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公开(公告)号：CN116645752A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310436881.0
申请日：2023-04-22
Applicant: 厦门瑞为信息技术有限公司
Abstract: 本申请涉及机场登机口智能设备技术领域，尤其涉及一种优化旅客登机过程的控制方法和系统。该控制方法应用于通信连接闸机的桌面终端，所述闸机上挂载有显示屏，包括：验证旅客登机信息，获取旅客的通行状态及记录验证的第一旅客数量；判断所述通行状态是否满足高级预警情况，若满足，则暂停所述闸机通行，并进行语音及视觉报警，其中所述视觉报警在所述显示屏上进行画面显示预警，所述高级预警情况包括所述通行状态为尾随通过、冒名登机、通行超时的情况；接收通行控制指令，解除所述闸机暂停通行的状态。本申请能够优化地服人员的工作内容，降低地服人员的工作强度。
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公开(公告)号：CN117938927B
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410338446.9
申请日：2024-03-25
Applicant: 厦门瑞为信息技术有限公司
IPC: H04L67/131 , G07C9/00 , H04L67/55 , H04L65/65 , H04N21/2187 , H04N5/76 , H04N7/18 , H04L67/02 , H04L69/16
Abstract: 本发明公开基于AR辅助的自助登机系统及自助登机方法，包括自助登机设备、设备管理系统和AR前端系统，自助登机设备采集旅客登机数据，将旅客登机数据发送到设备管理系统；设备管理系统接收存储自助登机设备发送的信息，进行加工处理后实时推送到AR前端系统；AR前端系统向设备管理系统请求实时旅客登机数据，将真实世界的旅客登机视频、虚拟数据世界的登机数据和相关操作融合在一起，在实时的旅客登机视频上同时显示当前登机信息及设备告警信息。本发明基于AR技术融合登机口实时视频数据和登机业务数据，在显示设备上通过真实世界的登机视频与虚拟信息世界的登机数据的叠加，实现在指挥中心对多个登机口的登机业务进行全程跟踪监控。
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公开(公告)号：CN117542138A
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202311424784.6
申请日：2023-10-31
Applicant: 厦门瑞为信息技术有限公司 , 深圳市道尔智控科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种人脸识别闸机及其立柱安装结构，人脸识别闸机包括间隔设置的至少两闸机底座、设置在其中一底座上的立柱、设置在立柱顶端的顶部支架及安装在顶部支架的至少一摄像头，所述底座上设有供立柱安装的支撑模组，支撑模组包括固定座及连接座，固定座与连接座的连接处一侧通过合页铰接在一起，固定座固定设置在底座上，所述立柱安装在连接座上。本发明在立柱的顶部支架上安装摄像头，可用以监控通道及通道周边的环境。支撑模组的固定座与连接座使用合页进行连接，方便将立柱安装在连接座上，安装完成后，以合页为转轴向上转动，即可立起立柱，立柱在竖起过程中无需登高安装作业，更安全、便捷、安装可靠。
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公开(公告)号：CN117331136A
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202311286260.5
申请日：2023-10-07
Applicant: 厦门瑞为信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种毫米波人体成像安检门，具体涉及安检门技术领域，包括安检门本体，所述安检门本体前侧设置有多个安装锁板，所述安装锁板内部设置有防滑环，所述防滑环外壁均匀开设有多个防滑凹槽，所述防滑环内部设置有急停按钮，所述急停按钮前侧开设有多个指引凹槽，所述安检门本体两侧均均匀合页连接有多个连接机构。本发明通过设置连接机构，使得安检门本体上设置的侧门板不再是单一通过合页连接的方式安装在安检门本体上，而是可以通过连接机构在合页连接的基础上进行安装，这样的安装方式不仅仍方便操作人员打开与闭合侧门板，而且还能够避免闭合后的侧门板出现由于安检门本体震动而引发侧门板自行打开的现象发生。
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公开(公告)号：CN115098125A
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202210621093.4
申请日：2022-06-02
Applicant: 厦门瑞为信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种人脸识别算法平滑升级方法、装置及可读介质，通过分别建立至少两个人脸识别算法与其唯一标识之间的固定唯一关系以及与其指代标识之间的动态对应关系，唯一标识为第一算法和第二算法的人脸识别算法的指代标识分别为第一标识和第二标识；分别使用至少两个人脸识别算法进行人脸注册，构建人脸记录并存储在人脸数据库；在应用所述第一标识所对应的人脸识别算法在所述人脸识别系统中进行人脸识别的过程中，采用所述第二算法所对应的人脸识别算法对所述人脸数据库的人脸记录中的所述第二算法所对应的人脸特征值进行填充；将第二算法所对应的人脸识别算法所对应的指代标识动态修改为第一标识，并应用在人脸识别系统中进行人脸识别。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119863862A
