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公开(公告)号：CN111366581A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010108168.X
申请日：2020-02-21
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提出一种基于旋转转盘的雾化测量系统，包括终端设备、卤素灯、相机、基于旋转转盘的雾化装置，终端设备与相机通信连接，相机架设在基于旋转转盘的雾化装置的上方，基于旋转转盘的雾化装置包括控制转盘旋转的动力装置、转盘、以及提供液体的供给装置，相机对准转盘，供给装置与供液管连接，供液管设置在转盘的上方，卤素灯从侧面正对转盘。本发明所述的基于旋转转盘的雾化测量系统还具有运行平稳安全、液滴分布均匀、雾化效果佳、且能够有效地保护整个装置的优点。
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公开(公告)号：CN111366581B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202010108168.X
申请日：2020-02-21
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明提出一种基于旋转转盘的雾化测量系统，包括终端设备、卤素灯、相机、基于旋转转盘的雾化装置，终端设备与相机通信连接，相机架设在基于旋转转盘的雾化装置的上方，基于旋转转盘的雾化装置包括控制转盘旋转的动力装置、转盘、以及提供液体的供给装置，相机对准转盘，供给装置与供液管连接，供液管设置在转盘的上方，卤素灯从侧面正对转盘。本发明所述的基于旋转转盘的雾化测量系统还具有运行平稳安全、液滴分布均匀、雾化效果佳、且能够有效地保护整个装置的优点。
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公开(公告)号：CN113340146B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110427244.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种换热器箱体，包括主箱体，主箱体前后端设有扩烟矩口，主箱体上端设有可拆卸的法兰箱盖，主箱体内部设有换热器，主箱体内侧端设有导流卡槽，主箱体下端四角处设有支脚，主箱体下端设有出水口。本发明通过扩烟矩口连接高温气管，矩形台管可以将高速尾气进行扩散，保证尾气可以与换热器翅片的接触面更大但是只经过中间翅片部分，降温效果更好，但又不会损坏主箱体，同时法兰箱盖通过卡扣和螺栓连接主箱体，拆卸更加方便，而且主箱体下端设有出水口，便于清洗翅片时排水。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113350927A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110427175.0
申请日：2021-04-20
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了立式旋流塔，包括塔体，塔体顶设有排气机构，塔体内部下端设有排液机构，塔体内部上端设有若干风扇机构，每个风扇机构的下方设有进液分管，进液分管的端头设有喷淋机构，喷淋机构向下喷淋，塔体上端的侧壁上还设有若干维修管口，塔体下端的侧壁上设有进风管口。上方喷出的清洗液体顺着风扇机构落下，与下方清洗过的气体再次接触，提高了清洗的效果；气体上升带动风扇机构转动，风扇机构向下出压，使得清洗过的气体重新下压与喷出的液体再次接触，二次清洗，提高了清洗的效率，且自我调节更加灵活、方便；分层多次清洗，清洗质量更高，多个风扇阻碍了气体的上升，增加了气体与清洗液接触的时间，清洗更加彻底。
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公开(公告)号：CN113340146A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110427244.8
申请日：2021-04-20
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种换热器箱体，包括主箱体，主箱体前后端设有扩烟矩口，主箱体上端设有可拆卸的法兰箱盖，主箱体内部设有换热器，主箱体内侧端设有导流卡槽，主箱体下端四角处设有支脚，主箱体下端设有出水口。本发明通过扩烟矩口连接高温气管，矩形台管可以将高速尾气进行扩散，保证尾气可以与换热器翅片的接触面更大但是只经过中间翅片部分，降温效果更好，但又不会损坏主箱体，同时法兰箱盖通过卡扣和螺栓连接主箱体，拆卸更加方便，而且主箱体下端设有出水口，便于清洗翅片时排水。
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公开(公告)号：CN113340132B
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202110425203.5
申请日：2021-04-20
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶柴油机尾气换热器，包括箱体，箱体内设有相互连通的换热管，换热管的方向垂直于尾气在箱体内的流动方向；换热管的两端连接有供介质出入的介质导管；尾气入口处设有绕管，换热管上套设有若干翅片，翅片采用非均匀形式布设：靠近箱体中央的翅片紧密设置，构成致密部；靠近箱体两侧的翅片稀疏设置，构成稀疏部；相邻的两个翅片簇之间设有缓冲混合区。该换热器可大幅减小尾气的流速，使尾气与换热管均匀、充分接触，绕管设置在尾气入口和翅片之间，可有效打散快速通入的高速尾气，而尾气通过一个翅片簇之后，可在缓冲混合区中停留并混合，提升尾气的均匀程度；整个换热器具有更高的换热效率，有效地从柴油机尾气中回收余热。
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公开(公告)号：CN113340132A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110425203.5
申请日：2021-04-20
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了一种船舶柴油机尾气换热器，包括箱体，箱体内设有相互连通的换热管，换热管的方向垂直于尾气在箱体内的流动方向；换热管的两端连接有供介质出入的介质导管；尾气入口处设有绕管，换热管上套设有若干翅片，翅片采用非均匀形式布设：靠近箱体中央的翅片紧密设置，构成致密部；靠近箱体两侧的翅片稀疏设置，构成稀疏部；相邻的两个翅片簇之间设有缓冲混合区。该换热器可大幅减小尾气的流速，使尾气与换热管均匀、充分接触，绕管设置在尾气入口和翅片之间，可有效打散快速通入的高速尾气，而尾气通过一个翅片簇之后，可在缓冲混合区中停留并混合，提升尾气的均匀程度；整个换热器具有更高的换热效率，有效地从柴油机尾气中回收余热。
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公开(公告)号：CN111335986A
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN202010108582.0
申请日：2020-02-21
Applicant: 南通大学
Abstract: 本发明公开了基于旋转多圆盘的雾化装置，包括壳体、转轴和动力装置，所述动力装置与所述转轴相连接，所述转轴为中空转轴，并设于所述壳体内部，所述转轴上套接有转盘装置，所示转盘装置为直面或曲面设置，转轴上开设有若干喷孔，所示喷孔开口方向对准所述转盘装置。本发明所提供的基于旋转多圆盘的雾化装置，结构紧凑、占地空间小，采用超重力装置净化尾气，增强气液混合能力，强化传质，净化能力优越；采用转盘式超重力装置，净化尾气能力优越，尾气中的PM颗粒物吸湿后被离心力甩到装置内壁上，滑落后由排液口排出除去PM颗粒物，不存在颗粒物堵塞问题，且便于安装拆卸以及清洗。
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