一种汽车正投影面积测量装置

    公开(公告)号:CN103630092B

    公开(公告)日:2016-07-06

    申请号:CN201310694715.7

    申请日:2013-12-17

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种汽车正投影面积测量装置,属于图像处理技术应用到图像测量领域,旨在没有CAD数据的情况下计算出汽车的正投影面积。具体技术方案是:所述图像采集模块包括背景板、标准板、摄像机;所述图像处理模块包括图像灰度化模块、直方图均衡化模块、图像平滑化模块、图像分割模块、轮廓提取模块及轮廓面积计算模块;所述背景板1两根横向方钢管的长度L1大于或等于所测汽车宽度的1.5倍,两根纵向方钢管的长度L2大于或等于所测汽车高度的1.5倍;所述背景板与摄像机的水平距离L大于或等于70m;所述背景板与所测汽车后视镜处的距离L3为7m-10m。本发明具有计算效率高、计算精度高、无人为误差等优点。

    一种汽车风洞试验模型支撑装置

    公开(公告)号:CN102798510B

    公开(公告)日:2015-02-18

    申请号:CN201210334505.2

    申请日:2012-09-12

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种汽车风洞试验模型支撑装置,属于汽车风洞实验设备。其主要特征在于:所述移动臂丝杠后轴承2、移动臂后支撑体3、移动臂丝杠轴承4和移动臂丝杠前轴承5组成移动臂后支撑,移动臂后支撑与移动臂套筒6通过螺栓A相连;所述移动臂套筒6和移动臂前支撑8通过螺栓B相连;所述移动臂9与托板接头10通过螺栓C相连;所述托板接头10与托板组件11通过螺栓D相连;所述移动臂丝母接头7与移动臂9相连;所述移动壁套筒6落在底座12中间开的凹槽中且通过焊接相连;所述底座12、底板B13和U型底板A14通过螺栓与天平支架相连。本发明具有对流场干扰小,轴向可伸缩范围大,重量轻,操作使用方便等优点。

    一种汽车正投影面积测量装置

    公开(公告)号:CN103630092A

    公开(公告)日:2014-03-12

    申请号:CN201310694715.7

    申请日:2013-12-17

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种汽车正投影面积测量装置,属于图像处理技术应用到图像测量领域,旨在在没有CAD数据的情况下计算出汽车的正投影面积。具体技术方案是:所述图像采集模块包括背景板、标准板、摄像机;所述图像处理模块包括图像灰度化模块、直方图均衡化模块、图像平滑化模块、图像分割模块、轮廓提取模块及轮廓面积计算模块;所述背景板1两根横向方钢管的长度L1大于或等于所测汽车宽度的1.5倍,两根纵向方钢管的长度L2大于或等于所测汽车高度的1.5倍;所述背景板与摄像机的水平距离L大于或等于70m;所述背景板与所测汽车后视镜处的距离L3为7m-10m。本发明具有计算效率高、计算精度高、无人为误差等优点。

    一种汽车风洞试验模型支撑装置

    公开(公告)号:CN102798510A

    公开(公告)日:2012-11-28

    申请号:CN201210334505.2

    申请日:2012-09-12

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种汽车风洞试验模型支撑装置,属于汽车风洞实验设备。其主要特征在于:所述移动臂丝杠后轴承2、移动臂后支撑体3、移动臂丝杠轴承4和移动臂丝杠前轴承5组成移动臂后支撑,移动臂后支撑与移动臂套筒6通过螺栓A相连;所述移动臂套筒6和移动臂前支撑8通过螺栓B相连;所述移动臂9与托板接头10通过螺栓C相连;所述托板接头10与托板组件11通过螺栓D相连;所述移动臂丝母接头7与移动臂9相连;所述移动壁套筒6落在底座12中间开的凹槽中且通过焊接相连;所述底座12、底板B13和U型底板A14通过螺栓与天平支架相连。本发明具有对流场干扰小,轴向可伸缩范围大,重量轻,操作使用方便等优点。

    一种集装箱货运卡车的空气动力减阻装置

    公开(公告)号:CN202574423U

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201220111496.6

    申请日:2012-03-23

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: Y02T10/88

    Abstract: 一种集装箱货运卡车的空气动力减阻装置,属于汽车的空气动力减阻应用技术领域,包括导流罩本体、侧部导流板、前部井字形格栅、尾部门字型襟翼等,其特征在于:所述导流罩顶部曲面的曲率与货箱顶部相切;所述导流罩本体与侧部导流板采用柔性元件光滑过渡连接;所述导流罩本体、侧部导流板、前部井字形格栅、尾部门字型襟翼与车身本体通过螺栓相连;所述导流罩本体安装于驾驶室顶部靠后的位置;所述侧部导流板位于驾驶室两侧的位置;所述前部井字形格栅安装在货箱的前表面中间稍靠上的位置;所述尾部门字型襟翼安装在货箱的后表面中间位置上。本实用新型具有减少阻力,节能减排,提高货车的经济性、安全性及操作稳定性,组装使用方便等优点。