公开(公告)日：2025-04-22
申请号：CN202411888069.2
申请日：2024-12-20
Applicant: 厦门瑞为信息技术有限公司
Abstract: 本发明涉及身份验证技术领域，具体涉及一种基于人机交互技术的仿生身份验证校准方法，包括：在身份验证闸机上安装机械手及人机交互面板，应用人机交互面板与执行身份验证操作的用户进行引导交互，应用机械手指向身份验证闸机上操作位置为用户提供引导服务；在人机交互面板捕捉到用户人脸时的验证阶段，同步采集用户人脸图像，进一步对用户人脸图像进行优化处理；本发明通过仿生智能硬件和数字人交互，实时引导旅客操作，减少因不明确操作流程导致的滞留，从而显著提高通行效率，减少身份验证位置对人工干预的依赖，使工作人员能够专注于其他重要任务，降低工作负担。
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公开(公告)号：CN117636522A
公开(公告)日：2024-03-01
申请号：CN202311489999.6
申请日：2023-11-10
Applicant: 厦门瑞为信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种允许两人同行的自助登机门闸机管理系统，其包括闸机及人工柜台；闸机具有通道，通道内设有A门，通道靠近人工柜台的立柱设有C门，通道一侧的立柱上设有人脸识别系统；人脸识别系统用以识别通过闸机的旅客是单人或双人，若通行旅客为单人则正常识别后通行；若人脸识别系统识别到通行旅客为双人，则启用双人通行模式。本发明可以支持两人同行通过闸机实现自助闸机，将会有效降低地面服务人员的工作量，同时实现科技化自助通行，提高登机效率。且本发明增加C门设计，使得在两人同行的过程中，出现异常时，可及时引导旅客离开通道，避免旅客反复无效操作，阻碍整体通行效率。
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公开(公告)号：CN117197934A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311179815.6
申请日：2023-09-13
Applicant: 厦门瑞为信息技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种高效分流双门验证闸机的系统及方法，系统包括闸机及设置在闸机一侧的人工柜台；闸机具有至少两立柱及设置在立柱内的控制模块，人工柜台设有连接控制模块的终端，相邻两立柱之间形成第一通道，第一通道内间隔设置有第一闸门及第二闸门，第一闸门与第二闸门之间设有分流门，立柱内设有连接控制模块的第一驱动器、第二驱动器及第三驱动器，第一驱动器用以控制第一闸门开合，第二驱动器用以控制第二闸门开合，第三驱动器用以控制分流门开合；闸机的其中一立柱于第一闸门的前端设有连接控制模块的第一验证模块；闸机的其中一立柱于第一闸门与第二闸门之间设置连接控制模块的第二验证模块。本发明可提高验证通过效率。
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公开(公告)号：CN116546283A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310494578.6
申请日：2023-05-04
Applicant: 厦门瑞为信息技术有限公司
IPC: H04N21/472 , H04N21/482 , H04N7/18 , H04N5/76 , G06F16/73 , G06F16/783
Abstract: 本申请涉及机场登机口设备技术领域，尤其涉及一种旅客通行过程中视频回查的方法和系统，该方法应用于柜台终端设备，柜台终端设备通信于闸机，包括：获取闸机录制的视频和验证的旅客信息，其中旅客信息包括验证时间、航班信息、闸机通道号；基于预设通行状态规则分析视频内旅客的通行状态，得到旅客信息的状态标签；将视频、航班信息和闸机通道号进行关联，并基于验证时间进行排序展示；接收对航班信息的查询指令，显示对应旅客经过闸机的验证时间；基于验证时间和预设时间截取规则对视频进行回查截取，显示对应旅客经过闸机的视频段，其中预设时间截取规则为以验证时间为基准，进行前后预设时间段截取。
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公开(公告)号：CN116386189A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202211619377.6
申请日：2022-12-14
Applicant: 厦门瑞为信息技术有限公司
Abstract: 本申请涉及机场闸机通行技术领域，具体公开了一种基于无约束人脸识别的闸机通行系统及方法,所述系统包括：人脸采集模块，用于从多个不同角度以及不同高度实时采集人脸图像信息，并对采集的人脸图像提取人脸特征信息，将其存入预设的存储空间中；身份验证模块，用于根据身份信息中的人像提取人脸特征模板，并与预设存储空间中对应的人脸特征信息进行匹配，根据匹配结果，将相应的信号传递给控制中心以控制乘客的通行。本申请通过在现有的闸机通行系统基础上增加了无约束人脸识别机制，以类型监控的形式提前获取待检乘客的人脸信息，采集身份证件信息即可进行验证，无需乘客将脸部对准固定采集镜头，提升了闸机通行的效率。
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