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公开(公告)号：CN118975057A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202380031477.3
申请日：2023-02-17
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 伊藤淳
Abstract: 提供在宽频带抑制天线间的干涉且可小型化的MIMO天线装置。MIMO天线装置由表侧偶极天线(10)和背侧偶极天线(20)构成。热元件用长边供电部(12、22)以长边与供电点(11、21)连接。接地元件用长边供电部(14、24)以长边与供电点(11、21)连接，其与热元件用长边供电部(12、22)的长边平行且设置预定的间隔而与热元件用长边供电部(12、22)的长边相对。接地元件(15、25)以供电点(11、21)为中心相对于热元件(13、23)呈点对称且偏置地配置。并且，表侧偶极天线(10)和背侧偶极天线(20)以供电点(11、21)在俯视时大致重叠的方式配置，并且，以表侧长边供电部与背侧长边供电部正交的方式配置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105305029A
公开(公告)日：2016-02-03
申请号：CN201510296418.6
申请日：2015-06-02
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 伊藤淳
CPC classification number: H01Q5/335 , H01Q1/3283 , H01Q1/36
Abstract: 本发明提供一种车载天线装置，其能够小型化且能够便宜制造。该设置于车辆的车载天线装置包括电路基板（10）、主振子部（20）、辅助振子部（30）。主振子部（20）是大致平面形状，配置在与电路基板（10）大致相同的平面上，作为与第1频率带对应的容量天线而发挥功能，且包括弯曲图案，其中，所述弯曲图案具有与无缝隙图案大致相同的天线容量。辅助振子部（30）为了相对于主振子部（20）以成为与第2频率带对应的天线长的方式弥补天线长的不足部分而包括分布常数元件部（31），所述分布常数元件部（31）串联连接在主振子部（20）和放大电路（11）之间，并且设置在电路基板（10）上，且天线容量比主振子部（20）小。
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公开(公告)号：CN104979620A
公开(公告)日：2015-10-14
申请号：CN201510154884.0
申请日：2015-04-02
Applicant: 原田工业株式会社
Abstract: 本发明提供一种具备第1天线单元的天线装置。所述第1天线单元具备：第1导电线部，其从供电点延伸；第1折返部，其连接于第1导电线部；第2导电线部，其从第1折返部延伸；第2折返部，其连接于第2导电线部；第3导电线部，其从第2折返部延伸；第1短接部，其在第1折返部和第2折返部之间的基准部以及第1折返部之间，短接第1导电线部和第2导电线部；以及第2短接部，其短接基准部和第3导电线部。
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公开(公告)号：CN105164853A
公开(公告)日：2015-12-16
申请号：CN201480022834.0
申请日：2014-04-21
Applicant: 原田工业株式会社
CPC classification number: H01Q1/32 , H01Q1/3283 , H01Q1/38 , H01Q1/48 , H01Q9/42
Abstract: 本发明提供一种改善了S/N特性以及定向性的车载天线装置。内置于固定在车辆（1）的扰流板（2）等的中空体的天线装置，具备复合天线振子（10），该复合天线振子（10）具有对于第1频率的天线长度，并且为了也能作为对应第2频率带的容量天线发挥功能来提高天线有效容量，复合天线振子（10）被弯曲且实质上平面状地被配置。复合天线振子（10）以平面方向相对于车辆（1）的金属车体自垂直方向设置有角度的方式被配置，并且相对于车辆行进方向被偏移配置在中空体内部的左右任意一侧，在配置位置附近的车辆的金属部分接地。
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公开(公告)号：CN105164853B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201480022834.0
申请日：2014-04-21
Applicant: 原田工业株式会社
CPC classification number: H01Q1/32 , H01Q1/3283 , H01Q1/38 , H01Q1/48 , H01Q9/42
Abstract: 本发明提供一种改善了S/N特性以及定向性的车载天线装置。内置于固定在车辆(1)的扰流板(2)等的中空体的天线装置，具备复合天线振子(10)，该复合天线振子(10)具有对于第1频率的天线长度，并且为了也能作为对应第2频率带的容性天线发挥功能来提高天线有效电容，复合天线振子(10)被弯曲且实质上平面状地被配置。复合天线振子(10)以平面方向相对于车辆(1)的金属车体自垂直方向设置有角度的方式被配置，并且相对于车辆行进方向被偏移配置在中空体内部的左右任意一侧，在配置位置附近的车辆的金属部分接地。
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公开(公告)号：CN105305029B
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201510296418.6
申请日：2015-06-02
Applicant: 原田工业株式会社
Inventor： 伊藤淳
CPC classification number: H01Q5/335 , H01Q1/3283 , H01Q1/36
Abstract: 本发明提供一种车载天线装置，其能够小型化且能够便宜制造。该设置于车辆的车载天线装置包括电路基板（10）、主振子部（20）、辅助振子部（30）。主振子部（20）是大致平面形状，配置在与电路基板（10）大致相同的平面上，作为与第1频率带对应的容量天线而发挥功能，且包括弯曲图案，其中，所述弯曲图案具有与无缝隙图案大致相同的天线容量。辅助振子部（30）为了相对于主振子部（20）以成为与第2频率带对应的天线长的方式弥补天线长的不足部分而包括分布常数元件部（31），所述分布常数元件部（31）串联连接在主振子部（20）和放大电路（11）之间，并且设置在电路基板（10）上，且天线容量比主振子部（20）小。
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