兼具智能引导与单双门切换的智能闸机系统

    公开(公告)号:CN119933061A

    公开(公告)日:2025-05-06

    申请号:CN202411979202.5

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 本发明公开了一种兼具智能引导与单双门切换的智能闸机系统,其特征在于,包括:通道主体及智能引导立柱;通道主体包括识别模块、门翼开关区域及控制系统;智能引导立柱可伸缩的设置在通道主体的通道入口前端,通道主体的通道两侧分别设置有一智能引导立柱,智能引导立柱朝向通道的一侧设有可伸出或缩回的折叠翼门,所述智能引导立柱上设置有智能控制系统,本发明通过创新设计提高机场登机口的空间利用效率并提升排队通行的有序性。简化传统闸机的结构,创新性地设置移动可伸缩的智能引导立柱,智能引导立柱内置折叠翼门,按需切换单门和双门模式,以满足不同排队情况。本发明能够显著节省闸机安装空间,提升通道的组织性和安全性。

    基于机械臂的闸机通行引导方法、介质及机械臂

    公开(公告)号:CN119863859A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202411992559.7

    申请日:2024-12-31

    Abstract: 本申请的实施例提供了一种基于机械臂的闸机通行引导方法、介质及机械臂。该机械臂与闸机可拆卸连接,且机械臂与闸机相通讯,该方法包括:当检测到待检旅客进入目标区域时,记录待检旅客的进入时间并执行第一指示动作,第一指示动作用以指示待检旅客使用第一验证方式;根据进入时间,若待检旅客在预定时长内未进行与第一验证方式对应的验证操作或者待检旅客在预定时长内已进行与第一验证方式对应的验证操作但未验证成功,则执行第二指示动作,第二指示动作用以指示待检旅客使用第二验证方式,第二验证方式的使用优先级低于第一验证方式。本申请实施例的技术方案可以通过物理互动方式,提高旅客的通行效率。

    带有AI数字人显示及交互功能的闸机门翼系统

    公开(公告)号:CN119694035A

    公开(公告)日:2025-03-25

    申请号:CN202411702207.3

    申请日:2024-11-26

    Abstract: 本发明公开了一种带有AI数字人显示及交互功能的闸机门翼系统,包括闸机、设置在闸机的门翼、AI数字人显示模块、多模态感知模块及交互提示模块;AI数字人显示模块的显示屏安装在门翼的表面,数字人呈现软件负责生成和驱动AI数字人的形象展示;多模态感知模块集成多种传感器,用以提升数字人的感知能力,使AI数字人能够根据旅客的反应和环境变化调整交互方式;交互提示模块用以提供语音和动作提示,指引旅客通行,识别旅客语音并合成数字人语音回复。本发明通过AI数字人的生动交互,提升旅客的通行体验,除此以外还可结合机场业务的行业特殊性,可以通过AI识别特殊旅客,并指引特殊旅客退出通道,寻求人工协助。

    闸机控制方法、系统及闸机
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116682202A

    公开(公告)日:2023-09-01

    申请号:CN202310618176.2

    申请日:2023-05-29

    Abstract: 本申请涉及闸机控制技术领域,提供了闸机控制方法、系统及闸机。闸机控制方法,包括:响应于第一感应信号,获取第二感应信号;基于第二感应信号确定闸机区域是否可通行;在闸机区域可通行的情况下,基于第三感应信号确定待通行人员是否满足通行条件;在待通行人员满足通行条件的情况下,控制闸机区域内的目标闸机开启。通过采用上述技术方案,可以有助于解决通行数据不准确的问题,在基于第二感应信号确定闸机区域可通行的情况下,基于第三感应信号进一步确定待通行人员是否满足通行条件,在待通行人员满足通行条件的情况下才控制闸机开启,如此可以确保在闸机开启后待通行人员能够顺利通过闸机区域,从而可以有助于提高通行数据的准确性。

    一种基于人机交互技术的仿生身份验证校准方法

    公开(公告)号:CN119863862A

    公开(公告)日:2025-04-22

    申请号:CN202411888069.2

    申请日:2024-12-20

    Abstract: 本发明涉及身份验证技术领域,具体涉及一种基于人机交互技术的仿生身份验证校准方法,包括:在身份验证闸机上安装机械手及人机交互面板,应用人机交互面板与执行身份验证操作的用户进行引导交互,应用机械手指向身份验证闸机上操作位置为用户提供引导服务;在人机交互面板捕捉到用户人脸时的验证阶段,同步采集用户人脸图像,进一步对用户人脸图像进行优化处理;本发明通过仿生智能硬件和数字人交互,实时引导旅客操作,减少因不明确操作流程导致的滞留,从而显著提高通行效率,减少身份验证位置对人工干预的依赖,使工作人员能够专注于其他重要任务,降低工作负担。

