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公开(公告)号:CN103121438B
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201310039252.0
申请日:2013-01-31
Applicant: 吉林大学
IPC: B60S1/52
CPC classification number: B60S1/524
Abstract: 本发明涉及一种润湿型喷水雨刮器,该雨刮器的雨刷扣安装于导流片上,用于连接雨刮器支架;导流片内部带有导流通道,导流通道的两侧预埋多个喷头体,且喷头体靠近挡风玻璃的一侧开有沿导流片方向延伸的圆弧形开口槽;输水管通过异径三通接头扩散两根导流管,再通过导流片的预埋连接件分别连通到雨刷扣两侧的导流片内的导流通道。本发明能够保证橡胶雨刮条在刮刷玻璃时具有充足的湿润度并很好地贴合风挡玻璃表面,降低了刮条与玻璃的摩擦阻力,减小摩擦噪声,减轻了马达负担,并且不生水纹及线状残留,风挡玻璃更干净。
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公开(公告)号:CN104462704A
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201410789763.9
申请日:2014-12-17
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种汽车A柱,该A柱主体上分布有仿生结构;所述仿生结构为沿A柱长度方向单排等间距排列的多个形状、尺寸相同的肋条,相邻肋条之间的间距为9.5~11.5mm;肋条底部长L1在44~46mm之间,肋条高H在4.8~5.2mm之间,两端圆弧过渡,圆弧对应的圆心角为90°;肋条宽W在4.8~5.2mm之间,顶部为半圆形过渡;肋条两端的宽度方向半圆形过渡。本发明A柱仿生结构为肋条型,采用单排等间距均匀分布在A柱表面,能够有效改善汽车高速行驶时A柱附近的涡流紊乱程度,降低脉动压力幅值,对汽车A柱及侧窗附近的气动噪声具有显著的控制和降低作用,从而有利于提高汽车驾驶及乘坐的安全性和舒适性。
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公开(公告)号:CN112069714B
公开(公告)日:2022-09-16
申请号:CN202010964987.4
申请日:2020-09-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于冲压工艺的多材料多组件拓扑优化方法,步骤一、获取待优化构件的不同材料的预设组件个数,预设材料个数,各个材料的密度和各个不同材料之间的铰接方式;步骤二、计算最小包围矩形时采用组件材料比重分数进行加权:步骤三、计算质量分数M;步骤四、计算结构的应变能:以结构应变能为优化目标,求取结构的应变能的最小时的结构和材料分布。
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公开(公告)号:CN103013374B
公开(公告)日:2014-03-26
申请号:CN201210584148.5
申请日:2012-12-28
Applicant: 吉林大学
IPC: C09J7/02
Abstract: 仿生防粘疏水疏油贴膜属聚四氟乙烯产品技术领域,本发明的薄膜层表面具有第一级凸包型结构和第二级凸包型结构,凸包型结构由凸包结构单元组成,凸包结构单元底部为圆形、正三角形、正四边形或正六边形;凸包为碗型、圆柱型、圆锥型、三棱柱型、四棱柱型或六棱柱型;本发明可以任意弯曲折叠,在不规则表面使用使得原来亲水、亲油表面转变成超疏水、疏油表面,可广泛应用于汽车、厨房用具、电子产品等领域。
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公开(公告)号:CN103121438A
公开(公告)日:2013-05-29
申请号:CN201310039252.0
申请日:2013-01-31
Applicant: 吉林大学
IPC: B60S1/52
CPC classification number: B60S1/524
Abstract: 本发明涉及一种润湿型喷水雨刮器,该雨刮器的雨刷扣安装于导流片上,用于连接雨刮器支架;导流片内部带有导流通道,导流通道的两侧预埋多个喷头体,且喷头体靠近挡风玻璃的一侧开有沿导流片方向延伸的圆弧形开口槽;输水管通过异径三通接头扩散两根导流管,再通过导流片的预埋连接件分别连通到雨刷扣两侧的导流片内的导流通道。本发明能够保证橡胶雨刮条在刮刷玻璃时具有充足的湿润度并很好地贴合风挡玻璃表面,降低了刮条与玻璃的摩擦阻力,减小摩擦噪声,减轻了马达负担,并且不生水纹及线状残留,风挡玻璃更干净。
