液压制动执行机构测试试验台

    公开(公告)号:CN102608995B

    公开(公告)日:2013-11-13

    申请号:CN201210070780.8

    申请日:2012-03-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种液压制动执行机构测试试验台,由实时平台、ICC液压制动系统与液压测试模块组成。液压测试模块由动力源、流量传感器、3个结构相同的压力传感器、5个结构相同的两位三通阀、1个常开式两位两通阀、2个结构相同的常闭式两位两通阀与驱动系统组成。驱动系统包括8个结构相同的继电器即动力源继电器、1号电磁阀继电器、2号电磁阀继电器、3号电磁阀继电器、4号电磁阀继电器、5号电磁阀继电器、6号电磁阀继电器、7号电磁阀继电器与8号电磁阀继电器。实时平台与ICC液压制动系统之间电线连接,实时平台与液压测试模块由型号为DS2211的多路I/O板与驱动系统连接,ICC液压制动系统与液压测试模块之间管路连接。

    液压制动执行机构测试试验台

    公开(公告)号:CN102608995A

    公开(公告)日:2012-07-25

    申请号:CN201210070780.8

    申请日:2012-03-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本发明公开了一种液压制动执行机构测试试验台,由实时平台、ICC液压制动系统与液压测试模块组成。液压测试模块由动力源、流量传感器、3个结构相同的压力传感器、5个结构相同的两位三通阀、1个常开式两位两通阀、2个结构相同的常闭式两位两通阀与驱动系统组成。驱动系统包括8个结构相同的继电器即动力源继电器、1号电磁阀继电器、2号电磁阀继电器、3号电磁阀继电器、4号电磁阀继电器、5号电磁阀继电器、6号电磁阀继电器、7号电磁阀继电器与8号电磁阀继电器。实时平台与ICC液压制动系统之间电线连接,实时平台与液压测试模块由型号为DS2211的多路I/O板与驱动系统连接,ICC液压制动系统与液压测试模块之间管路连接。

    阻尼可调减振器
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201068948Y

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200720094130.1

    申请日:2007-07-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车上的阻尼可调减振器。旨在克服不能很好地保证悬挂系统的阻尼特性随车辆的使用工况的变化而改变,不能同时兼顾汽车的舒适性与操纵稳定性的问题。其采用在工作缸(1)与储油缸(3)之间加套装一个中间缸(4),中间缸(4)的上端借助加工在工作缸(1)上端的大通道常通孔(2)与工作缸(1)的活塞杆腔连通,中间缸(4)的下端借助加工在中间缸(4)下端的中间缸流通孔(18)与储油缸(3)连通。中间缸(4)的下端与储油缸(3)之间增装一个控制中间缸(4)与储油缸(3)是否相连通和油液流通量大小的旁通阀,安装后的旁通阀的对称轴线与加工在中间缸(4)下端的中间缸流通孔(18)的对称轴线要共线。

    液压制动执行机构测试试验台

    公开(公告)号:CN202485919U

    公开(公告)日:2012-10-10

    申请号:CN201220100948.0

    申请日:2012-03-16

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了液压制动执行机构测试试验台,由实时平台、ICC液压制动系统与液压测试模块组成。液压测试模块由动力源、流量传感器、3个结构相同的压力传感器、5个结构相同的两位三通阀、1个常开式两位两通阀、2个结构相同的常闭式两位两通阀与驱动系统组成。驱动系统包括8个结构相同的继电器即动力源继电器、1号电磁阀继电器、2号电磁阀继电器、3号电磁阀继电器、4号电磁阀继电器、5号电磁阀继电器、6号电磁阀继电器、7号电磁阀继电器与8号电磁阀继电器。实时平台与ICC液压制动系统之间电线连接,实时平台与液压测试模块由型号为DS2211的多路I/0板与驱动系统连接,ICC液压制动系统与液压测试模块之间管路连接。

    基于阻尼可调减振器的半主动悬架

    公开(公告)号:CN201068074Y

    公开(公告)日:2008-06-04

    申请号:CN200720094162.1

    申请日:2007-08-02

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于汽车上的基于阻尼可调减振器的半主动悬架。旨在克服现有调减振器不能很好地保证悬挂系统的阻尼特性随车辆使用工况的变化而改变的问题。其方案是在减振器的中间缸(4)与储油缸(3)之间安装一个开关电磁阀(8),开关电磁阀(8)与套筒(6)的一端螺纹连接,套筒(6)的另一端套装在铜套(7)的周围并与储油缸(3)固定连接,开关电磁阀(8)的阀体插装入铜套(7)的孔中紧密接触连接,铜套(7)另一端与螺纹套筒(10)一端螺纹连接,螺纹套筒(10)另一端与加工有流通孔(9)的中间缸(4)固定连接。开关电磁阀(8)中的线圈与控制器的输出接口线连接,控制器的各输入接口和各个传感器与开关线连接。

Patent Agency Ranking