析的目的,能够高效便捷地检测得到螺栓轴向应力。

    一种列车制动系统螺栓轴向应力检测方法

    公开(公告)号:CN114636504A

    公开(公告)日:2022-06-17

    申请号:CN202210151743.3

    申请日:2022-02-18

    Applicant: 同济大学

    Abstract: 本发明涉及一种列车制动系统螺栓轴向应力检测方法,包括:基于声弹性原理,采用超声波脉冲反射法,推导出标定状态下螺栓轴向应力计算公式;基于零负载初始状态以及标定状态下螺栓与测量状态下螺栓的应力关系,结合螺栓的有效装夹长度,并采用超声波波速温度补偿修正方式,推导出测量状态下螺栓轴向应力计算公式;测定实际螺栓对应的材料参数、结构数据以及超声纵横波测量数据,结合标定状态下螺栓轴向应力计算公式以及测量状态下螺栓轴向应力计算公式,计算得到实际螺栓的轴向应力。与现有技术相比,本发明实现了对螺栓轴向应力进行定量分析的目的,能够高效便捷地检测得到螺栓轴向应力。

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