公开(公告)号：CN104895701B

公开(公告)日：2020-01-03

申请号：CN201510100235.2

申请日：2015-03-06

申请人： 卡特彼勒发动机有限责任两合公司

发明人： E·J·希克西尔 ,  H·马沙德 ,  D·韦斯特 ,  A·西瓦苏布拉马尼安 ,  T·巴恩斯 ,  C·加尔梅耶 ,  J·弗雷 ,  A·内亚维尔 ,  R·卡尔德伍德

IPC分类号： F02M21/02 ,  F02D19/08

摘要： 本发明涉及评估内燃发动机(100)的气体燃料进入阀(58)的可操作性的方法。所述方法可包括测量(406)分别与气体燃料进入阀(58)的致动相关联的电气运行参数的时间发展序列。所述序列可包括待评估的第一时间发展和在第一时间发展之前的多个时间发展。所述方法还可包括根据第一时间发展以及所述多个在先时间发展中的至少一个来评估(408)气体燃料进入阀(58)的可操作性。

公开(公告)号：CN104895701A

公开(公告)日：2015-09-09

申请号：CN201510100235.2

申请日：2015-03-06

申请人： 卡特彼勒发动机有限责任两合公司

发明人： E·J·希克西尔 ,  H·马沙德 ,  D·韦斯特 ,  A·西瓦苏布拉马尼安 ,  T·巴恩斯 ,  C·加尔梅耶 ,  J·弗雷 ,  A·内亚维尔 ,  R·卡尔德伍德

IPC分类号： F02M21/02 ,  F02D19/08

摘要： 本发明涉及评估内燃发动机(100)的气体燃料进入阀(58)的可操作性的方法。所述方法可包括测量(406)分别与气体燃料进入阀(58)的致动相关联的电气运行参数的时间发展序列。所述序列可包括待评估的第一时间发展和在第一时间发展之前的多个时间发展。所述方法还可包括根据第一时间发展以及所述多个在先时间发展中的至少一个来评估(408)气体燃料进入阀(58)的可操作性。