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公开(公告)号：CN101990452B
公开(公告)日：2013-09-04
申请号：CN200980112195.6
申请日：2009-03-30
Applicant: 史蒂文·戴维斯
Inventor： 史蒂文·戴维斯
CPC classification number: B64C27/20 , A63H27/12 , A63H30/04 , A63H33/18 , B64C27/32 , B64C27/57 , B64C27/72 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , Y02T50/34
Abstract: 根据本发明实施例的飞行器包括用于使交通工具飞行的螺旋桨控制机构。该螺旋桨控制机构包括：具有用于连接至驱动轴的中心轴的螺旋桨；自中心轴延伸的第一和第二螺旋桨翼片；和控制结构，包括将中心轴连接至第一螺旋桨翼片的第一连接和将中心轴连接至在螺旋桨上定义的区域的第二连接，其中驱动轴的驱动扭矩的改变使第一连接和第二连接改变螺旋桨翼片的斜度和高度，同时实质上不改变螺旋桨翼片的尖端路径平面。
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公开(公告)号：CN101990452A
公开(公告)日：2011-03-23
申请号：CN200980112195.6
申请日：2009-03-30
Applicant: 史蒂文·戴维斯
Inventor： 史蒂文·戴维斯
CPC classification number: B64C27/20 , A63H27/12 , A63H30/04 , A63H33/18 , B64C27/32 , B64C27/57 , B64C27/72 , B64C39/024 , B64C2201/027 , B64C2201/108 , Y02T50/34
Abstract: 根据本发明实施例的飞行器包括用于使交通工具飞行的螺旋桨控制机构。该螺旋桨控制机构包括：具有用于连接至驱动轴的中心轴的螺旋桨；自中心轴延伸的第一和第二螺旋桨翼片；和控制结构，包括将中心轴连接至第一螺旋桨翼片的第一连接和将中心轴连接至在螺旋桨上定义的区域的第二连接，其中驱动轴的驱动扭矩的改变使第一连接和第二连接改变螺旋桨翼片的斜度和高度，同时实质上不改变螺旋桨翼片的尖端路径平面。
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