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公开(公告)号：CN118358292A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410435531.7
申请日：2024-04-11
申请人： 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司
摘要： 本发明涉及一种全钢载重无内胎型子午线轮胎胎面花纹结构及轮胎，该花纹结构包括：沿胎冠中心点对称布置且沿轮胎胎面周向分布的两个第一纵向花纹沟；布置在第一纵向花纹沟外侧且沿轮胎胎面周向分布的第二纵向花纹沟；以及布置两个第一纵向花纹沟之间以及第一纵向花纹沟和第二纵向花纹沟之间用于增强胎面驱动力、耐磨性的凸起部。与现有技术相比，本发明实现了轮胎在高速行驶下具有良好的导向性、排水性、抓地力、抗刺扎和抗侧滑性能，不断变化的花纹沟角度提高了轮胎的牵引力及侧向力。
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公开(公告)号：CN115008948A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210817478.8
申请日：2022-07-12
申请人： 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司
摘要： 本发明涉及一种矿山型全钢载重子午线轮胎胎面花纹结构，包括轮胎胎面(1)，所述轮胎胎面(1)由九等份活络模构成，沿轮胎胎面(1)周向的中心线至两侧方向，分别均匀分布方向相反的横向花纹沟(2)，该横向花纹沟(2)一直延伸至胎肩部位，并在肩下处设有肩下花纹沟(3)，所述的横向花纹沟(2)以多层台阶式方式逐级下移，并在沟底均匀排布连续凸出的凸块(5)。与现有技术相比，本发明新型花纹形式的轮胎具有较高的排水性、排泥性，有效防沟底沟裂，加深的方形花纹沟、加宽的行驶面设计，确保轮胎承载力均匀分布，提高轮胎耐磨性能，有效提高轮胎的牵引力及使用寿命；能有效防止双胎并装时胎侧互相磨损。
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公开(公告)号：CN118306136A
公开(公告)日：2024-07-09
申请号：CN202410435544.4
申请日：2024-04-11
申请人： 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司
摘要： 本发明涉及一种全钢载重无内胎型子午线轮胎胎面花纹结构及轮胎，该花纹结构包括：设置在胎冠中心且沿轮胎胎面周向分布的第一纵向花纹沟；均匀布置在所述第一纵向花纹沟两侧且沿轮胎胎面周向分布的第二纵向花纹沟；介于所述第一纵向花纹沟和第二纵向花纹沟之间且沿轮胎胎面周向分布用于提高驱动性能的纵横花纹部；以及设于第二纵向花纹沟外侧且用于提高排水性能的肩块部。与现有技术相比，本发明实现了轮胎在高速行驶下具有良好的导向性、排水性、抓地力、抗刺扎和抗侧滑性能，不断变化的花纹沟角度提高了轮胎的牵引力及侧向力。
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公开(公告)号：CN118288697A
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202410435538.9
申请日：2024-04-11
申请人： 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司
摘要： 本发明涉及一种全钢载重无内胎型子午线轮胎胎面花纹结构及轮胎。该花纹结构包括设置在胎冠中心且沿轮胎胎面周向分布的第一纵向花纹沟；均匀布置在所述第一纵向花纹沟两侧的且沿轮胎胎面周向分布的第二纵向花纹沟；以及介于所述第一纵向花纹沟和第二纵向花纹沟之间的横向花纹部。与现有技术相比，本发明实现了轮胎在高速行驶下具有良好的导向性、排水性、抓地力、抗刺扎和抗侧滑性能，不断变化的花纹沟角度提高了轮胎的牵引力及侧向力。
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公开(公告)号：CN219172103U
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202223315522.X
申请日：2022-12-11
申请人： 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司
IPC分类号： B60C11/03
摘要： 本实用新型涉及一种轻型载重型子午线轮胎胎面花纹结构，包括轮胎胎面(1)，所述轮胎胎面(1)由九等份活络模构成，其特征在于，包括主花纹块(2)以及位于主花纹块(2)之间的中央纵向曲折沟(31)，主花纹块(2)两侧均设有边部纵向曲折沟(32)，轮胎胎面(1)两肩分布设有多个用于散热的伞状结构肩沟(6)，所述中央纵向曲折沟(31)和边部纵向曲折沟(32)的沟壁为曲折型结构，所述主花纹块(2)上设有多个斜沟(4)。采用本实用新型轮胎花纹结构后，使接地压力分布更均匀，合理的行驶面设计有效防止偏磨，提高轮胎耐磨性能；本实用新型花纹形式具有较高的耐磨性能，轮胎减少了肩空、冠空及不耐磨等造成轮胎早期损坏的机率。
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公开(公告)号：CN218054758U