    允许两人同行的自助登机门闸机管理系统及方法

    公开(公告)号:CN117636522A

    公开(公告)日:2024-03-01

    申请号:CN202311489999.6

    申请日:2023-11-10

    Abstract: 本发明公开了一种允许两人同行的自助登机门闸机管理系统,其包括闸机及人工柜台;闸机具有通道,通道内设有A门,通道靠近人工柜台的立柱设有C门,通道一侧的立柱上设有人脸识别系统;人脸识别系统用以识别通过闸机的旅客是单人或双人,若通行旅客为单人则正常识别后通行;若人脸识别系统识别到通行旅客为双人,则启用双人通行模式。本发明可以支持两人同行通过闸机实现自助闸机,将会有效降低地面服务人员的工作量,同时实现科技化自助通行,提高登机效率。且本发明增加C门设计,使得在两人同行的过程中,出现异常时,可及时引导旅客离开通道,避免旅客反复无效操作,阻碍整体通行效率。

    一种高效分流双门验证闸机的系统及方法

    公开(公告)号:CN117197934A

    公开(公告)日:2023-12-08

    申请号:CN202311179815.6

    申请日:2023-09-13

    Abstract: 本发明公开了一种高效分流双门验证闸机的系统及方法,系统包括闸机及设置在闸机一侧的人工柜台;闸机具有至少两立柱及设置在立柱内的控制模块,人工柜台设有连接控制模块的终端,相邻两立柱之间形成第一通道,第一通道内间隔设置有第一闸门及第二闸门,第一闸门与第二闸门之间设有分流门,立柱内设有连接控制模块的第一驱动器、第二驱动器及第三驱动器,第一驱动器用以控制第一闸门开合,第二驱动器用以控制第二闸门开合,第三驱动器用以控制分流门开合;闸机的其中一立柱于第一闸门的前端设有连接控制模块的第一验证模块;闸机的其中一立柱于第一闸门与第二闸门之间设置连接控制模块的第二验证模块。本发明可提高验证通过效率。

    一种闸机的防尾随装置
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222050943U

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202420695007.9

    申请日:2024-04-07

    Abstract: 本实用新型公开了一种闸机的防尾随装置,包括围栏组件、支架系统及控制系统;围栏组件包括两围栏、闸门、连接闸门的驱动机构,两围栏的后端安装在闸机的前方,闸门安装在两围栏之间,驱动机构连接闸门,围栏组件的闸门与闸机的门翼之间形成临时管控隔离区;支架系统包括支撑杆及安装在支撑杆上且朝向临时管控隔离区的摄像头,支撑杆上还设置有强光发射装置,强光发射装置的发射方向对准闸机的人脸识别摄像头;控制系统连接围栏组件的驱动机构、支架系统的摄像头及强光发射装置。本实用新型可在不修改现有闸机内部结构的基础上,加装简易装置,满足轨道交通的通行效率的同时,减少旅客尾随异常的需求。有效提升闸机通行安全性及检票准确性。

    一种高效分流双门验证闸机的系统

    公开(公告)号:CN220752768U

    公开(公告)日:2024-04-09

    申请号:CN202322486568.6

    申请日:2023-09-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种高效分流双门验证闸机的系统,包括闸机及设置在闸机一侧的人工柜台;闸机具有两立柱及设置在立柱内的控制模块,人工柜台设有连接控制模块的终端,两立柱之间形成第一通道,第一通道内间隔设置有第一闸门及第二闸门,第一闸门与第二闸门之间设有分流门,立柱内设有连接控制模块的第一驱动器、第二驱动器及第三驱动器,第一驱动器用以控制第一闸门开合,第二驱动器用以控制第二闸门开合,第三驱动器用以控制分流门开合;闸机的其中一立柱于第一闸门的前端设有连接控制模块的第一验证模块;闸机的其中一立柱于第一闸门与第二闸门之间设置连接控制模块的第二验证模块。本实用新型可提高验证效率和体验。

    单通道登机门
    10.
    外观设计

    公开(公告)号:CN308599552S

    公开(公告)日:2024-04-23

    申请号:CN202330739533.1

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 1.本外观设计产品的名称:单通道登机门。
    2.本外观设计产品的用途:用于控制人员进出。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于形状。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:立体图。

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