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公开(公告)号：CN102556543A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201210028151.9
申请日：2012-02-08
Applicant: 南车长江车辆有限公司
IPC: B65D90/10
Abstract: 本发明公开了一种二级压紧式人孔装置，属于粉状货物储存罐人孔密封技术领域。该装置包括人孔盖、锁销装置和人孔座装置，所述人孔座装置包括挡圈、转轴、筋板和压紧耳板，所述人孔盖通过转轴与所述人孔座装置铰接，所述锁销装置穿过人孔盖和压紧耳板，还包括压紧装置，所述压紧装置包括压轴和压轴连接板，所述压轴穿过压轴连接板的上轴孔，所述转轴穿过所述压轴连接板的下轴孔和挡圈，所述压轴可在所述压轴连接板内旋转。本装置可以在人孔盖与人孔座之间形成缝隙之后，依然达到密封效果。
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公开(公告)号：CN104500972B
公开(公告)日：2016-09-21
申请号：CN201410777613.6
申请日：2014-12-15
Applicant: 南车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种该用于深冷压力容器的低温吸附剂装置及其生产工艺，深冷压力容器包括内容器和外容器，内容器的封头中下部位置上开设有工艺人孔，外容器的封头上与工艺人孔位置相对应开设有加料口，低温吸附剂装置包括吸附剂筒体，吸附剂筒体具有内径相同而外径不同的上部筒体段和下部筒体段，上部筒体段的开口端部圆滑焊接有筒体封头，下部筒体段的开口端部内侧焊接有筛板装置，下部筒体段的开口端部外侧焊接在工艺人孔上。本发明通过增大通流面积，提高和改善低温吸附剂效能的发挥；通过结构的改进，改善结构受力状况，消除焊接质量存在隐患，提高压力容器的安全性；通过位置布置的改进，改善操作条件，减轻劳动强度。
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公开(公告)号：CN103466227B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310452584.1
申请日：2013-09-29
Applicant: 南车长江车辆有限公司
IPC: B65D88/72
Abstract: 一种无夹层铁路散装水泥罐车罐体，包括卧置罐体，卧置罐体呈分段组合结构，由中间短圆筒节、一对直角斜圆锥筒以及一对罐体封头组成；直角斜圆锥筒的上母线与中间短圆筒节的上母线水平重合，直角斜圆锥筒的下母线与中间短圆筒节的下母线之间形成有倾角；直角斜圆锥筒的内腔底部贴壁设有弧面流化床，弧面流化床具有多根并列布置的透气编织管带，透气编织管带通过进气总管与外界压缩气源相连。本设计取消了现有水泥罐车内部复杂结构，利用罐体底部的弧度、斜度布置流化床，使罐内结构简化，消除无效容积，减轻罐体自重，降低重心高，从而提高车辆载重，解决漏灰带来的系列惯性问题，且维护检修更加省时和便捷。
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公开(公告)号：CN104500972A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410777613.6
申请日：2014-12-15
Applicant: 南车长江车辆有限公司
Abstract: 本发明公开了一种该用于深冷压力容器的低温吸附剂装置及其生产工艺，深冷压力容器包括内容器和外容器，内容器的封头中下部位置上开设有工艺人孔，外容器的封头上与工艺人孔位置相对应开设有加料口，低温吸附剂装置包括吸附剂筒体，吸附剂筒体具有内径相同而外径不同的上部筒体段和下部筒体段，上部筒体段的开口端部圆滑焊接有筒体封头，下部筒体段的开口端部内侧焊接有筛板装置，下部筒体段的开口端部外侧焊接在工艺人孔上。本发明通过增大通流面积，提高和改善低温吸附剂效能的发挥；通过结构的改进，改善结构受力状况，消除焊接质量存在隐患，提高压力容器的安全性；通过位置布置的改进，改善操作条件，减轻劳动强度。
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公开(公告)号：CN101209769B
公开(公告)日：2010-06-02
申请号：CN200710168962.8
申请日：2007-12-20
Applicant: 南车长江车辆有限公司
IPC: B65D90/10
Abstract: 本发明公开了一种改进的散装粉物罐车自密封式人孔盖密封圈。该密封圈由截面呈凹槽形的橡胶圈构成，所述橡胶圈的上翼面和侧立面的截面呈矩形，所述橡胶圈的下翼面的截面呈等厚状，所述上翼面与侧立面之间通过直角相连，所述侧立面与下翼面之间通过加强倒角相连，所述下翼面的端部下面设置有密封凸缘。该密封圈能与现有铁路散装粉物罐车上传统的人孔盖密封圈互换，同时能够保证更好的密封效果，并可以有效提高整个密封圈的耐压能力。特别适合于要求罐体使用压力较高的散装粉物罐车。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102556543B
