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公开(公告)号：CN105889096B
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201610296970.X
申请日：2016-05-06
Applicant: 同济大学
IPC: F04D25/08 , F04D25/16 , F04D29/056 , F04D29/051 , F04D29/053 , F04D29/58 , F04D29/26 , H02K1/28 , H02K1/27 , H02K11/20
Abstract: 本发明涉及燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机，包括端盖、主轴、涡壳、叶轮、转子、定子以及驱动器，主轴通过左侧的左端径向支撑空气箔片轴承和左端径向支撑空气箔片轴承轴套，以及设置在主轴右侧的空气箔片轴向止推轴承和右端径向支撑空气箔片轴承进行支撑，左端径向支撑空气箔片轴承轴套环绕在主轴的外侧，左端径向支撑空气箔片轴承固定在左端径向支撑空气箔片轴承轴套外侧，空气箔片轴向止推轴承采用轴套形式固定于主轴的外侧，右端径向支撑空气箔片轴承固定在空气箔片轴向止推轴承的外侧。与现有技术相比，本发明更适用于对无油进气要求高的燃料电池发动机的进气增压场景，可提高燃料电池发动机空气压缩机的耐久性和可靠性。
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公开(公告)号：CN104795909B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510136805.3
申请日：2015-03-26
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种空压机用高速电机电磁结构，该电磁结构包括定子铁芯、设置在定子铁芯上的定子绕组、转子铁芯以及卡嵌在转子铁芯表面的永磁体，所述的定子铁芯上沿圆周均匀布设有多列定子槽，所述的定子绕组采用三层低谐波同心绕组的连接方式设置在定子槽中，所述的转子铁芯的表面沿圆周均匀布设有多个楔形槽，相邻两楔形槽之间设有楔形臂，该楔形臂上设有用于提高气隙磁密幅值的空气隔磁孔，所述的永磁体卡嵌在楔形槽中。与现有技术相比，本发明具有整体结构紧凑、转速高、机械强度高、谐波损耗小等特点。
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公开(公告)号：CN104976146A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510344757.7
申请日：2015-06-19
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种燃料电池发动机用两级增压直驱空气压缩机，包括由外到内依次布置的壳体、电机定子、电机转子和电机主轴，以及电机端盖和电机驱动器，所述电机端盖设于壳体的两端，所述电机主轴的两端通过轴承连接电机端盖，所述电机驱动器连接电机定子，所述电机主轴的两端分别设有叶轮，所述叶轮上套设有蜗壳，所述蜗壳与电机端盖密封连接，并设有进气口与出气口，一端蜗壳的出气口连接另一端蜗壳的进气口。与现有技术相比，本发明采用两级增压方式，可以满足燃料电池发动机空气供应系统的压力、流量范围宽需求，具有效率高、体积小、重量轻、响应速度快、整体结构紧凑、转速高、机械强度高、损耗小、维护简单等优点。
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公开(公告)号：CN104795909A
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201510136805.3
申请日：2015-03-26
Applicant: 同济大学
CPC classification number: H02K1/165 , H02K1/2706 , H02K1/2733 , H02K3/12
Abstract: 本发明涉及一种空压机用高速电机电磁结构，该电磁结构包括定子铁芯、设置在定子铁芯上的定子绕组、转子铁芯以及卡嵌在转子铁芯表面的永磁体，所述的定子铁芯上沿圆周均匀布设有多列定子槽，所述的定子绕组采用三层低谐波同心绕组的连接方式设置在定子槽中，所述的转子铁芯的表面沿圆周均匀布设有多个楔形槽，相邻两楔形槽之间设有楔形臂，该楔形臂上设有用于提高气隙磁密幅值的空气隔磁孔，所述的永磁体卡嵌在楔形槽中。与现有技术相比，本发明具有整体结构紧凑、转速高、机械强度高、谐波损耗小等特点。
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公开(公告)号：CN105889096A
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201610296970.X
申请日：2016-05-06
Applicant: 同济大学
IPC: F04D25/08 , F04D25/16 , F04D29/056 , F04D29/051 , F04D29/053 , F04D29/58 , F04D29/26 , H02K1/28 , H02K1/27 , H02K11/20
Abstract: 本发明涉及燃料电池发动机的两级串联增压直驱离心式空压机，包括端盖、主轴、涡壳、叶轮、转子、定子以及驱动器，主轴通过左侧的左端径向支撑空气箔片轴承和左端径向支撑空气箔片轴承轴套，以及设置在主轴右侧的空气箔片轴向止推轴承和右端径向支撑空气箔片轴承进行支撑，左端径向支撑空气箔片轴承轴套环绕在主轴的外侧，左端径向支撑空气箔片轴承固定在左端径向支撑空气箔片轴承轴套外侧，空气箔片轴向止推轴承采用轴套形式固定于主轴的外侧，右端径向支撑空气箔片轴承固定在空气箔片轴向止推轴承的外侧。与现有技术相比，本发明更适用于对无油进气要求高的燃料电池发动机的进气增压场景，可提高燃料电池发动机空气压缩机的耐久性和可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105870484A
