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公开(公告)号：CN108386270B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201810437591.7
申请日：2018-05-09
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明提供了一种集成化气动机械增压控制装置，包括：外壳，其上设置有第一大气接口、第二大气接口、低压气体接口、增压气体接口、进气旁通入口和进气旁通出口；气缸；比例电磁阀，其上设置有第一通气道、第二通气道、第三通气道、第四通气道、第五通气道和第六通气道，所述第一通气道与低压气体接口连通，所述第二通气道与第二大气接口连通，所述第三通气道与上气室连通，所述比例电磁阀能够选择性的将第一通气道或第二通气道与第三通气道连通；所述比例电磁阀能够选择性的将第四通气道或第五通气道与第六气道连通。本发明还提供了一种集成化气动机械增压控制方法。
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公开(公告)号：CN109361034A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811103786.4
申请日：2018-09-13
申请人： 吉林大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/635 , H01M10/625
摘要： 为降低电池组内温度差异引起的内耗和效能衰减，本发明提供一种动力电池组冷却系统及主动温度均衡控制方法，在电池组冷却过程中，通过实时判定电池组内各传感器的平均温度和最大温度差异，开启与关闭各冷却回路并调控风扇和水泵的转速，实现电池组入口冷却液流温度的步进式缓升与缓降，降低入口冷却液与高温电池组间大温差换热带来的剧烈温度波动，提高其内部单体电池间温度一致性、工作效能和热安全性。
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公开(公告)号：CN110943265A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201910400310.5
申请日：2019-05-07
申请人： 吉林大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6569 , H01M10/6552
摘要： 本发明提出一种应用新型仿生植物超亲水特性制备的复合型电池热管理装置及其双向热流控制方法。其中仿生热管集与电池进行固-固接触换热，仿生热管集与底部的底置冷/热板直接接触，实现了电池与底置冷/热板的热量传递。同时当电池由冷却工况转为预热工况时，仿生热管集的冷热端随着底置冷/热板的状态改变而进行传热方向的自适应转换。本发明方法克服了以往重力型热管受重力影响冷端的液体不能依靠毛细力上升至热端导致热管内部无法实现热力循环和冷热端自适应调节，极大地提升了电池组高温环境及严苛工况下的高效冷却以及寒冷低温环境下的快速预热能力，保障电动汽车电池组最佳工作温度、功率输出、循环寿命以及热安全性。
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公开(公告)号：CN108386270A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810437591.7
申请日：2018-05-09
申请人： 吉林大学
摘要： 本发明提供了一种集成化气动机械增压控制装置，包括：外壳，其上设置有第一大气接口、第二大气接口、低压气体接口、增压气体接口、进气旁通入口和进气旁通出口；气缸；比例电磁阀，其上设置有第一通气道、第二通气道、第三通气道、第四通气道、第五通气道和第六通气道，所述第一通气道与低压气体接口连通，所述第二通气道与第二大气接口连通，所述第三通气道与上气室连通，所述比例电磁阀能够选择性的将第一通气道或第二通气道与第三通气道连通；所述比例电磁阀能够选择性的将第四通气道或第五通气道与第六气道连通。本发明还提供了一种集成化气动机械增压控制方法。
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公开(公告)号：CN110943265B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201910400310.5
申请日：2019-05-07
申请人： 吉林大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6569 , H01M10/6552
摘要： 本发明提出一种应用新型仿生植物超亲水特性制备的复合型电池热管理装置及其双向热流控制方法。其中仿生热管集与电池进行固‑固接触换热，仿生热管集与底部的底置冷/热板直接接触，实现了电池与底置冷/热板的热量传递。同时当电池由冷却工况转为预热工况时，仿生热管集的冷热端随着底置冷/热板的状态改变而进行传热方向的自适应转换。本发明方法克服了以往重力型热管受重力影响冷端的液体不能依靠毛细力上升至热端导致热管内部无法实现热力循环和冷热端自适应调节，极大地提升了电池组高温环境及严苛工况下的高效冷却以及寒冷低温环境下的快速预热能力，保障电动汽车电池组最佳工作温度、功率输出、循环寿命以及热安全性。
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公开(公告)号：CN211480231U
公开(公告)日：2020-09-11
申请号：CN201920690270.8
申请日：2019-05-07
申请人： 吉林大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/625 , H01M10/6554 , H01M10/6569 , H01M10/6552
摘要： 本实用新型提出一种应用新型仿生植物超亲水特性热管阵列制备的复合型电池热管理装置。其中设计了不同尺寸的L型热管和I型热管组成仿生热管集，仿生热管集与电池进行固-固接触换热，仿生热管集与底部的蒸发冷板直接接触，实现了电池与蒸发冷板的热量传递。本实用新型方法克服了以往重力型热管受重力影响冷端的液体不能依靠毛细力上升至热端导致热管内部无法实现热力循环和冷热端自适应调节，扩大了热管的应用范围和使用工况，并极大地提升了电池组高温环境及严苛工况下的高效冷却能力，保障电动汽车电池组最佳工作温度、功率输出、循环寿命以及热安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208203408U
公开(公告)日：2018-12-07
申请号：CN201820685947.4
申请日：2018-05-09
申请人： 吉林大学
摘要： 本实用新型提供了一种集成化气动机械增压控制装置，包括：外壳，其上设置有第一大气接口、第二大气接口、低压气体接口、增压气体接口、进气旁通入口和进气旁通出口；气缸；比例电磁阀，其上设置有第一通气道、第二通气道、第三通气道、第四通气道、第五通气道和第六通气道，所述第一通气道与低压气体接口连通，所述第二通气道与第二大气接口连通，所述第三通气道与上气室连通，所述比例电磁阀能够选择性的将第一通气道或第二通气道与第三通气道连通；所述比例电磁阀能够选择性的将第四通气道或第五通气道与第六气道连通。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209418720U
公开(公告)日：2019-09-20
申请号：CN201821543983.3
申请日：2018-09-13
申请人： 吉林大学
IPC分类号： H01M10/613 , H01M10/617 , H01M10/635 , H01M10/625
摘要： 为降低电池组内温度差异引起的内耗和效能衰减，本实用新型提供一种电池组温度主动均衡系统，由电池组(1)、第二三通阀(S2)、第一控制阀(V1)、散热器(3)、第一三通阀(S1)、循环液泵(5)，顺序通过管道连接构成系统主要液流循环回路，在电池组冷却过程中，通过实时判定电池组内各传感器的平均温度和最大温度差异，开启与关闭各冷却回路并调控风扇和水泵的转速，实现电池组入口冷却液流温度的步进式缓升与缓降，降低入口冷却液与高温电池组间大温差换热带来的剧烈温度波动，提高其内部单体电池间温度一致性、工作效能和热安全性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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