公开(公告)号：CN119494138A

公开(公告)日：2025-02-21

申请号：CN202411531652.8

申请日：2024-10-30

Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司

Inventor： 詹涛 ,  尹水金 ,  姜谙男 ,  万友生 ,  谢丽辉 ,  郑福 ,  黄浩 ,  罗志伟 ,  程利民 ,  陈志兰

IPC: G06F30/13 ,  E21D9/06 ,  E21D9/00 ,  G06F30/27 ,  G06N3/0442 ,  G06N3/0464 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明公开了一种基于多因素的盾构施工穿越建筑物的变形预测方法，通过多个时刻获取的沉降数据、倾斜数据、施工掌子面与建筑物的距离、盾构施工参数数据和施工区域的地质信息数据，建立多因素矩阵，将其作为预测模型的输入，来获取建筑物的沉降数据的预测值，实现基于多因素的盾构施工穿越建筑物的变形预测。本发明通过CNN与LSTM模型的结合，不仅能够对多因素特征进行关联，通过盾构施工与建筑物距离这一因素，将盾构施工的进度与建筑物变形的关联起来，这些技术不仅能有效减少施工风险，还能提高整体施工效率和经济效益，使得沉降预测更加智能化、动态化和精细化。能够大幅提高盾构施工过程中对临近建筑物沉降的预测精度和安全性。

公开(公告)号：CN119395259A

公开(公告)日：2025-02-07

申请号：CN202411531651.3

申请日：2024-10-30

Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司 ,  中铁(江西)建设投资有限公司

Inventor： 詹涛 ,  万友生 ,  姜谙男 ,  单生彪 ,  冯云鹏 ,  郑福 ,  兰晓强 ,  熊昌根 ,  闵庆华 ,  曾晨 ,  陈奥 ,  何瑜钦 ,  张晗秋

IPC: G01N33/24 ,  G01N25/00 ,  G01N3/08 ,  G01N3/12 ,  G01N3/18 ,  G01N3/06 ,  G01N3/02

Abstract: 本发明公开了一种低温相变条件下多场耦合模型试验装置及试验方法，通过对施工过程中的岩土体的环境载荷、环境温度以及地下水进行模拟，获取对岩土体的环境载荷进行模拟时的岩土体的压力数据、对岩土体的环境温度进行模拟时的岩土体的温度数据和对施工过程中的地下水进行模拟时的水位数据，进而能够获取岩土体在载荷与冻结时间影响下的应力分布规律、温度分布规律和水分迁移规律，进而能够指导对季节性冻土进行冬季施工。本发明结构简单，并且适用性强，能够反映自然界中真实的岩土层分布和地下水水位高度，考虑真实环境中的应力分布施加荷载，根据冬季北方不同地区的岩土土层冻结深度施加不同冻结时间，满足试验原则中反映原型规律的基本要求。

公开(公告)号：CN119358955A

公开(公告)日：2025-01-24

申请号：CN202411801061.8

申请日：2024-12-09

Applicant: 南昌轨道交通集团有限公司地铁项目管理分公司

Inventor： 詹涛 ,  单生彪 ,  姜谙男 ,  郑福 ,  王昊 ,  李亮 ,  李垂忝 ,  闵庆华 ,  张海鲲 ,  熊昌根 ,  聂生泽 ,  刘彦辉 ,  叶帅

IPC: G06Q10/0631 ,  E21D9/06 ,  G06Q50/08 ,  G06F18/27 ,  G06F18/214 ,  G06F18/2411 ,  G06N20/10

Abstract: 本发明公开了一种临近建筑物碎裂岩层盾构施工控制方法，S1：获取盾构施工过程中若干盾构区域的监测数据；S2：构建第一正交试验表；S3：得到第一训练样本；S4：得到优化后的第一回归预测模型；S5：采用智能优化算法反演得到具体的地层参数值；S6：构建第二正交试验表；S7：得到第二训练样本；S8：得到优化后的第二回归预测模型；S9：采用智能优化算法并以优化施工参数的施工费用为优化目标，基于优化后的第二回归预测模型进行施工参数寻优，得到施工费用最低时对应的施工参数值，进行盾构施工。本发明通过反演得到具体的地层参数值，克服难以准确获取隧道围岩准确地层参数的问题；通过优化后的第二回归预测模型最终得到施工费用最低时对应的施工参数值，并基于该施工参数值进行盾构施工，从而为盾构法施工提供了理论依据，保证在施工时，在不影响工程进度及造价的前提下，最大限度地减小对地表及建筑物的影响。