-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106772083A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611215500.2
申请日：2016-12-26
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: G01R31/3627 , G01M7/08 , G01R31/3662
Abstract: 本发明属于电池碰撞安全测试技术领域，具体的说是一种车用锂离子电池高速水平冲击实验装置。该装置包括电磁轨道炮发射装置和悬挂式水平冲击台；电磁轨道炮发射装置、悬挂式水平冲击台固定在地面上；弹丸的发射中心与三爪卡盘的中心重合；电磁轨道炮发射装置利用电磁能转化为机械能驱动弹丸加速，弹丸尺寸和形状可调，速度和动能精确可控。悬挂式水平冲击台上安装有三爪卡盘用于电池的固定，冲击台可以任意旋转，实现多角度冲击工况。该装置操作方便、安全，冲击能量和速度精确可控，实验重复性好，测试结果精确可靠，能够量化研究电池遭受高速冲击时机械、电和热性能的一系列变化，得出电池遭受高速冲击后发生热失控的机理。
-
公开(公告)号：CN106530820A
公开(公告)日：2017-03-22
申请号：CN201710006078.8
申请日：2017-01-05
Applicant: 吉林大学
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T90/16 , G08G1/14 , B60L11/1829
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车代客自动泊车系统，包括车位检测和引导系统、自动泊车入位系统、无线充电系统以及移动控制端；移动控制端与车位检测和引导系统无线通讯控制连接；车位检测和引导系统通过定位系统、车位单元、停车场管理系统和车载系统之间的通讯获取停车场中空闲的泊车位信息，并由车载系统控制引导车辆行驶到目标车位的泊车区域；自动泊车入位系统通过车载系统和车位单元之间的通讯，获取具体的车位及车位上无线充电装置的位置信息和周围环境信息，并由车载系统计算和生成泊车轨迹，控制车辆行驶进入目标车位的充电匹配区域；无线充电系统通过车位上的无线充电装置与车辆车载充电接收板之间的电磁感应对电动车电池充电。
-
公开(公告)号：CN206387888U
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201621434359.0
申请日：2016-12-26
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型属于电池碰撞安全测试技术领域，具体的说是一种车用锂离子电池高速水平冲击实验装置。该装置包括电磁轨道炮发射装置和悬挂式水平冲击台；电磁轨道炮发射装置、悬挂式水平冲击台固定在地面上；弹丸的发射中心与三爪卡盘的中心重合；电磁轨道炮发射装置利用电磁能转化为机械能驱动弹丸加速，弹丸尺寸和形状可调，速度和动能精确可控。悬挂式水平冲击台上安装有三爪卡盘用于电池的固定，冲击台可以任意旋转，实现多角度冲击工况。该装置操作方便、安全，冲击能量和速度精确可控，实验重复性好，测试结果精确可靠，能够量化研究电池遭受高速冲击时机械、电和热性能的一系列变化，得出电池遭受高速冲击后发生热失控的机理。
-
公开(公告)号：CN207020827U
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201720008296.0
申请日：2017-01-05
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型公开了一种电动汽车代客自动泊车入位充电系统，包括车位检测和引导系统、自动泊车入位系统、无线充电系统以及移动控制端；移动控制端与车位检测和引导系统无线通讯控制连接；车位检测和引导系统通过定位系统、车位单元、停车场管理系统和车载系统之间的通讯获取停车场中空闲的泊车位信息，并由车载系统控制引导车辆行驶到目标车位的泊车区域；自动泊车入位系统通过车载系统和车位单元之间的通讯，获取具体的车位及车位上无线充电装置的位置信息和周围环境信息，并由车载系统计算和生成泊车轨迹，控制车辆行驶进入目标车位的充电匹配区域；无线充电系统通过车位上的无线充电装置与车辆车载充电接收板之间的电磁感应对电动车电池充电。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN203472669U
公开(公告)日：2014-03-12
申请号：CN201320228628.8
申请日：2013-04-28
Applicant: 吉林大学
IPC: B60Q9/00
Abstract: 本实用新型涉及一种适用于城市道路的低速汽车追尾预警系统，包括用于各种信号分析、控制预警的单片机，设置在车体前端的超声波发射器和超声波接收器，设置在汽车后轮处的轮速传感器，设置在驾驶室仪表盘上用于提示接近追尾时进行预警提示的蜂鸣器和指示灯；所述的超声波发射器与单片机输出端口P0相连接，超声波接收器与单片机输入端口T0相连接，轮速传感器与单片机输入端口T7相连接，蜂鸣器与单片机输出端口P1相连接，指示灯与单片机输出端口P1相连接。该系统在汽车行驶过程中，实时对前车和自车进行距离、车速的测量，可以计算出避免与前车追尾的安全距离，在两车接近于安全距离时，对驾驶员进行报警提示，以防止危险发生。
-
-
-
-
Search Results
5
records
(took 0.017 seconds)
