公开(公告)号：CN110659846A

公开(公告)日：2020-01-07

申请号：CN201910967829.1

申请日：2019-10-12

Applicant: 国网辽宁省电力有限公司电力科学研究院 ,  吉林大学地球探测科学与技术学院 ,  沈阳飞斯特科技有限公司 ,  国家电网有限公司

Inventor： 黄珂 ,  朱义东 ,  李冠华 ,  何建营 ,  王南 ,  郑维刚 ,  段世杰 ,  赵振威 ,  唐红 ,  李爽 ,  张旭晴 ,  金琦 ,  陈国鸿

IPC: G06Q10/06 ,  G06Q50/06 ,  G06K9/62

Abstract: 本发明涉及一种基于MODIS的AOD数据的电力污秽等级评估方法，MODIS获得的AOD感数据具有时效性强和覆盖面广等优点，既可以解决污区图制订过程中存在的空间代表性差的问题，还能大幅降低监测评估的工作量和成本。针对现行污秽评估方法存在的问题，本项目提出利用大气气溶胶光学厚度(AOD)数据，引入数据挖掘和图像分类技术，构建一种新型的大面积低成本电力污秽评估方法。

公开(公告)号：CN105489026B

公开(公告)日：2018-07-31

申请号：CN201511017761.9

申请日：2015-12-30

Applicant: 吉林大学

Inventor： 丁同强 ,  席建锋 ,  白乔文 ,  魏雪延 ,  曲鑫 ,  郑黎黎 ,  张明鹏 ,  王博 ,  黄珂 ,  王全

IPC: G08G1/08 ,  E01C1/02

Abstract: 本发明一种城市道路交叉口渠化方法,具体的说是一种“风车式”交叉口设计方法。具体方法为：1、交叉口信息采集；2、判断所调查交叉口是否适合采用“风车式”信号控制交叉口；3、左转分流区的设计；4、左转待行区的设计；5、左转导向车道的设计；6、行人过街斑马线及直行车辆停车线的设计；7、对左转车辆进入左转待行区进行感应信号的设计。本发明通过“风车式”交叉口的新型渠化方案和左转车辆的感应控制，最终实现将左转车辆与对向直行车辆的交叉冲突转变为与侧向直行车辆的合流交织，减少车辆平均延误，提高交叉口通行效率，减少交通冲突，提高交叉口安全性。

公开(公告)号：CN105489026A

公开(公告)日：2016-04-13

申请号：CN201511017761.9

申请日：2015-12-30

Applicant: 吉林大学

Inventor： 丁同强 ,  席建锋 ,  白乔文 ,  魏雪延 ,  曲鑫 ,  郑黎黎 ,  张明鹏 ,  王博 ,  黄珂 ,  王全

IPC: G08G1/08 ,  E01C1/02

CPC classification number: G08G1/08 ,  E01C1/02

Abstract: 本发明一种城市道路交叉口渠化方法,具体的说是一种“风车式”交叉口设计方法。具体方法为：1、交叉口信息采集；2、判断所调查交叉口是否适合采用“风车式”信号控制交叉口；3、左转分流区的设计；4、左转待行区的设计；5、左转导向车道的设计；6、行人过街斑马线及直行车辆停车线的设计；7、对左转车辆进入左转待行区进行感应信号的设计。本发明通过“风车式”交叉口的新型渠化方案和左转车辆的感应控制，最终实现将左转车辆与对向直行车辆的交叉冲突转变为与侧向直行车辆的合流交织，减少车辆平均延误，提高交叉口通行效率，减少交通冲突，提高交叉口安全性。