一种隔断装置和客车
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN212637398U

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202021043415.4

    申请日:2020-06-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种隔断装置,涉及汽车技术领域。包括能够将客车内部分隔成两个独立空间的墙体和配置于所述墙体上且可打开以连通两个空间的开合门,所述墙体通过沿第一方向配置的轨道可滑动的置于客车内,以调节各个独立空间的区域大小,所述开合门为推拉式门,包含推拉门板、沿第二方向配置的滑轨以及与所述滑轨相适配的滑轮,所述滑轨沿推拉方向布设,经由所述滑轮与所述滑轨相对滑动以带动所述推拉门板侧推开合,采用推拉式门,沿第二方向推拉开合,提高第一方向的空间利用率。本申请另提供一种客车。

    一种具有新型乘客座椅的客车

    公开(公告)号:CN213228377U

    公开(公告)日:2021-05-18

    申请号:CN202021836495.9

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本实用新型提供了一种具有新型乘客座椅的客车,包括车身,以及位于车身空间内的乘客座椅,所述乘客座椅具有多个,每一乘客座椅的椅背贴靠车身空间的侧壁设置,且多个乘客座椅彼此相邻以整体呈U形布置于车身空间内。所述车身上具有空调,直接相邻设置多个所述乘客座椅的靠背处设有相连通的靠背风道,所述乘客座椅的椅背上具有多个连通所述背靠风道的出风口,所述空调通过背靠风道将冷气/暖气从所述出风口吹出。本实用新型解决靠车窗座椅的乘客出入不便问题,同时增加过道宽度,避免乘客出入有摩擦甚至碰撞。

    一种方便进出的隔断装置和客车

    公开(公告)号:CN212529566U

    公开(公告)日:2021-02-12

    申请号:CN202021042880.6

    申请日:2020-06-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种方便进出的隔断装置,涉及汽车技术领域,包括能够将客车内部分隔成两个独立空间的墙体和配置于所述墙体上且可打开以连通两个空间的开合门,所述墙体通过沿第一方向配置的轨道可滑动的置于客车内,以调节所述独立空间的区域大小。隔断装置的墙体设置能够将客车内部分隔成两个独立空间,墙体可沿轨道滑动,使独立空间的区域大小可调节,且在墙体上开设开合门,能够连通两个独立空间,既可保持空间独立性,又可改善独立空间的体验感。本申请另提供一种客车。

    一种新型隔断装置和客车

    公开(公告)号:CN212637397U

    公开(公告)日:2021-03-02

    申请号:CN202021042754.0

    申请日:2020-06-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种新型隔断装置,涉及汽车技术领域。包括能够将客车内部分隔成两个独立空间的墙体和配置于所述墙体上且可打开以连通两个空间的开合门,所述墙体通过沿第一方向配置的轨道可滑动的置于客车内,以调节所述独立空间的区域大小。所述开合门具有一门锁,所述门锁经由控制电路的闭合导通对应使得所述开合门相对墙体解锁,所述控制电路包含相并联的第一开关和第二开关,两开关皆可单独控制所述门锁,开关和开合门的设置保障紧急情况下,安全通道的疏通。本申请另提供一种客车。

    一种客车座椅的储物装置和一种客车

    公开(公告)号:CN213007893U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202021243651.0

    申请日:2020-06-30

    Abstract: 本实用新型提供了一种客车座椅的储物装置,涉及客车储物技术领域。其中,这种客车座椅的储物装置,配置于座椅下方用以储物。其包含配置于座椅下方且设置有容腔和连通于容腔且朝向座椅后方的开口的底座、位于容腔能够自开口向外活动且设置有储物槽的箱体组件、配置于箱体组件用以滚动连接于车内地板或容腔的内壁的导向组件,以及配置于底座能够抵接于箱体组件用以限制箱体组件穿过开口的限位组件。本实用新型的储物装置利用了客车座椅下方的空间,在客车座椅下方设置一可开闭的箱体组件,能够有效的防止物品在车辆行驶过程中在车厢内乱跑,大大方便了车内物品的放置,具有很好的实际意义。

    一种客车车厢的柜式储物装置和一种客车

    公开(公告)号:CN213007889U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202021270415.8

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本实用新型提供了一种客车车厢的柜式储物装置和一种客车,涉及客车储物技术领域。其中,这种客车车厢的柜式储物装置,其包含:配置于客车车厢后部的支架组件、可循环活动的配置于支架的传动组件、储物组件,以及用以驱动传动组件活动的驱动组件。储物组件包括铰接于传动组件的多个活动储物箱。活动储物箱能够随着传动组件活动,且始终保持竖向状态。本实用新型实施例的储物装置能够配置于客车车厢的后部,利用循环活动的传动组件,带动多个活动储物箱循环活动,能够有效的将车厢后部被座椅挡住的部分空间利用起来,大大提高了客车车厢内的储物率,能够存放更多的物品,具有很好的实际意义。

    一种多存储位的存储装置和一种车

    公开(公告)号:CN213007887U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202021288131.1

    申请日:2020-07-02

    Abstract: 本实用新型提供了一种多存储位的存储装置和一种车,涉及小件物品存储技术领域。其中,这种多存储位的存储装置包含:壳体组件、配置于所述壳体组件的内部的支撑组件、可循环活动的配置于所述支撑组件的传动组件、配置于所述支撑组件且包含储物箱的储物组件、包括配置于所述壳体组件且能够正对着所述储物箱的箱门的面板组件、配置于所述支撑组件且传动连接于所述传动组件的驱动组件。本实用新型的存储装置,驱动组件通过传动组件带动储物组件,使储物箱在壳体组件内移动。具有较小的面板组件的面积,能够适用于更多的场景。并且,面板组件以外的壳体组件能够使用更耐用的材料,以延长存储装置的寿命,具有很好的实际意义。

    一种客车前围平移装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209757275U

    公开(公告)日:2019-12-10

    申请号:CN201920084465.8

    申请日:2019-01-18

    Abstract: 本实用新型涉及一种客车前围平移装置,配置于客车的车架上以驱使前围沿预设的路径活动,包含:摆动机构,包含一铰接于车架上的第一铰接端、以及一一端连接于所述第一铰接端且另一端铰接于前围的摆臂;平衡机构,包含一铰接于车架上的第二铰接端、以及一一端连接且可绕所述第二铰接端周向转动且另一端铰接于前围的平衡臂;驱动机构,用于驱使所述摆动机构绕所述第一铰接端周向转动以使所述前围沿预设的路径平移。

    一种客车骨架
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209505880U

    公开(公告)日:2019-10-18

    申请号:CN201821728890.8

    申请日:2018-10-24

    Abstract: 本实用新型涉及一种客车骨架,包含:一车顶骨架、一车底骨架、一车左侧骨架、一车右侧骨架、一车后围骨架、以及一车前围骨架车顶骨架包含多个第一横梁,多个第一横梁自前向后间隔配置,各第一横梁自左向右延展且左右两个端部向下弯折;车左侧骨架和车右侧骨架分别包含有一自前向后延展的第一纵梁,且车左侧骨架和车右侧骨架两者的第一纵梁左右相对设置;多个第一横梁的左右两个端部各通过一连接组件对应连接于车左侧骨架和车右侧骨架的第一纵梁上。本实用新型采用了钣金件对车身骨架进行连接从而减少了弧杆的使用,使得车身骨架易于模块化生产。

Patent Agency Ranking