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202221789191.0
申请日：2022-07-12
申请人： 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司
摘要： 本实用新型涉及矿山型全钢载重子午线轮胎胎面花纹结构，包括轮胎胎面(1)，所述轮胎胎面(1)由九等份活络模构成，沿轮胎胎面(1)周向的中心线至两侧方向，分别均匀分布方向相反的横向花纹沟(2)，该横向花纹沟(2)一直延伸至胎肩部位，并在肩下处设有肩下花纹沟(3)，所述的横向花纹沟(2)以多层台阶式方式逐级下移，并在沟底均匀排布连续凸出的凸块(5)。与现有技术相比，本实用新型花纹形式的轮胎具有较高的排水性、排泥性，有效防沟底沟裂，加深的方形花纹沟、加宽的行驶面设计，确保轮胎承载力均匀分布，提高轮胎耐磨性能，有效提高轮胎的牵引力及使用寿命；能有效防止双胎并装时胎侧互相磨损。
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公开(公告)号：CN219969314U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320623851.6
申请日：2023-03-27
申请人： 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种全钢载重无内胎型子午线轮胎胎面花纹结构，轮胎本体包括轮盘和轮胎胎面(1)，所述的轮胎胎面(1)由九等份活络模构成，所述的轮胎胎面(1)上均匀分布主花纹沟(2)和主花纹块(3)，所述的主花纹沟(2)包括两道中央花纹沟(21)和两道两侧花纹沟(22)，所述的主花纹块(3)包括一道中央花纹块(31)和两道两侧花纹块(32)，构成花纹结构；所述的中央花纹块(31)和两侧花纹块(32)上纵向间隔均匀分布长方形的次花纹块(4)，长边沿纵向，内部设有次块斜沟。与现有技术相比，本实用新型花纹形式的轮胎具有较高的胎冠散热性能，花纹排布合理，减少异常磨损，保证磨耗均匀，寿命更长。
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公开(公告)号：CN219969317U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320805511.5
申请日：2023-04-12
申请人： 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司
IPC分类号： B60C11/03 , B60C11/117 , B60C11/13
摘要： 本实用新型涉及一种公制型全钢载重无内胎型子午线轮胎胎面花纹结构，包括轮胎本体，所述轮胎本体包括有轮盘和轮胎胎面，所述轮胎胎面上设有四道纵向直沟，所述直沟之间设有沟槽，直沟沟底设有波浪形沟底；四条纵向直沟的中间两条直沟A之间的花纹块沿轮胎胎面周向均匀分布多条Z型曲折浅沟；四条纵向直沟外侧两条直沟B之间沿轮胎胎面周向均匀分布有沟槽，所述沟槽由横沟和斜向细沟槽连续相接组成，形成足球块状的花纹浅沟。本实用新型的轮胎具有较低滚动阻力，节省燃油；封闭胎肩设计，提高肩部花纹条刚性，有效防偏磨；耐磨胎面配方设计，提高使用里程；适用高速、国道、省道路况。
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公开(公告)号：CN217099564U
公开(公告)日：2022-08-02
申请号：CN202123129660.4
申请日：2021-12-13
申请人： 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种全钢载重无内胎型子午线轮胎胎面花纹结构，包括轮胎胎面(1)，轮胎胎面(1)上设有横向花纹(2)和纵向花纹(3)，多个横向花纹(2)和纵向花纹(3)交错设置，其中每个横向花纹(2)上均匀设有倾斜的直型横向沟槽(21)和弯折横向沟槽(22)，每个纵向花纹(3)包括两侧曲折纵向沟槽(31)和中间的波浪形纵向沟槽(32)。与现有技术相比，采用本实用新型花纹形式的轮胎寿命长，散热好，减少了肩空、冠空及不耐磨等造成轮胎早期损坏的机率。
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公开(公告)号：CN219969316U
公开(公告)日：2023-11-07
申请号：CN202320623863.9
申请日：2023-03-27
申请人： 双钱集团(新疆)昆仑轮胎有限公司
IPC分类号： B60C11/03 , B60C11/113 , B60C11/12 , B60C11/13
摘要： 本实用新型涉及一种全钢载重无内胎型子午线轮胎胎面花纹结构，轮胎本体包括轮盘和轮胎胎面(1)，所述的轮胎胎面(1)由九等份活络模构成，所述的轮胎胎面(1)上均匀分布花纹，包括中央的主花纹块(21)以及两侧的侧花纹块(22)，所述的轮胎胎面(1)中心为一列“Z”字型的主花纹块(21)，沿主花纹块(21)至两侧方向，分别均匀分布方向相反的两排五边形的侧花纹块(22)，交错在主花纹沟(32)之间，构成花纹结构；所述的主花纹沟(32)沟底设有长度方向随沟的形状变化的凸块(5)。与现有技术相比，本实用新型花纹形式的轮胎具有优异的耐磨性能，减少出现偏磨、不均匀磨损及防夹石头等造成轮胎早期损坏的机率。
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