-
公开(公告)号:CN106758916B
公开(公告)日:2019-02-12
申请号:CN201710028062.7
申请日:2017-01-13
申请人: 合肥工业大学
摘要: 本发明公开了一种基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置的路面设施,其特征是设置振荡减速警示装置为组装式模块化结构,是在道路表面固定安装基板,振荡模块成行列排布在基板上,相邻行及相邻列的振荡模块之间存在有间隔,各振荡模块通过底座利用基板螺钉独立安装在基板上形成可拆卸式振荡减速警示装置;在振荡模块中设置压电发电片构成发电振荡模块,利用发电振荡模块受压变形驱动压电发电片变形,因此产生电能。本发明路面设施充分利用道路闲散能量,产生相对稳定的电能;其可以单体或整体拆卸,不会破坏路面原有结构,便于施工和检修。
-
公开(公告)号:CN106758916A
公开(公告)日:2017-05-31
申请号:CN201710028062.7
申请日:2017-01-13
申请人: 合肥工业大学
CPC分类号: H02N2/186
摘要: 本发明公开了一种基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置的路面设施,其特征是设置振荡减速警示装置为组装式模块化结构,是在道路表面固定安装基板,振荡模块成行列排布在基板上,相邻行及相邻列的振荡模块之间存在有间隔,各振荡模块通过底座利用基板螺钉独立安装在基板上形成可拆卸式振荡减速警示装置;在振荡模块中设置压电发电片构成发电振荡模块,利用发电振荡模块受压变形驱动压电发电片变形,因此产生电能。本发明路面设施充分利用道路闲散能量,产生相对稳定的电能;其可以单体或整体拆卸,不会破坏路面原有结构,便于施工和检修。
-
公开(公告)号:CN106655888B
公开(公告)日:2018-08-03
申请号:CN201710028063.1
申请日:2017-01-13
申请人: 合肥工业大学
摘要: 本发明公开了种基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置,其特征是设置振荡减速警示装置为组装式模块化结构,是在道路表面固定安装基板,振荡模块成行列排布在基板上,相邻行及相邻列的振荡模块之间存在有间隔,各振荡模块通过底座利用基板螺钉独立安装在基板上形成可拆卸式振荡减速警示装置;在振荡模块中设置压电发电片构成发电振荡模块,利用发电振荡模块受压变形驱动压电发电片变形,因此产生电能;在振荡减速警示装置的表面设置有反光层。本发明充分利用道路闲散能量,产生相对稳定的电能;其可以单体或整体拆卸,不会破坏路面原有结构,便于施工和检修。
-
公开(公告)号:CN106655888A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201710028063.1
申请日:2017-01-13
申请人: 合肥工业大学
CPC分类号: H02N2/183
摘要: 本发明公开了一种基于压电发电的可拆卸式振荡减速警示装置,其特征是设置振荡减速警示装置为组装式模块化结构,是在道路表面固定安装基板,振荡模块成行列排布在基板上,相邻行及相邻列的振荡模块之间存在有间隔,各振荡模块通过底座利用基板螺钉独立安装在基板上形成可拆卸式振荡减速警示装置;在振荡模块中设置压电发电片构成发电振荡模块,利用发电振荡模块受压变形驱动压电发电片变形,因此产生电能;在振荡减速警示装置的表面设置有反光层。本发明充分利用道路闲散能量,产生相对稳定的电能;其可以单体或整体拆卸,不会破坏路面原有结构,便于施工和检修。
-
-
-