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201610296566.2
申请日：2016-05-06
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于车用燃料电池电堆捆扎的装置，该装置包括依次设置的钢带(1)、预紧端板单元、端板(6)，所述的预紧端板单元和端板(6)分别位于所述电堆(5)的左右两侧，所述端板(6)的上下两侧均设有棘轮单元，所述的钢带(1)呈U字形，钢带(1)包括底部和两个侧翼，两个侧翼分别与所述两个棘轮单元焊接。与现有技术相比，本发明采用面式夹紧力，电堆内部膜电极上压力分布和变形更加均匀。
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公开(公告)号：CN105736424A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610242828.7
申请日：2016-04-19
Applicant: 同济大学
IPC: F04D25/08 , F04D29/056 , F04D29/58 , F04D29/66 , H02K1/27
CPC classification number: F04D25/08 , F04D29/056 , F04D29/582 , F04D29/663 , F04D29/668 , H02K1/2706
Abstract: 本发明涉及一种车用燃料电池发动机的单级直驱增压离心式空压机，空压机通过电机带动转动，包括定子、主轴、固定在主轴中部的转子，一端布置蜗壳以及固定在蜗壳内部与主轴一端连接的叶轮，通过驱动器驱动所述电机转子超高速旋转，主轴的两端通过简支梁支撑结构进行支撑。与现有技术相比，本发明采用大功率电机超高速直接驱动离心式叶轮的进气增压方式，采用高效率永磁同步电机、无油润滑空气箔片动压轴承和转子?主轴?叶轮结构一体化设计，叶轮直径小，总体结构简单、紧凑、体积小、重量轻、安装拆卸方便，可满足目前全工况车用燃料电池发动机的空气供气使用要求，在不增大燃料电池发动机体积的情况下，提高燃料电池发动机的体积比功率。
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公开(公告)号：CN104895827A
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201510344821.1
申请日：2015-06-19
IPC: F04D29/08 , F04D29/056 , F04D29/58
Abstract: 本发明涉及一种使用超声波轴承的空气压缩机，包括由外到内依次布置的壳体、电机定子、电机转子和转子轴，所述壳体两端设有轴承套，还包括超声波轴承和螺旋槽式推力轴承，所述转子轴的两端分别设有叶轮，所述叶轮上套设有叶轮壳，所述叶轮壳与轴承套密封连接，并设有进气口与出气口，一端叶轮壳的出气口连接另一端叶轮壳的进气口，所述超声波轴承设于两端的轴承套上，并与转子轴非接触连接，所述螺旋槽式推力轴承设于一端的轴承套与叶轮之间的转子轴上，螺旋槽式推力轴承与叶轮之间设有推力轴承盖。与现有技术相比，本发明具有转速高、效率高、寿命长、无润滑油等优点。
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公开(公告)号：CN118392362A
公开(公告)日：2024-07-26
申请号：CN202410506154.1
申请日：2024-04-25
Applicant: 同济大学
IPC: G01L1/18
Abstract: 本发明涉及一种用于质子交换膜燃料电池的膜电极接触压力在线测量系统，该系统包括：夹具，用于固定质子交换膜燃料电池电堆；测试压机，用于通过所述夹具向所述质子交换膜燃料电池电堆板施加装配压力；阵列式薄膜压力传感器，布设在膜电极区域，用于测取膜电极区域受到的压力；信号采集器以及上位机，所述阵列式薄膜压力传感器通过所述信号采集器和所述上位机连接。与现有技术相比，本发明可实现对膜电极上压力分布的动态测量，并能够在电堆正常工作的工况下进行在线测量，可以实时、全面地评估燃料电池电堆内部组件的受力情况，进而指导燃料电池电堆的生产装配，并为质子交换膜燃料电池电堆的设计与优化提供参考依据。
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公开(公告)号：CN118231707A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410327151.1
申请日：2024-03-21
Applicant: 同济大学
IPC: H01M8/0438
Abstract: 本发明涉及一种考虑温升的燃料电池压力测量及一致性评估的方法。选取预设压力测量范围的压敏纸并剪裁；将设定温度的冷却水注入燃料电池冷却水流道，使整个电堆升温到设定温度，并置于需要测量的单电池接触界面之间；对夹有压敏纸的燃料电池端板缓慢施加压力至设定值，随后取出受压变色后的压敏纸，并扫描成图片进行预处理，使用变异系数进行一致性评估。与现有技术相比，本发明实现了对燃料电池电堆在不同工作温度下的内部接触压力的测量。采用变异系数来评价电堆内部接触压力一致性，排除电堆内部不同位置接触压力平均值差异对于电堆内部接触压力一致性的影响，使得电堆内部接触压力一致性评价更加客观。
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