集成有身高和体重参数调整功能的座椅非线性悬架

    公开(公告)号:CN111746359B

    公开(公告)日:2024-06-21

    申请号:CN202010756044.2

    申请日:2020-07-31

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种集成有身高和体重参数调整功能的座椅非线性悬架,包括有剪式悬架组件和弹性组件;剪式悬架组件通过剪杆机构和滑道滚子,实现竖直方向运动的导向;弹性组件包括有两个水平弹簧、调整杆、体重调整板、上下对称布置的两个扭杆、主滑块、从滑块、分别安装在两个扭杆上的两个滚子、第一扭杆固定钢带、第二扭杆固定带、内花键套、键和大螺母;从滑块上下两个面上有半圆柱结构。本发明将体重调整与身高调整功能集成在基于剪式连杆的座椅非线性悬架中,降低了调整机构的复杂性,零件数量少,成本低,且该悬架具有非线性特性,具有好的低频隔振能力。

    电动车智能脚撑
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110329396A

    公开(公告)日:2019-10-15

    申请号:CN201910692764.4

    申请日:2019-07-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种电动车智能脚撑,包括两根支撑杆,支撑杆上设有万向轮,支撑杆上设有圆柱凸轮,支撑杆上设有传动轴,传动轴与支撑杆通过销轴铰接,圆柱凸轮上设有轨迹凹槽,传动轴带动支撑杆转动,支撑杆在圆柱凸轮的轨迹凹槽内滑动,从而实现支撑杆的90°旋转升降,从而实现支撑杆下降后与地面呈75°,从而保证电动车稳定性。本发明能够使电动车在将要泊车或将要失去平衡时,自动下降脚撑对车身进行支撑,从而能够达到支撑电动车的目的,能够避免了传统脚撑费先下车再撑起车的停车顺序,能够自动对电动车的两侧同时进行支撑,从而能够进一步的省时省力,从而能够进一步的保证到电动车停靠的便利性。

    集成有身高和体重参数调整功能的座椅非线性悬架

    公开(公告)号:CN111746359A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010756044.2

    申请日:2020-07-31

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种集成有身高和体重参数调整功能的座椅非线性悬架,包括有剪式悬架组件和弹性组件;剪式悬架组件通过剪杆机构和滑道滚子,实现竖直方向运动的导向;弹性组件包括有两个水平弹簧、调整杆、体重调整板、上下对称布置的两个扭杆、主滑块、从滑块、分别安装在两个扭杆上的两个滚子、第一扭杆固定钢带、第二扭杆固定带、内花键套、键和大螺母;从滑块上下两个面上有半圆柱结构。本发明将体重调整与身高调整功能集成在基于剪式连杆的座椅非线性悬架中,降低了调整机构的复杂性,零件数量少,成本低,且该悬架具有非线性特性,具有好的低频隔振能力。

    非公路车辆座椅水平隔振悬架

    公开(公告)号:CN109941167A

    公开(公告)日:2019-06-28

    申请号:CN201910346586.X

    申请日:2019-04-27

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种非公路车辆座椅水平隔振悬架,包括有限位装置、上底板长U型板、上底板短U型板、下底板长U型板、下底板短U型板、上减振板、下减振板、钢球和螺钉,上底板长U型板和上减振板之间通过螺钉连接,下底板长U型板、限位装置和下减振板之间通过螺钉连接,上减振板和下减振板的接触面上开有凹槽,钢球放置在凹槽内。每侧上减振板和下减振板具有两个凹槽中,共有四个凹槽,钢球可以在凹槽内水平方向上运动。该结构将地面传来的水平振动转化为钢球的滚动,从而实现了水平方向的低频隔振。本发明实现了前后、左右水平方向的低频隔振。本发明属于被动隔振,无需外界能量的输入,相比于主动半主动式座椅隔振悬架,成本低,结构简单。

    电动车智能脚撑
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210555272U

    公开(公告)日:2020-05-19

    申请号:CN201921209368.3

    申请日:2019-07-30

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种电动车智能脚撑,包括两根支撑杆,支撑杆上设有万向轮,支撑杆上设有圆柱凸轮,支撑杆上设有传动轴,传动轴与支撑杆通过销轴铰接,圆柱凸轮上设有轨迹凹槽,传动轴带动支撑杆转动,支撑杆在圆柱凸轮的轨迹凹槽内滑动,从而实现支撑杆的90°旋转升降,从而实现支撑杆下降后与地面呈75°,从而保证电动车稳定性。本实用新型能够使电动车在将要泊车或将要失去平衡时,自动下降脚撑对车身进行支撑,从而能够达到支撑电动车的目的,能够避免了传统脚撑费先下车再撑起车的停车顺序,能够自动对电动车的两侧同时进行支撑,从而能够进一步的省时省力,从而能够进一步的保证到电动车停靠的便利性。

    集成有身高和体重参数调整功能的座椅非线性悬架

    公开(公告)号:CN212709062U

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202021554915.4

    申请日:2020-07-31

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种集成有身高和体重参数调整功能的座椅非线性悬架,包括有剪式悬架组件和弹性组件;剪式悬架组件通过剪杆机构和滑道滚子,实现竖直方向运动的导向;弹性组件包括有两个水平弹簧、调整杆、体重调整板、上下对称布置的两个扭杆、主滑块、从滑块、分别安装在两个扭杆上的两个滚子、第一扭杆固定钢带、第二扭杆固定带、内花键套、键和大螺母;从滑块上下两个面上有半圆柱结构。本实用新型将体重调整与身高调整功能集成在基于剪式连杆的座椅非线性悬架中,降低了调整机构的复杂性,零件数量少,成本低,且该悬架具有非线性特性,具有好的低频隔振能力。

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