    一种汽车前风窗玻璃快速除冰雪装置

    公开(公告)号:CN203637774U

    公开(公告)日:2014-06-11

    申请号:CN201420008963.1

    申请日:2014-01-07

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种汽车前风窗玻璃快速除冰雪装置,属于汽车玻璃清扫装置技术领域,所述橡胶滚轮可防止发热体套管直接接触汽车前风窗玻璃而刮伤或灼伤玻璃;所述限位销钉可在上板的滑槽内移动,以改变发热体套管左右摆动的角度;所述伸缩管与压缩弹簧共同作用,保证发热体套管在工作时始终压紧在前风窗玻璃上,以提高融化冰雪的效率;所述安全挂钩的使用,可防止装置拆下后压缩弹簧弹开导致装置损坏;所述发热体套管内铺设有反射板;所述发热体套管通过发热体支架固定有发热体;所述发热体利用电能转换成热能,对前风窗玻璃上的冰雪进行融化,具有低成本,易操作,可减少驾驶员的除雪工作量及减少除雪时间的优点。

    一种用于风洞实验的汽车轴距自动调节装置

    公开(公告)号:CN203148650U

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201320063430.9

    申请日:2013-01-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种用于风洞实验的汽车轴距自动调节装置,属于汽车风洞实验设备。其主要特征在于:所述数据输入面板1、归零按钮2、功能选择开关(正转或反转)3与电子控制器ECU4输入端相连;所述H驱动桥集成电路装置5与电子控制器ECU4输出端相连,起改变电机旋转方向作用;所述电机6与H驱动桥集成电路装置5输出端相连;所述电机减速装置7与电机6输出端相连,起减速增矩作用;所述齿轮齿条传动装置8与电机减速装置7输出端相连,起轴距调节作用。本实用新型具有操作简单,减少试验人员工作量,并且缩短轴距调节时间的优点。

    一种汽车风洞试验模型支撑装置

    公开(公告)号:CN202770618U

    公开(公告)日:2013-03-06

    申请号:CN201220461338.3

    申请日:2012-09-12

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种汽车风洞试验模型支撑装置,属于汽车风洞实验设备。其主要特征在于:所述移动臂丝杠后轴承2、移动臂后支撑体3、移动臂丝杠轴承4和移动臂丝杠前轴承5组成移动臂后支撑,移动臂后支撑与移动臂套筒6通过螺栓A相连;所述移动臂套筒6和移动臂前支撑8通过螺栓B相连;所述移动臂9与托板接头10通过螺栓C相连;所述托板接头10与托板组件11通过螺栓D相连;所述移动臂丝母接头7与移动臂9相连;所述移动壁套筒6落在底座12中间开的凹槽中且通过焊接相连;所述底座12、底板B13和U型底板A14通过螺栓与天平支架相连。本实用新型具有对流场干扰小,轴向可伸缩范围大,重量轻,操作使用方便等优点。

    一种汽车空调座椅
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202271879U

    公开(公告)日:2012-06-13

    申请号:CN201120420518.2

    申请日:2011-10-29

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种汽车空调座椅,属于汽车装饰领域。座椅本体的坐垫海绵及蒙皮上打孔,非接触式红外温度传感器、半导体热端温度传感器、功能选择开关、调温按钮与电子控制器ECU输入端相连;半导体制冷片选择装置、两个PWM调压装置、H驱动桥集成电路装置、第一风扇与电子控制器ECU输出端相连;第二风扇与第一PWM调压装置相连;非接触红外温度传感器、制冷片均位于骨架腔内;且传感器分别人体臀部的下方和肩胛骨的中间;制冷片两端均有陶瓷导热片;第二风扇位于制冷时的热端,起散热作用;第一风扇位于制冷时的冷端,起鼓风作用。本实用新型具有制冷制热一体化,制冷制热速度快,准确调控温度,造价低等优点。

    一种汽车天窗自动控制装置

    公开(公告)号:CN203114010U

    公开(公告)日:2013-08-07

    申请号:CN201220674538.7

    申请日:2012-11-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种汽车天窗自动控制装置,属于汽车电子领域,其主要特征在于:天窗自动开关、天窗手动开关、汽车空调开关、点火开关、速度传感器、力传感器、雨水传感器、CO2浓度传感器、温度传感器、烟雾传感器与电子控制器ECU输入端相连;H驱动桥集成电路装置与电子控制器ECU输出端相连;天窗驱动机构与H驱动桥集成电路装置相连;雨水传感器放置在前挡风玻璃位置,力传感器放置在车顶内藏夹层内,CO2浓度传感器、温度传感器和烟雾传感器放置在驾驶室前方收音机周围的位置。本实用新型具有易于实现,有效提高轿车自动化水平、驾驶室乘坐舒适性以及行车安全性等优点。

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