一种电动矿卡最优能量回收方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN115675487A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211421472.5

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本发明提供了一种电动矿卡最优能量回收方法、装置、设备及存储介质,包括:获取在预设时段内由CAN总线传输的第一车辆行驶数据;对所述行驶数据进行处理生成充电效率集合,并根据所述充电效率集合生成拟合模型;获取车辆在当前运行状态下的第二车辆行驶数据,根据所述第二行驶数据和所述拟合模型生成目标档位和车速,其中,所述目标档位和车速能够在车辆仪表盘上显示,解决了现有的电动矿卡制动能量回收的效果不好的问题。

    一种纯电动车辆的经济运行确定方法、装置、设备及介质

    公开(公告)号:CN115675118A

    公开(公告)日:2023-02-03

    申请号:CN202211424740.9

    申请日:2022-11-14

    Abstract: 本发明提供了一种纯电动车辆的经济运行确定方法、装置、设备及介质,包括:通过CAN总线获取纯电动车辆在行驶过程中的行驶数据;调用电机放电效率模型对所述行驶数据进行运算,生成驱动电机的当前放电效率;获取电机放电效率MAP图,并根据所述MAP图和当前放电效率生成所述驱动电机当前最佳转速区间;获取当前的变速器传动比,并根据所述变速器传动比和所述最佳转速区间生成所述纯电动车辆在当前状态的最佳车速区间,旨在为纯电动车辆提高其驱动电机放电效率提供依据。

    一种汽缸盖、空压机
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219605515U

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202223371062.2

    申请日:2022-12-15

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽缸盖,包括安装板以及设置于所述安装板上的进气法兰,所述进气法兰上设置有与所述安装板连通的进气口,所述进气口与所述安装板之间设置有辅助装置,所述辅助装置包括至少一个用于将从所述进气口进入的高压气体进行减速缓冲的减缓板,在所述减缓板上设置有多个流通孔。本实用新型还提供了一种空压机。通过本实用新型方案,可以有效降低空压机排气口的声噪以及防止破裂的效果。

    一种车载遮阳伞和车辆
    5.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217374343U

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202221264998.2

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本实用新型提供一种车载遮阳伞,包括伞面、伞杆和安装组件;安装组件包含多个座体以及固定筒;座体用于可拆装地限定在车辆顶部,设于座体上的固定筒朝外并向上折弯设置,从而在两个座体之间形成用于撑开伞面的空间,且固定筒与伞杆相插接适配,以将伞面限定在车辆外侧来实施遮挡使用。通过安装组件的座体和固定筒,从而将伞杆及其伞面快速安装在测量外侧来实施遮挡使用。至少两个座体之间形成撑开伞面的空间,便于进行收纳及展开,且每一座体上设有的固定筒其朝外并向上折弯设置,便利于伞杆在固定筒上的插接对位,极大满足了在车辆外侧实施遮挡使用,与车辆完美结合,能够替代现有的帐篷及露天凉棚,以达到节约成本、改变用户使用习惯的目的。

    一种汽车装配件转运车
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218747683U

    公开(公告)日:2023-03-28

    申请号:CN202221867212.6

    申请日:2022-07-20

    Abstract: 本实用新型公开了一种汽车装配件转运车,该转运车包括外壳、隔板架和辅助支撑轮。隔板架活动安装在外壳之内,隔板架和外壳的内壁通过导轨连接;隔板架中设置有用于装载汽车装配件的第一隔板;辅助支撑轮安装在隔板架的下部,并配置为能够在隔板架收纳进入外壳时同步收纳进入外壳,在隔板架推出外壳过程同步伸展而支撑隔板架。该汽车装配件转运车在取放汽车装配件时,通过拉出隔板架,就可以竖直向上取放第一隔板上的装配件,便于搬运。辅助支撑轮能够在隔板架收纳进入外壳时同步收纳进入外壳,在隔板架推出外壳过程同步伸展而支撑隔板架,使用方便。

    一种用于外部行李的安放装置和车辆

    公开(公告)号:CN217347667U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202221262351.6

    申请日:2022-05-25

    Abstract: 本实用新型提供了一种用于外部行李的安放装置,包括一用于容放外部行李的固定机构;所述固定机构包含可拆装地设置在车顶上的至少两个支架、以及位置可调地配置在支架上的限位组件;其中,两个支架之间相互间隔设置以形成用于外部行李的横向托举空间;所述限位组件包含固设在支架其中一端侧的第一挡板、以及可沿支架长度方向滑动配置在支架另一端侧的第二挡板,从而在两挡板之间形成用于外部行李的纵向卡置空间;且所述第二挡板能够提供给外部行李以倚靠于第一挡板的压紧力。从而实现安放装置在车顶上的使用配合,一方面能够固定在车辆上,另一方面能够固定外部行李。其中,通过支架在车顶上的拆装设置,大大提升装置在车辆上的有效安装及维护。

    一种汽车防护套
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN218839162U

    公开(公告)日:2023-04-11

    申请号:CN202320023719.1

    申请日:2023-01-05

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车防护套,包括主罩体,所述主罩体适于覆盖汽车的引擎盖上缘至后车厢之间区域且左右方向可覆盖两侧门把之间区域,所述主罩体上方设置有上罩,包括:所述主罩体位于汽车引擎盖至后备箱之间的区域上可拆卸地设置有防护装置,所述防护装置包括防护外层和被所述防护外层包裹在内的防护内层,所述防护内层包括包裹层,所述包裹层内设置有缓冲填充物。通过本实用新型,提高了汽车防尘套的防落物功能。

    一种汽车拆装训练紧固件放置架

    公开(公告)号:CN217932963U

    公开(公告)日:2022-11-29

    申请号:CN202221847976.9

    申请日:2022-07-18

    Abstract: 本实用新型提供了一种汽车拆装训练紧固件放置架,其包括背板、导轨、紧固件容纳机构和小部件容纳机构。所述导轨固定在所述背板上;所述紧固件容纳机构安装在导轨上,配置为能沿导轨移动;所述小部件容纳机构安装在导轨上,配置为能沿导轨移动。在车辆拆装教学场景,将拆卸的紧固件置于紧固件容纳机构内,将拆卸的小部件置于小部件容纳机构内,在安装时能够快速找到对应的紧固件和小部件,不容易漏装和装错。

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