一种新能源汽车热管理集成模块及其控制方法、车载终端及车辆

    公开(公告)号:CN119428098A

    公开(公告)日:2025-02-14

    申请号:CN202411745935.2

    申请日:2024-12-02

    Abstract: 本发明公开了一种新能源汽车热管理集成模块及其控制方法、车载终端及车辆,所述集成模块包括:流道板,其内部开设有流道;压缩机,其设置在流道板的一侧;第一换热器,其设置在流道板的另一侧,第一换热器的进口与压缩机的出口位置对齐并连通;第二换热器,其与第一换热器并列设置在流道板的同侧,第二换热器的出口与压缩机的进口位置对齐并连通;其中,流道板分别开设有第一流道口和第二流道口,第一流道口和第二流道口与流道连通;第一流道口与第一换热器的出口位置对齐并连通,第二流道口与第二换热器的进口的位置对齐并连通;流道板的顶部开设有与流道连通的第三流道口和第四流道口;第三流道口上安装有充注阀,第四流道口上安装有膨胀阀。

    一种板式换热器
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119394064A

    公开(公告)日:2025-02-07

    申请号:CN202411660626.5

    申请日:2024-11-20

    Abstract: 本发明适用于换热器技术领域,提供了一种板式换热器,包括若干换热单元,所述换热单元包括两个第一板片,所述第一板片的边缘设置有翻边,且两个所述第一板片的翻边相互连接并形成一个腔室,两个所述第一板片之间设置有第二板片和第三板片,所述第二板片将腔室内部分隔成制冷剂流道和冷却液流道,所述第三板片设置于冷却液流道中。该板式换热器通过采用特殊结构突破和改变传统板式换热器的结构,能够较大程度上降低制冷剂和冷却液的流道阻力,提高换热器换热能力,并保证通道内流体分配的均匀性。

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