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公开(公告)号：CN114109650B
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202111255304.9
申请日：2021-10-27
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种整体式液体火箭冲压组合动力装置，属于宽速域组合动力技术领域。包括侧方进气道、储箱装置、引射火箭、引射掺混段、混合燃烧室和尾喷管；引射火箭固定在引射掺混段的中心，储箱装置放置于引射火箭的头部，侧方进气道设在储箱装置的周围，引射掺混段的后端接混合燃烧室，混合燃烧室壁面设8个燃料短支板，所述引射火箭、混合燃烧室共用一个尾喷管。液体火箭可对火箭工作状态进行控制，保证装置在各种工况下具有较高性能。瓣状引射掺混段型面与火箭羽流相契合可增大对进气道来流的抽吸作用，增加低马赫数进气道捕获空气量。掺混效果较好在保证发动机性能同时缩短发动机长度，减轻发动机重量；储箱容积大，结构紧凑，空间利用率较高。
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公开(公告)号：CN109184953A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811321797.X
申请日：2018-11-07
Applicant: 厦门大学
IPC: F02K7/18
Abstract: 一种火箭式旋转爆震冲压组合发动机，涉及组合式发动机。设有进气道、扩张段、旋转爆震火箭、混合段、冲压燃烧室和尾喷管；所述冲压燃烧室与旋转爆震火箭燃烧室串联，所述进气道、扩张段、混合段、冲压燃烧室和尾喷管依次连接，在进气道与扩张段、扩张段与混合段、混合段与冲压燃烧室、冲压燃烧室与尾喷管之间分别由连接件连接；在混合段中设有旋转爆震火箭和火焰稳定器；组合式发动机工作模态分为4个阶段：阶段一为马赫0～2旋转爆震火箭单独工作；阶段二为马赫2～3采用旋转爆震火箭冲压共同工作模式；阶段三为马赫3～4.5采用亚燃冲压发动机工作模式；阶段四为马赫4.5～7采用超燃冲压发动机工作。
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公开(公告)号：CN114109650A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111255304.9
申请日：2021-10-27
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种整体式液体火箭冲压组合动力装置，属于宽速域组合动力技术领域。包括侧方进气道、储箱装置、引射火箭、引射掺混段、混合燃烧室和尾喷管；引射火箭固定在引射掺混段的中心，储箱装置放置于引射火箭的头部，侧方进气道设在储箱装置的周围，引射掺混段的后端接混合燃烧室，混合燃烧室壁面设8个燃料短支板，所述引射火箭、混合燃烧室共用一个尾喷管。液体火箭可对火箭工作状态进行控制，保证装置在各种工况下具有较高性能。瓣状引射掺混段型面与火箭羽流相契合可增大对进气道来流的抽吸作用，增加低马赫数进气道捕获空气量。掺混效果较好在保证发动机性能同时缩短发动机长度，减轻发动机重量；储箱容积大，结构紧凑，空间利用率较高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112902225B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202110158976.1
申请日：2021-02-04
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种带外环旋转爆震增压燃烧室的多级加力燃烧室，包括加力燃烧室，其设有加力外涵通道、内涵燃气通道、加力内锥、扩压掺混段、火焰稳定器、中心加力燃烧室隔热屏；加力外涵通道布置有旋转爆震增压燃烧室装置；中心加力燃烧室隔热屏由多圆筒段结构组成，不同直径的筒段间形成进气环缝结构，使外涵分流气流进入中心加力燃烧室内；旋转爆震增压燃烧室装置沿流向依次设有外涵分流段、旋转爆震扩压整流段、环形阵列式燃料喷口、值班预爆器和旋转爆震增压燃烧室。可有效改善变循环发动机或涡轮机组合动力高马赫数下加力燃烧室的工作服役性能，提高加力热效率及燃料比冲，降低加力油耗提升飞行航程，扩展工作马赫数范围。
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公开(公告)号：CN113551264A
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202110867303.3
申请日：2021-07-29
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种用于地面燃机联合循环的级间旋转爆震燃烧室，设于动力涡轮与燃气涡轮之间，包括混合过渡结构、点火器、旋转爆震环形燃烧室和强化掺混结构；旋转爆震环形燃烧室位于混合过渡结构与强化掺混结构之间；混合过渡结构包括环形收缩‑扩张段和喷油环；环形收缩‑扩张段连接着燃气涡轮与旋转爆震环形燃烧室；喷油环位于环形收缩‑扩张段径向内侧且与旋转爆震环形燃烧室入口连接；强化掺混结构包括火焰稳定器与环形混合区。提高地面燃机联合循环功率和燃气涡轮后燃气温度，增加涡轮级间内燃烧室的压力；体积小、结构更加紧凑，减少燃料损失，点火一次就可产生稳定自持传播的旋转爆震波，不改变主燃烧室的工作状态，同时增加地面燃机联合循环功率。
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公开(公告)号：CN112902225A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110158976.1
申请日：2021-02-04
Applicant: 厦门大学
Abstract: 一种带外环旋转爆震增压燃烧室的多级加力燃烧室，包括加力燃烧室，其设有加力外涵通道、内涵燃气通道、加力内锥、扩压掺混段、火焰稳定器、中心加力燃烧室隔热屏；加力外涵通道布置有旋转爆震增压燃烧室装置；中心加力燃烧室隔热屏由多圆筒段结构组成，不同直径的筒段间形成进气环缝结构，使外涵分流气流进入中心加力燃烧室内；旋转爆震增压燃烧室装置沿流向依次设有外涵分流段、旋转爆震扩压整流段、环形阵列式燃料喷口、值班预爆器和旋转爆震增压燃烧室。可有效改善变循环发动机或涡轮机组合动力高马赫数下加力燃烧室的工作服役性能，提高加力热效率及燃料比冲，降低加力油耗提升飞行航程，扩展工作马赫数范围。
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公开(公告)号：CN109184953B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201811321797.X
申请日：2018-11-07
Applicant: 厦门大学
IPC: F02K7/18
Abstract: 一种火箭式旋转爆震冲压组合发动机，涉及组合式发动机。设有进气道、扩张段、旋转爆震火箭、混合段、冲压燃烧室和尾喷管；所述冲压燃烧室与旋转爆震火箭燃烧室串联，所述进气道、扩张段、混合段、冲压燃烧室和尾喷管依次连接，在进气道与扩张段、扩张段与混合段、混合段与冲压燃烧室、冲压燃烧室与尾喷管之间分别由连接件连接；在混合段中设有旋转爆震火箭和火焰稳定器；组合式发动机工作模态分为4个阶段：阶段一为马赫0～2旋转爆震火箭单独工作；阶段二为马赫2～3采用旋转爆震火箭冲压共同工作模式；阶段三为马赫3～4.5采用亚燃冲压发动机工作模式；阶段四为马赫4.5～7采用超燃冲压发动机工作。
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