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公开(公告)号:CN112069714A
公开(公告)日:2020-12-11
申请号:CN202010964987.4
申请日:2020-09-15
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本发明公开了一种基于冲压工艺的多材料多组件拓扑优化方法,步骤一、获取待优化构件的不同材料的预设组件个数,预设材料个数,各个材料的密度和各个不同材料之间的铰接方式;步骤二、计算最小包围矩形时采用组件材料比重分数 进行加权:步骤三、计算质量分数M;步骤四、计算结构的应变能:以结构应变能为优化目标,求取结构的应变能的最小时的结构和材料分布。
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公开(公告)号:CN104462704B
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201410789763.9
申请日:2014-12-17
Applicant: 吉林大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种汽车A柱,该A柱主体上分布有仿生结构;所述仿生结构为沿A柱长度方向单排等间距排列的多个形状、尺寸相同的肋条,相邻肋条之间的间距为9.5~11.5mm;肋条底部长L1在44~46mm之间,肋条高H在4.8~5.2mm之间,两端圆弧过渡,圆弧对应的圆心角为90°;肋条宽W在4.8~5.2mm之间,顶部为半圆形过渡;肋条两端的宽度方向半圆形过渡。本发明A柱仿生结构为肋条型,采用单排等间距均匀分布在A柱表面,能够有效改善汽车高速行驶时A柱附近的涡流紊乱程度,降低脉动压力幅值,对汽车A柱及侧窗附近的气动噪声具有显著的控制和降低作用,从而有利于提高汽车驾驶及乘坐的安全性和舒适性。
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公开(公告)号:CN103013374A
公开(公告)日:2013-04-03
申请号:CN201210584148.5
申请日:2012-12-28
Applicant: 吉林大学
IPC: C09J7/02
Abstract: 仿生防粘疏水疏油贴膜属聚四氟乙烯产品技术领域,本发明的薄膜层表面具有第一级凸包型结构和第二级凸包型结构,凸包型结构由凸包结构单元组成,凸包结构单元底部为圆形、正三角形、正四边形或正六边形;凸包为碗型、圆柱型、圆锥型、三棱柱型、四棱柱型或六棱柱型;本发明可以任意弯曲折叠,在不规则表面使用使得原来亲水、亲油表面转变成超疏水、疏油表面,可广泛应用于汽车、厨房用具、电子产品等领域。
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公开(公告)号:CN204309905U
公开(公告)日:2015-05-06
申请号:CN201420806453.9
申请日:2014-12-17
Applicant: 吉林大学
IPC: B62D25/04
Abstract: 本实用新型涉及一种具有仿生结构的汽车A柱,该A柱主体上分布有沿A柱长度方向单排等间距排列的多个肋条,相邻肋条之间的间距为9.5~11.5。本实用新型所述的A柱仿生结构为肋条型结构,采用单排等间距均匀分布在A柱表面,能够有效改善汽车高速行驶时A柱附近的涡流紊乱程度,降低脉动压力幅值,因此对汽车A柱及侧窗附近的气动噪声具有显著的控制和降低作用,从而有利于提高汽车驾驶及乘坐的安全性和舒适性。
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公开(公告)号:CN203111121U
公开(公告)日:2013-08-07
申请号:CN201320056697.5
申请日:2013-01-31
Applicant: 吉林大学
IPC: B60S1/52
CPC classification number: B60S1/524
Abstract: 本实用新型涉及一种润湿型喷水雨刮器,该雨刮器的雨刷扣安装于导流片上,用于连接雨刮器支架;导流片内部带有导流通道,导流通道的两侧预埋多个喷头体,且喷头体靠近挡风玻璃的一侧开有沿导流片方向延伸的圆弧形开口槽;输水管通过异径三通接头扩散两根导流管,再通过导流片的预埋连接件分别连通到雨刷扣两侧的导流片内的导流通道。本实用新型能够保证橡胶雨刮条在刮刷玻璃时具有充足的湿润度并很好地贴合风挡玻璃表面,降低了刮条与玻璃的摩擦阻力,减小摩擦噪声,减轻了马达负担,并且不生水纹及线状残留,风挡玻璃更干净。
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