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公开(公告)号：CN219029195U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202222680786.9
申请日：2022-10-12
Applicant: 厦门理工学院
IPC: B60N2/54 , B60N2/50 , B60G11/14 , B60G13/00 , B60G17/019 , B60G17/0195
Abstract: 本实用新型提供了一种车辆及座椅主动悬架协同控制装置，包括设置于车身底板与车轮之间的第一主动悬架和设置于驾驶座椅与所述车身底板之间的第二主动悬架，以及用以控制所述第一悬架和所述第二悬架的控制组件；所述第一主动悬架和所述第二主动悬架均沿纵向垂直于所述车身底板的方向设置；所述控制组件包括有控制器以及多个加速度传感器以及位移传感器，所述控制器通过传感器传递的电信号控制所述第一悬架和所述第二悬架作用力的大小，实现车架与车轮之间以及座椅与车架之间的协同控制减振，以达到垂直方向的最佳减振效果，保证司机的正常驾驶。
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