公开(公告)日：2014-01-29
申请号：CN201210028151.9
申请日：2012-02-08
Applicant: 南车长江车辆有限公司
IPC: B65D90/10
Abstract: 本发明公开了一种二级压紧式人孔装置，属于粉状货物储存罐人孔密封技术领域。该装置包括人孔盖、锁销装置和人孔座装置，所述人孔座装置包括挡圈、转轴、筋板和压紧耳板，所述人孔盖通过转轴与所述人孔座装置铰接，所述锁销装置穿过人孔盖和压紧耳板，还包括压紧装置，所述压紧装置包括压轴和压轴连接板，所述压轴穿过压轴连接板的上轴孔，所述转轴穿过所述压轴连接板的下轴孔和挡圈，所述压轴可在所述压轴连接板内旋转。本装置可以在人孔盖与人孔座之间形成缝隙之后，依然达到密封效果。
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公开(公告)号：CN103466227A
公开(公告)日：2013-12-25
申请号：CN201310452584.1
申请日：2013-09-29
Applicant: 南车长江车辆有限公司
IPC: B65D88/72
Abstract: 一种无夹层铁路散装水泥罐车罐体，包括卧置罐体，卧置罐体呈分段组合结构，由中间短圆筒节、一对直角斜圆锥筒以及一对罐体封头组成；直角斜圆锥筒的上母线与中间短圆筒节的上母线水平重合，直角斜圆锥筒的下母线与中间短圆筒节的下母线之间形成有倾角；直角斜圆锥筒的内腔底部贴壁设有弧面流化床，弧面流化床具有多根并列布置的透气编织管带，透气编织管带通过进气总管与外界压缩气源相连。本设计取消了现有水泥罐车内部复杂结构，利用罐体底部的弧度、斜度布置流化床，使罐内结构简化，消除无效容积，减轻罐体自重，降低重心高，从而提高车辆载重，解决漏灰带来的系列惯性问题，且维护检修更加省时和便捷。
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公开(公告)号：CN102530562A
公开(公告)日：2012-07-04
申请号：CN201210024481.0
申请日：2012-02-03
Applicant: 南车长江车辆有限公司
IPC: B65G53/18
Abstract: 本发明涉及粉状物料流态化技术领域，公开了一种粉粒物料流态化输送管，包括管体，还包括透气隔离层；透气隔离层设置于管体内部，将管体的内部通道分隔为物料输送区和气化区，气化区位于管体通道的下部。本发明通过在管体通道内设置透气隔离层，将管体通道分隔成物料输送区和气化区，使气化区位于管体通道的下部，使用时，接通压缩空气，从而在管内营造流态化环境，一方面能使物料始终与空气混合均匀，以较快的速度流动，并且使管道内壁与接触碰撞的物料颗粒数量相对减少，从而降低对管道的磨损；另一方面也由于物料输送速度得到提高，输送时间缩短，从而降低了空压机能耗。本发明结构简单，易于加工，使用效果好，适于推广应用。
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公开(公告)号：CN202440134U
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201220035318.X
申请日：2012-02-03
Applicant: 南车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型涉及粉状物料流态化技术领域，公开了一种粉粒物料流态化输送管，包括管体，还包括透气隔离层；透气隔离层设置于管体内部，将管体的内部通道分隔为物料输送区和气化区，气化区位于管体通道的下部。本实用新型通过在管体通道内设置透气隔离层，将管体通道分隔成物料输送区和气化区，使气化区位于管体通道的下部，使用时，通压缩空气，从而在管内营造流态化环境，一方面能使物料始终与空气混合均匀，以较快的速度流动，并且使管道内壁与接触碰撞的物料颗粒数量相对减少，从而降低对管道的磨损；另一方面也由于物料输送速度得到提高，输送时间缩短，从而降低了空压机能耗。本实用新型结构简单，易于加工，使用效果好，适于推广应用。
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公开(公告)号：CN203497486U
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201320597475.4
申请日：2013-09-26
Applicant: 南车长江车辆有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种液类罐车容积智能计量装置，包括安装在罐体顶部的传感器安装座，所述传感器安装座上分别设有用于检测罐体内液面状况的测距传感器、温度传感器、压力传感器，测距传感器、温度传感器、压力传感器的信号输出端通过信号传输馈线与数据处理器的信号输入端相连，数据处理器的信号输出端通过通讯线缆与手持式显示储存单元的信号输入端相连。本实用新型的优点在于：所设计的液类罐车容积智能计量装置可以实时显示装载的容积量，达到额定容积量时及时显示，有效避免了车辆货物的欠载或超载发生，从而大幅减少了运货方的经济损失，保证了运输安全；本装置具有结构简单，操作便捷，检修方便，适用于各类装载液体货物现场的测量工作。
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