公开(公告)号：CN119510575A

公开(公告)日：2025-02-25

申请号：CN202411712084.1

申请日：2024-11-27

Applicant: 南昌航空大学 ,  中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司

Inventor： 刘远 ,  彭炜亮 ,  卢超 ,  熊瑛 ,  黄刘伟 ,  郭双林 ,  彭林翔 ,  王杰林 ,  葛睿

IPC: G01N29/06 ,  G01N29/44

Abstract: 本发明公开了一种面向航空复合材料的超声导波损伤快速成像方法，涉及无损检测领域，包括以下步骤：根据碳纤维复合材料板的材料参数计算其频散曲线并获得超声最佳激励角度和超声导波传播模态，依次扫查并采集两组正交方向下的超声导波信号；将导波信号分解并通过能量熵值的大小提取目标分量后获得重构超声导波信号；计算信号的时频信息及其能量并结合损伤指数对扫查路径中的损伤概率进行估计；将扩张核卷积和双概率分布函数嵌入损伤指数曲线分别实现损伤指数的加强和边缘的锐化；将两组正交方向下的损伤指数曲线扩充为二维损伤矩阵并按复合路径交叉成像方法进行成像，最终实现碳纤维复合材料板的损伤定位成像。

公开(公告)号：CN119335539A

公开(公告)日：2025-01-21

申请号：CN202411874493.1

申请日：2024-12-19

Applicant: 南昌航空大学

Inventor： 葛睿 ,  刘远

IPC: G01S15/931 ,  G01S15/08 ,  G01S15/58 ,  G01S7/539 ,  B60Q9/00 ,  E05F15/40 ,  G06F17/16

Abstract: 本发明公开了一种汽车开门防碰撞的超声波测距报警方法及系统，所述报警方法依靠开车门前采集到的车辆周边移动物体的位置信息，通过本发明提供的移动位置预测七层深度学习神经网络预测周边移动物体的最终位置信息，判断开门时是否会造成危险情况的发生，如果有危险则通过车辆控制系统制止开车门的行为从而规避开门碰撞交通安全问题的发生；如果不存在危险则通过车辆控制系统允许开车门的行为；所述报警系统，包含支持本发明汽车超声波测距报警方法所需的硬件控制模块，信息存储模块，深度学习模块和信息采样模块等，在不依靠人的主观操控的情况下完成道路安全上开门碰撞问题的有效规避。