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公开(公告)号:CN112112740A
公开(公告)日:2020-12-22
申请号:CN202011087642.1
申请日:2020-10-13
Applicant: 吉林大学
IPC: F02D45/00
Abstract: 本发明提供了一种高压共轨发动机各缸转速均匀性模糊PI控制方法,以解决现有技术中存在的多缸发动机各缸不均匀性问题,通过采集柴油机瞬时转速信号,引入各缸的加速度贡献度、加速度贡献度变化率和各缸的不均匀度等参数来确定各缸的转速波动量,根据发动机各缸转速波动量的差异计算出各缸喷油量的修正值;同时加以引入循环内油量修正和循环间油量修正,计算出各缸喷油量修正总值;在此基础上,在控制策略中加入模糊控制,并与传统的PI控制器结合,制定出模糊自适应PI控制器,可以实现实时跟踪控制量的变化,及时给出控制参数,以降低瞬时转速的波动。